Messaggio originariamente postato da Darko82 quanto costa mettere il bang
che profitti e quali lati negativi ha??
di cavolate ne ho sentiute tante...da chi dice che costa 2 milioni a chi dice 5...boh...profitti...turbo lag ridotto al minimo...pensa che in folle giri gia' con le pressioni quasi a 0.8...quindi in partenza e nei cambi di marcia o nel tira e molla perdi pochissimo...eppoi fa degli skoppi paurosi...
lati negativi???...freno motore ridotto al minimo e turbine che saltano come funghi...idem x gli scarichi.
[SIZE="3"]beh il 2011 prospetta bene...CASSAINTEGRAIONE...qundi l'unica scelta č BANGHKOK...ed una bella GTR 34[SIZE]
Messaggio originariamente postato da McCrash di cavolate ne ho sentiute tante...da chi dice che costa 2 milioni a chi dice 5...boh...profitti...turbo lag ridotto al minimo...pensa che in folle giri gia' con le pressioni quasi a 0.8...quindi in partenza e nei cambi di marcia o nel tira e molla perdi pochissimo...eppoi fa degli skoppi paurosi...
lati negativi???...freno motore ridotto al minimo e turbine che saltano come funghi...idem x gli scarichi.
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