si, ma rimappo solo se faccio lavoretti più serii...(camme e turbina ibrida....)
Per ora ho solo tutti i condotti raccordati e lucidati scarico gr n attuatore waste gate da 0,8bar (per l'esattezza 0,75) airbox modificato che peschi l'aria fresca dal frontale, collettori di scarico fasciati, bronzina a 360° sul turbo più chiocciole lavorate leggermente e lucidate; nonchè intercooler del fiesta turbo che ha una superfice più grande di circa un 25%!!!
Carburato ed anticipato ad hok e la macchina spinge bene...
Non vorrei sputare troppo alto... ma penso di esserci già abbastanza vicino ai 160!!!!
A ps a sui 2000 giri si legge già boost positivo!!!
la settimana prox porto a riprofilare l'albero a camme che ho in più.....
speremo!!!!
Quello delle rettifiche mi ha detto che lo ha fatto ancora sul cvh e ha detto che è un motore che risponde bene a sta modifica.....
mal che vada rimetto il stndard ma sono fiducioso!!!!
Mi toccherà allargare la mandria
"Vivi come se dovessi morire domani. Impara come se dovessi vivere per sempre."
(Gandhi)
"L'esperienza non ha alcun valore etico: è semplicemente il nome che gli uomini danno ai propri errori."
(O. Wilde)
"Non arrenderti mai, perché quando pensi che sia tutto finito, è il momento in cui tutto ha inizio."
(J. Morrison)
fatto.....
a presto il montaggio!!!!
Mannaggia mi toccherà smontare la testata ..... turbo compreso
mi sa che farò maggiorare qualcosina....
sti giorni provo a sentire!!!1
"Vivi come se dovessi morire domani. Impara come se dovessi vivere per sempre."
(Gandhi)
"L'esperienza non ha alcun valore etico: è semplicemente il nome che gli uomini danno ai propri errori."
(O. Wilde)
"Non arrenderti mai, perché quando pensi che sia tutto finito, è il momento in cui tutto ha inizio."
(J. Morrison)
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