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PARERI SU ESCORT RS TURBO 1.6cc

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  • Re: PARERI SU ESCORT RS TURBO 1.6cc

    Originariamente inviato da zeroes Visualizza il messaggio
    io il confronto lo farei tra auto di serie e cv analoghi...cmq un piccolo riassunto sul confronto Fiesta Vs Escort?
    Sono molto simili, a livello motoristico cambia solo la turbina utilizzata e pochi particolari. Per essere brevi, la Escort la spunta sempre.
    Ford Escord RS Turbo

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    • Re: PARERI SU ESCORT RS TURBO 1.6cc

      SE NON erro il 1.6 che ce sulla fiesta e stato l'ultimo a essere montato.
      Vendo Fiat Nuova 500 L del 1968 da vetrina info mandatemi un P.M.
      http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=112670
      Se mi guardi in viso altro non puoi vedere, ti guarderò negli occhi e mai mentirò....
      Fiesta Mk3 1992 1.1 cc 53cv 5200 Giri/min 86 Nm 3000 Giri/min 820 Kg peso 162 Km/h 0-100 13,70 Sec Carburatore Doppio Corpo Weber Power
      VIDEO http://video.libero.it/app/play?id=4...1fe58d1e8e1230

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      • Re: Cambio di "iniettore accensione"

        Originariamente inviato da Hal2001 Visualizza il messaggio
        Ho provato a mettere candele nuove ma non è cambiato nulla, quindi ho rimesso le vecchie che ok, saranno da cambiare, ma non adesso.
        La prima non si nota, la seconda si comincia a intravedere l'olio, la terza e la quarta sono imbrattate.
        Il fumo bianco lo fa solo la prima volta a freddo all'accensione, poi nulla.
        Un tizio della Ford, visto che il meccanico di "fiducia" non capisce un emerito cazzo, dice che poteva essere un sensore, o quello della temperatura o quello dell'avviamento: a me paiono due stronzate, è molto più plausibile la tua di ipotesi!
        Nel caso, spero di no, che avessi ragione, che lavoro e che spesa c'è da affrontare? Qualcuno ha avuto problemi simili?

        Allora, se te lo fa a freddo al prima messa in moto sono i gommini delle valvole.
        Purtroppo e' un lavoro da fare a testata smontata, anche se c'e qualcuno che essendosi costruito un attrezzo apposta riesce a smontare le molle valvola, regge la valvola con l'attrezzo per non farla cadere e cambia i gommini. Si potrebbe anche smontare la candela, inserire aria in pressione per reggere la valvola e cambiare il gommino, per ogni cilindro.
        Comunque te lo deve fare un meccanico perche ci vogliono gli attrezzi. ciao

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        • Re: PARERI SU ESCORT RS TURBO 1.6cc

          E' un'operazione costosa? Quante ore ci vogliono?
          Ford Escord RS Turbo

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          • Re: PARERI SU ESCORT RS TURBO 1.6cc

            Originariamente inviato da Hal2001 Visualizza il messaggio
            E' un'operazione costosa? Quante ore ci vogliono?
            Be dipende da chi te la fa, quanto si prende a ora
            Diciamo che in 2,5-3 ore si fa, pero' con gli attrezzi giusti.
            Altrimenti se devi smontare la testa ci vuole piu tempo e piu soldi ovviamente, senza contare che devi rifare il piano in rettifica, serie smeriglio, cinghia, tendicinghia, pompa acqua se non l'hai mai fatta, controllo punteria, montaggio e messa in fase. Se ne vanno sicuramente tanti piu soldi.
            Allora il dilemma e' questo: se il motore e' vecchio con tanti km e non hai mai fatto niente devi capire che prima o poi nasceranno tanti difetti qua' e la' che ti romperanno le palle, quindi ho fai tutto una volta, e vai sul sicuro, oppure avrai tante noie una alla volta che ti faranno spendere di piu e tante rotture di co......

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            • Re: PARERI SU ESCORT RS TURBO 1.6cc

              Ma il mio problema è solo la mattina alla partenza oppure quando sta parecchie ore ferme, una volta che l'auto si mette in moto va bene.
              Al limite la lascio così, tanti interventi come la guarnizione delle puntinerie, la pompa dell'acqua nuova (che perdeva) li ho già fatti.
              Apparte la rottura per il fatto che non parte a quarto di giro come fa poi a caldo, mi insospettiva quel fumo bianco che esce dallo scarico durante la partenza. Ma se dici che non c'è problema, evito di spendere altri soldi, perché ripeto l'auto va bene.
              Il motore è fresco, ha 82mila chilometri mai osati visto che il precedente proprietario lo conosco.
              Ultima modifica di Hal2001; 07-10-2007, 11:12.
              Ford Escord RS Turbo

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              • Re: PARERI SU ESCORT RS TURBO 1.6cc

                Se sono i paraoli delle guide valvole non è una operazione costosa... non c'e bisogno di smontare la testata si porta il pistone al PMS immetti aria compressa in camera di combustione si smontano le molle delle valvole e si cambiano i paraoli come tempo.. in un due ore si fa!!!
                Cmq prima bisogna accertarsi da dove entra quest'olio in camera di combustione
                potrebbe anche essere la guarnizione della testa.. bisogna vedere se hai altri sintomi... se vuoi dato che potrebbe anche trattarsi di un intervento abbastanza oneroso prima di andare a spendere soldi per cose che non c'entrano nulla potremmo incontrarci da qualche parte e mi fai vedere la macchina.. la controlliamo per benino.. cambiamo le candele.. vediamo se c'e acqua nelll'olio.. insomma.. ci siamo capiti
                Ultima modifica di Maxime84; 30-09-2013, 08:32.

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                • Re: PARERI SU ESCORT RS TURBO 1.6cc

                  Originariamente inviato da Hal2001 Visualizza il messaggio
                  Ma il mio problema è solo la mattina alla partenza oppure quando sta parecchie ore ferme, una volta che l'auto si mette in moto va bene.
                  Al limite la lascio così, tanti interventi come la guarnizione delle puntinerie, la pompa dell'acqua nuova (che perdeva) li ho già fatti.
                  Apparte la rottura per il fatto che non parte a quarto di giro come fa poi a caldo, mi insospettiva quel fumo bianco che esce dallo scarico durante la partenza. Ma se dici che non c'è problema, evito di spendere altri soldi, perché ripeto l'auto va bene.
                  Il motore è fresco, ha 82mila chilometri mai osati visto che il precedente proprietario lo conosco.
                  Be no, non lasciarla cosi' perche ti consuma olio e ti sporca le candele, ti imbratta la camera di combustione, la valvola di scarico e la girante di scarico del turbo.
                  Il lavoro dei farlo, forse non tu direttamente ma fallo

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                  • Re: PARERI SU ESCORT RS TURBO 1.6cc

                    ciao Maxime ho provato a mandarti 2 foto per email ma il server mi rimanda indietro la posta.
                    Inserisco qui alcune foto dell intercooler Rover:





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                    • Re: PARERI SU ESCORT RS TURBO 1.6cc

                      Originariamente inviato da Maxime84 Visualizza il messaggio
                      Se sono i paraoli delle guide valvole non è una operazione costosa... io a casa ne ho un set completo nuovo se vuoi te lo vendo..
                      Quanto costano?
                      Per me possiamo vederci, l'unica cosa che non ho capito è se sei del settore o un semplice appassionato
                      Ford Escord RS Turbo

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