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    Messaggio originariamente postato da well 75
    x fefe: non è che mi è passata per l'evo 7...anzi...però dato il lavoro che faccio mi serve una station wagon.....e dato che faccio solo 9-10.000 km l'anno non ho problemi di consumi..in + sai che mi piacciono le prestazioni...la conclusione è logica....wagon+prestazioni=rs4...no?ha 380 cv originale,con scarico eprom e filtro si arriva in tutta tranquillità a 420 cv...e sono a posto...mia moglie non mi rompe perchè piace anche a lei..a differenza della evo7 che le fa schifo!!! così ho la botte piena e la moglie ubriaca...poi è autolimitata elettronicamente a 250.....sarei curioso di levare il limitatore e vedere quanto fa!!!

    x il mandrillone: madrilloneeeee......nooooooo......non mi levare dalla lista degli amici!!!!! ehehehh......anche se mi dispiace il fatto che l'audi passa inosservata......da una parte mi da gusto.....così andrò in santa pace a i raduni e non avrò + la polizia che inizia a rompere con i controlli sempra dalla macchina mia!!!eheheh...

    e poi..è un peccato caricare la farina sull'escort no??
    beh, l'audi è un mezzaccio......me se avessi anche solo una possibilità di mettere le mani su un evo non avrei dubbi
    Bunta Tofu Shop Delivery Boy
    Bye Bye Willino
    "Using no way as way,
    Having no limitations as limitation" (B.L.)

    No sense make sense with Gio

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    • beh gio'...l'rs4 è bel mostro....tralasciaqndo aspetti negativi dovuti alla mole dell'auto.
      per la famiglia supersportiva è meglio...è ha il suo non so che .bravo well
      [SIZE="3"]beh il 2011 prospetta bene...CASSAINTEGRAIONE...qundi l'unica scelta è BANGHKOK...ed una bella GTR 34[SIZE]

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      • Messaggio originariamente postato da McCrash
        beh gio'...l'rs4 è bel mostro....tralasciaqndo aspetti negativi dovuti alla mole dell'auto.
        per la famiglia supersportiva è meglio...è ha il suo non so che .bravo well
        non lo etto in dubbio.....ma la evo.....
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        Bye Bye Willino
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        • beh...la evo tra due anni sara' vecchia e strapassata, anche xchè mitscu sta per tuirar fuori qualcosa di tutto nuovo...corto...cattivo.....
          audi è e restera' uno station di lusso ammazzaporsche .
          [SIZE="3"]beh il 2011 prospetta bene...CASSAINTEGRAIONE...qundi l'unica scelta è BANGHKOK...ed una bella GTR 34[SIZE]

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          • Messaggio originariamente postato da McCrash
            beh...la evo tra due anni sara' vecchia e strapassata, anche xchè mitscu sta per tuirar fuori qualcosa di tutto nuovo...corto...cattivo.....
            audi è e restera' uno station di lusso ammazzaporsche .
            se la prepari è anche ammazzaferrari.....ricordo la versione da 600+ cv

            ma la mitsu non ha appena tirato fuori la evo 8?
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            • SI....DA MO'...è DA OTTOBRE CHE C'è LA EVO 8
              TRA UN PO' VA IN PENSIONE LA EVOLUTION.
              [SIZE="3"]beh il 2011 prospetta bene...CASSAINTEGRAIONE...qundi l'unica scelta è BANGHKOK...ed una bella GTR 34[SIZE]

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              • Messaggio originariamente postato da McCrash
                SI....DA MO'...è DA OTTOBRE CHE C'è LA EVO 8
                TRA UN PO' VA IN PENSIONE LA EVOLUTION.
                ma su evo l'han provata in anteprima questo mese
                Bunta Tofu Shop Delivery Boy
                Bye Bye Willino
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                Having no limitations as limitation" (B.L.)

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                • SI PECCATO CHE NOI ABBIAMO OMOLOGATO IL ROLL BAR A DICEMBRE SU UNA EVO 8 FORNITA DA RALLY ART.
                  [SIZE="3"]beh il 2011 prospetta bene...CASSAINTEGRAIONE...qundi l'unica scelta è BANGHKOK...ed una bella GTR 34[SIZE]

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                  • Messaggio originariamente postato da McCrash
                    SI PECCATO CHE NOI ABBIAMO OMOLOGATO IL ROLL BAR A DICEMBRE SU UNA EVO 8 FORNITA DA RALLY ART.
                    vabbé, ma non era ancora in produzione.....o sbaglio?
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                    • l'ahn definita in autunno, come al solito.
                      migliorie tecniche in ottica wrc, e giusto il bumper anteriroe...
                      pero' l'omologa è di novembre 2002.
                      da qui la machina è uscita gia' l'annno scorso.
                      le riviste l'han gia' provata nell'inverno infatti.
                      [SIZE="3"]beh il 2011 prospetta bene...CASSAINTEGRAIONE...qundi l'unica scelta è BANGHKOK...ed una bella GTR 34[SIZE]

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