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consigli passionati sulla MITICA FIESTA_S 1.4 TDCI 90 CV

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  • consigli passionati sulla MITICA FIESTA_S 1.4 TDCI 90 CV

    CIAO RAGAZZI!!!
    sono in procinti di prendere la MITICA S

    MACCHINA STUPENDA E PREZZO MOLTO ALLETTANTE,

    MI SAPRESTE DARE QUALCHE CONSIGLIO, DA ESPERTI E NON???

    CHE VE NE PARE?

    FACCIO UN PO DI DOMANDE:

    ---IO VOLEVO MONTARE ANKE L'ASSETTO EIBACH, MMIGLIORA TANTO LA TENUTA? E SE POI SIEDO IN 4,
    TOCCO SUL PASSARUOTA?
    ---HO SENTITO CHE IN CONCESSIONARIA, TI POSSONO RIMAPPARE LA CENTRALINA, CON UNA SPESA MINIMA, è VERO?????
    ---INFINE VOLEVO CHIEDERE SE SUL LIBRETTO, SI POTEVA CHIEDERE L'OMOLOGAZIONE X I CERCHI DA 17! (SAREBBE UN SOGNO!)


    VI RINGRAZIO AMICI,
    E SE AVETE QUALCHE CLUB,
    MI ISCRIVO SUBITO,
    NN NE HO TROVATI DELLA FIESTA S, SE VOLETE, SE NE PUò FARE UNO...
    Xò DAL NUOVO ANNO,
    XKè PENSO CHE ARRIVERà X QUELLA DATA LA MIA BAMBINA....



    GRAZIE AMICI!!!!!!!!!!!!!

  • #2
    Re: consigli passionati sulla MITICA FIESTA_S 1.4 TDCI 90 CV

    la fiesta s tdci da 90cv....se non erro è un 1.6 e non 1.4....
    Vendo Fiat Nuova 500 L del 1968 da vetrina info mandatemi un P.M.
    http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=112670
    Se mi guardi in viso altro non puoi vedere, ti guarderò negli occhi e mai mentirò....
    Fiesta Mk3 1992 1.1 cc 53cv 5200 Giri/min 86 Nm 3000 Giri/min 820 Kg peso 162 Km/h 0-100 13,70 Sec Carburatore Doppio Corpo Weber Power
    VIDEO http://video.libero.it/app/play?id=4...1fe58d1e8e1230

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    • #3
      Re: consigli passionati sulla MITICA FIESTA_S 1.4 TDCI 90 CV

      Infatti è un 1.6....la 1.4 è un 70cv (polmoncello)....

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      • #4
        Re: consigli passionati sulla MITICA FIESTA_S 1.4 TDCI 90 CV

        SI SCUSATE RAGAZZI HO VANEGGIATO IO....
        è il 1.6

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        • #5
          Re: consigli passionati sulla MITICA FIESTA_S 1.4 TDCI 90 CV

          Originariamente inviato da FiestaS_eibach Visualizza il messaggio
          CIAO RAGAZZI!!!
          sono in procinti di prendere la MITICA S

          MACCHINA STUPENDA E PREZZO MOLTO ALLETTANTE,

          MI SAPRESTE DARE QUALCHE CONSIGLIO, DA ESPERTI E NON???

          CHE VE NE PARE?

          FACCIO UN PO DI DOMANDE:

          ---IO VOLEVO MONTARE ANKE L'ASSETTO EIBACH, MMIGLIORA TANTO LA TENUTA? E SE POI SIEDO IN 4,
          TOCCO SUL PASSARUOTA?
          ---HO SENTITO CHE IN CONCESSIONARIA, TI POSSONO RIMAPPARE LA CENTRALINA, CON UNA SPESA MINIMA, è VERO?????
          ---INFINE VOLEVO CHIEDERE SE SUL LIBRETTO, SI POTEVA CHIEDERE L'OMOLOGAZIONE X I CERCHI DA 17! (SAREBBE UN SOGNO!)


          VI RINGRAZIO AMICI,
          E SE AVETE QUALCHE CLUB,
          MI ISCRIVO SUBITO,
          NN NE HO TROVATI DELLA FIESTA S, SE VOLETE, SE NE PUò FARE UNO...
          Xò DAL NUOVO ANNO,
          XKè PENSO CHE ARRIVERà X QUELLA DATA LA MIA BAMBINA....



          GRAZIE AMICI!!!!!!!!!!!!!
          Ciao allora per le molle eibach io ho quelle piu gli ammo e la macchina non tocca da nessuna parte...per il discorso centralina io la farei fare da una persona preparata piu' che dal concessionario e fidati che dopo quella la macchina cambia radicalmente pur mantenendo ottimi consumi...

          Ah per i cerchi ho sentito che è praticamente impossibile mettere quelli da 17 anche se già i sedici sono meravigliosi...io ho dei cerchi con et mi sembra 40 e fanno già da distanziale praticamente...oltre a essere già belli grossi
          Ford Fiesta mk6 S 120 cv driver...

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          • #6
            Re: consigli passionati sulla MITICA FIESTA_S 1.4 TDCI 90 CV

            CAPISCO....
            cosa intenti con cerchi con "et da 40" ????
            e poi hai montato il pacchetto sportivo della macchina quella che c'è sul deplian???io pensavo quelli..

            cmq quanto hai speso?sia delle molle che degli ammo? quanto ti si è abbassata?

            che gomme monti? quelle originali?

            quanto mi costa rimappare la centralina?

            scusa se ti chiedo mille cose, ma nn sono tanto pratico, io sull amia vecchia n ho fatto nulla,
            apparte l'impianto stereo da paura,
            che vorrei portarmi anke sulla fiesta...

            grazie

            Commenta


            • #7
              Re: consigli passionati sulla MITICA FIESTA_S 1.4 TDCI 90 CV

              ed a quanti cavalli riuscirei ad arrivare con la centralina?
              avento un ottimo rapporto,
              senza strattoni o cosa varie...una cosa progressiva...
              NN VOLEVO STRAFARE!

              che ne dici di provare a creare un forum sulla versione S???

              provare nn nuoce... o se conosci qualche club!

              ciao grazie

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              • #8
                Re: consigli passionati sulla MITICA FIESTA_S 1.4 TDCI 90 CV

                Originariamente inviato da FiestaS_eibach Visualizza il messaggio
                CAPISCO....
                cosa intenti con cerchi con "et da 40" ????
                e poi hai montato il pacchetto sportivo della macchina quella che c'è sul deplian???io pensavo quelli..

                cmq quanto hai speso?sia delle molle che degli ammo? quanto ti si è abbassata?

                che gomme monti? quelle originali?

                quanto mi costa rimappare la centralina?

                scusa se ti chiedo mille cose, ma nn sono tanto pratico, io sull amia vecchia n ho fatto nulla,
                apparte l'impianto stereo da paura,
                che vorrei portarmi anke sulla fiesta...

                grazie

                Sono cerchi aftermarket che sono più larghi di quelli di serie che hanno et 52 e quindi il cerchio ti arriva a filo del passaruota senza distanziale...come gomme monto le yokohama avs sport.Per l'assetto ho speso sui 500 euro e si è abbassata di 4 cm mentre per la centralina te la cavi sui 350...io con quella più scarico e filtro sono arrivato ai 118cv rullati e per un 1560cc non è poco...la macchina tira moltissimo e in accelerazione ti mangi macchine ben più blasonate con i 1900cc
                Ford Fiesta mk6 S 120 cv driver...

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                • #9
                  Re: consigli passionati sulla MITICA FIESTA_S 1.4 TDCI 90 CV

                  ok sempre ottimo nelle spiegazioni, ma x capire bene, intendi i pollici di larghezza del cerchi?
                  7 o 7.5 tipo?

                  che cerchi monti?

                  io nn sapevo se tenermi quelli originali, e aspettare di cambiare il primo treno di gomme, e poi cambiarli, o appena arriva la macchina, portarla dal gommista e farmi mettere su i cerchi che voglio (a me piacciono quelli sempre a raggi, ma piatti, che quando corro, brillano e semprano un cerchio unico, tipo quelli dell'Alessio)!!!!
                  mi ha detto che mi farebbe pagare quelli nuovi,
                  circa 250 euro...
                  dando dentro i miei...tu che mi consigli?

                  e l'assetto,
                  è stato fatto dalla casa quando hai preso la macchina, o te lo sei fatto x conto tuo?


                  grazie

                  Commenta


                  • #10
                    Re: consigli passionati sulla MITICA FIESTA_S 1.4 TDCI 90 CV

                    Originariamente inviato da FiestaS_eibach Visualizza il messaggio
                    ok sempre ottimo nelle spiegazioni, ma x capire bene, intendi i pollici di larghezza del cerchi?
                    7 o 7.5 tipo?

                    che cerchi monti?

                    io nn sapevo se tenermi quelli originali, e aspettare di cambiare il primo treno di gomme, e poi cambiarli, o appena arriva la macchina, portarla dal gommista e farmi mettere su i cerchi che voglio (a me piacciono quelli sempre a raggi, ma piatti, che quando corro, brillano e semprano un cerchio unico, tipo quelli dell'Alessio)!!!!
                    mi ha detto che mi farebbe pagare quelli nuovi,
                    circa 250 euro...
                    dando dentro i miei...tu che mi consigli?

                    e l'assetto,
                    è stato fatto dalla casa quando hai preso la macchina, o te lo sei fatto x conto tuo?


                    grazie
                    Guarda i cerchi da 16" che ho su sono con canale da 7 ed et da 40...un et più basso lo sconsiglio perchè potrebbe toccare...se vuoi un consiglio aspetta a cambiarli così intanto ti abitui a quelli di serie e quando li cambi senti la differenza...per l'assetto le molle eibach le avevo fatte installare prima di ritirarla nuova dato che sono optional ufficiale della ford (costano mi sembra 130 euro montate)in seguito gli ammortizzatori li ho messi io e sono artigianali...molto duri come piacciono a me e li si che si sente la differenza anche se già solo con le molle migliora parecchio il comportamento della macchina.
                    Ultima modifica di DiabloLM; 27-09-2007, 15:26.
                    Ford Fiesta mk6 S 120 cv driver...

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