PARERI SU ESCORT RS TURBO 1.6cc

[ItalianRst]

Re: PARERI SU ESCORT RS TURBO 1.6cc

il turbo può non andare in press. per colpa della wastgate difettosa, chiocciola di scarico crepata , o core assy alla frutta, cmq. da ori. è molto bassa, intorno a 0,5 bar...., questo è lo strumento che dicevo: http://www.ebay.it/itm/AEM-DIGITAL-W...item1c31b51895

2 domande Saggio:
Cos'è il core assy?
lo strumento che intendi tu serve solo a leggerla la carburazione nei vari range di utilizzo,vero?e nel caso per modificarla poi???
grazie
Emanuele

[Baronz]

Re: PARERI SU ESCORT RS TURBO 1.6cc

rispondo io ...

il core assy è il corpo centrale della turbina (la parte che riceve lubrificazione per capirci)
lo strumento che dice saggio serve solo per leggere i valoroi di carburazione su tutto l'arco di giri.
Questo tipo di vetture non sono mappabili quindi si deve procedere all'installazione di una centralina elettronica mappabile.

se ci sono crepe sfiata, se la turbina è logora o sono, ad esempio, mangiate le palette non carica pressione

[ItalianRst]

si ma la mia la centralina elettronica non ce l'ha e fare la modifica di tutto l'impianto penso costerebbe un botto e non credo qui ci sia qualcuno in grado di farla.non capisco su un'iniezione del genere come si possa regolare la carburazione sull'arco di erogazione...forse aumentando la pressione?
ma il regolatore di pressione quale sarebbe?
Grazie
Emanuele

[Baronz]

Re: PARERI SU ESCORT RS TURBO 1.6cc

esatto .. se osservi in Uk per praticamente qualsiasi tipo di intervento di aumento delle prestazioni si va a montare una gestione elettronica specifica.
Ne trovi diverse già con cablaggi tipo Dta o Emerald.
Le più econimiche sono le Megasquirt, anche qui puoi trovare schemi e tutto lo specifico per Escort se non hai voglia di farti da solo.

Avendo una iniezione meccanica si può dare più benzina agendo proprio sul distributore, ma poi il linite saranno i passaggi caibrati e gli iniettori.

[Furlano81]

Re: PARERI SU ESCORT RS TURBO 1.6cc

esatto .. se osservi in Uk per praticamente qualsiasi tipo di intervento di aumento delle prestazioni si va a montare una gestione elettronica specifica.
Ne trovi diverse già con cablaggi tipo Dta o Emerald.
Le più econimiche sono le Megasquirt, anche qui puoi trovare schemi e tutto lo specifico per Escort se non hai voglia di farti da solo.

Avendo una iniezione meccanica si può dare più benzina agendo proprio sul distributore, ma poi il linite saranno i passaggi caibrati e gli iniettori.

datemy link del piu facile che ci provo appena fatta asi !! <3

[flycat]

Re: PARERI SU ESCORT RS TURBO 1.6cc

Fatti un giro su www.megasquirt.it e potrai trovare risposte alle tue domande...

Bye, Luca

[ItalianRst]

Re: PARERI SU ESCORT RS TURBO 1.6cc

Ragazzi ma uno scarico completo con "tail pipe"(penso sia il terminale) da 4" fa tanto rumore da creare problemi per starda???
Grazie
Emanuele

[akronos]

Re: PARERI SU ESCORT RS TURBO 1.6cc

CIao a tutti ho bisogno di trovare una Testa per la mia escort rs del 86..la mia e' crepata...chi mi aiuta?

[ItalianRst]

CIao a tutti ho bisogno di trovare una Testa per la mia escort rs del 86..la mia e' crepata...chi mi aiuta?

solitamente quelle teste li non danno molti problemi quando si crepano e si riparano tranquillamente.io ti consiglio di farla riparare da una rettifica seria. Di dove sei?la posti una foto di dove è spaccata?
Ragazzi nessuno ha da dire sul fatto del terminale?
grazie
Emanuele

[Baronz]

Re: PARERI SU ESCORT RS TURBO 1.6cc

E dove devi andare con un 4" è un diamtero 100 mm ...devi sparare a qualcuno con sto cannone???
il tail pipe è il finalino. stai attento anche al diametro della linea di scarico, vedi di non eccedere altrimenti la svuoti troppo.