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PARERI SU ESCORT RS TURBO 1.6cc

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  • Re: PARERI SU ESCORT RS TURBO 1.6cc

    ragazzi ho un problema enorme... da un pò di tempo mi capita che la macchina quando la meto in moto butta un pò di fumo, è olio.praticamente roba di qualche secondo. all'inizio ho pensato fosse giusto una goccia d'olio che poteva trasudare da una guarnizione di una valvola ma ieri m'è successo più spesso.. sono andato al mare ho fatto in tutto 170 km.. sui lunghi tratti a marcia alta intorno ai 90 100 km/h toccando l'accelleratore pochissimo fumava continuamente, ovviamente non l'ha fatto per tutti e 170 km ma a scatti durante il traggitto lo faceva.
    poi ho cercato di capire quando me lo faceva e mi sono accorto che lo faceva soltando quando lasciavo l'accelleratore e la marcia andava in rilascio o frenomotore diciamo cosi. quando lasciavo l'accelleratore lo faceva per un pò. per evitare il fumo dovevo ridare un pò di gas. quando capitava che mi fermavo facendo riposare un pò il motore in folle buttava di nuovo un pò di fumo per qualche secondo e poi non lo faceva più.
    ora visto che tempo fa un amico mi aveva detto che forse potrebbe essere una guarnizione di una valvola secondo voi che potrebbe essere? aiutatemi per favore non ho molta possibilità di aprire tutto il motore e se andassi a colpo sicuro sarebbe meglio..
    è iniziato tutto tempo fa piano piano facendomelo raramente e ora è diventato più frequente. non credo sia la testata altrimenti buttava olio in continuazionee non a tratti..
    SE NON TURBO MI TURBO!!!!



    POWER-TUNING-CS

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    • Re: PARERI SU ESCORT RS TURBO 1.6cc

      turbina?

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      • Re: PARERI SU ESCORT RS TURBO 1.6cc

        la turbina va rettificata si vabbe, ma cmq credo che se fosse questo farebbe sempre fumo.. cioè farebbe fumo costante addirittura anche quando accellero perchè ovviamente in quel caso girerebbe di più, ma se me lo fa sempre e solo quando non accellero non saprei che cosa potrebbe essere.. magari una guarnizione di una valvola? voi che dite?
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        • Re: PARERI SU ESCORT RS TURBO 1.6cc

          ciao tetopro allora: per esperienza personale lo faceva anche la mia ed era prorio la turbina che tirava olio dalla parte calda! prova a fare anche la prova della compressione togliendo le candele, cosi vedi in linea di massima se il motore è a posto! la press. deve essere tra 12 e 14 bar ; altre cause possono essere tenuta pistoni,guidavalvole,guarniz.valvole o anche guanizz. testa ma quest'ultima è piu' difficile! per caso quando sei in colonna ti sale l'acqua oltre la lettera o ?
          SOVRALIMENTAZIONE adria 20/09/2011 best lap: 1"44"43

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          • Re: PARERI SU ESCORT RS TURBO 1.6cc

            no no la temperatura dell'acqua è l'unica cosa che rimane normale non supera mai la o.. quindi deduco che la testa sia intatta.. la turbina non dovrebbe buttare in continuazione olio se fosse rotta?ancora di più quando accellero giusto?invece quando accellero non me lo fa per niente!!!! per giunta stasera mi si è rotto anche l'alternatore ed ora è completamente immobile, dimani vado in ford e vediamo quanto costa sto dannato alteratore, secondo te posso montarlo anche da solo ? il mio meccanico è chiuso e non so come fare.. alla fine saranno 2 o 3 viti mica ci vuole una laurea... che dici ? o al massimo tutti che dite ? visto che il motore è quello!
            SE NON TURBO MI TURBO!!!!



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            • Re: PARERI SU ESCORT RS TURBO 1.6cc

              si lo cambiare anche tu! sono 3 viti e 2 fili elettrici! caspita però! stai subendo i miei stessi guasti: in 7 anni mi si sono fottuti 3 alternatori 2 turbine 2 frizzioni 3 serie dischi freni e ho perso il conto delle pastiglie! cmq. ti consiglio di andare in demolizione. al max con 50 euro lo porti via! e quando non andra' piu ne prendi un altro! ehhhh. la nostra macchinetta richiede una spesa annua non indifferente! ma daltronde una passione vera richiede qualche sacrificio! ciao e buona fortuna!
              SOVRALIMENTAZIONE adria 20/09/2011 best lap: 1"44"43

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              • Re: PARERI SU ESCORT RS TURBO 1.6cc

                stavo pensando di prenderlo nuovo in ford, secondo me non dovrebbe aver problemi per qualche anno poi se lo prendo nuovo, mica posso sempre andare allo sfascio per tutto!! prima o poi finisce la roba anche li e non posso cercare di rinnovare qualcosa che è gia vecchia di per se con qualcosa di probabilmente ancora più vecchio. mo vediamo stamattina l'ho smontato tutto, solo che la ford qui è in ferie, incredibile un ufficio ricambi in ferie!!! mah!
                SE NON TURBO MI TURBO!!!!



                POWER-TUNING-CS

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                • Re: PARERI SU ESCORT RS TURBO 1.6cc

                  Originariamente inviato da tetopro16v Visualizza il messaggio
                  ragazzi ho un problema enorme... da un pò di tempo mi capita che la macchina quando la meto in moto butta un pò di fumo, è olio.praticamente roba di qualche secondo. all'inizio ho pensato fosse giusto una goccia d'olio che poteva trasudare da una guarnizione di una valvola ma ieri m'è successo più spesso.. sono andato al mare ho fatto in tutto 170 km.. sui lunghi tratti a marcia alta intorno ai 90 100 km/h toccando l'accelleratore pochissimo fumava continuamente, ovviamente non l'ha fatto per tutti e 170 km ma a scatti durante il traggitto lo faceva.
                  poi ho cercato di capire quando me lo faceva e mi sono accorto che lo faceva soltando quando lasciavo l'accelleratore e la marcia andava in rilascio o frenomotore diciamo cosi. quando lasciavo l'accelleratore lo faceva per un pò. per evitare il fumo dovevo ridare un pò di gas. quando capitava che mi fermavo facendo riposare un pò il motore in folle buttava di nuovo un pò di fumo per qualche secondo e poi non lo faceva più.
                  ora visto che tempo fa un amico mi aveva detto che forse potrebbe essere una guarnizione di una valvola secondo voi che potrebbe essere? aiutatemi per favore non ho molta possibilità di aprire tutto il motore e se andassi a colpo sicuro sarebbe meglio..
                  è iniziato tutto tempo fa piano piano facendomelo raramente e ora è diventato più frequente. non credo sia la testata altrimenti buttava olio in continuazionee non a tratti..
                  Ciao, quando la macchina rimane ferma per un po tipo la mattina dopo la notte, quando vai per accenderla ti fuma?
                  Se te lo fa possono essere i gommini delle valvole!
                  Non importa che veicolo hai!!!
                  Quello che conta e' la capacita' di trasformare una massa di ferraglia in qualcosa di unico.
                  Cultura e filosofia dell'Hotrodding made in Usa

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                  • Re: PARERI SU ESCORT RS TURBO 1.6cc

                    Da come descrivi secondo me sono i paraoli delle guide valvole!

                    Pietro che mi consigli di montare come silintblok e gommini per mettere apposto l'assetto? ho già molle Eibach e ammo rigenerati
                    risp via e-mail

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                    • Re: PARERI SU ESCORT RS TURBO 1.6cc

                      Originariamente inviato da Maxime84 Visualizza il messaggio
                      Da come descrivi secondo me sono i paraoli delle guide valvole!

                      Pietro che mi consigli di montare come silintblok e gommini per mettere apposto l'assetto? ho già molle Eibach e ammo rigenerati
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                      Ok..........
                      Non importa che veicolo hai!!!
                      Quello che conta e' la capacita' di trasformare una massa di ferraglia in qualcosa di unico.
                      Cultura e filosofia dell'Hotrodding made in Usa

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