ariel atom 3 tutti gli appassionati qui

[Roby100HP]

Re: ariel atom 3 tutti gli appassionati qui

certo che le protezioni aggiuntive laterali non sono il massimo

Intendi quelle trasparenti?

[roky]

Re: ariel atom 3 tutti gli appassionati qui

Intendi quelle trasparenti?

si proprio quelle

[Roby100HP]

Re: ariel atom 3 tutti gli appassionati qui

si proprio quelle

Eh, beh, ma che pretendi, tutto all'insegna della leggerezza! Qualche sacrificio ci sta!

[Luca_CH]

Re: ariel atom 3 tutti gli appassionati qui

ma quanto costa?

[Pilotone68]

Re: ariel atom 3 tutti gli appassionati qui

ma quanto costa?

... mi é stato riferito che è targabile anche da noi... prenditela e poi dimmi come va... se la tratti bene poi te la ritiro io... ovviamente a prezzo da amico!

[roky]

Re: ariel atom 3 tutti gli appassionati qui

Eh, beh, ma che pretendi, tutto all'insegna della leggerezza! Qualche sacrificio ci sta!

allora sarebbero molto meglio in carbonio

[Nvader]

Re: ariel atom 3 tutti gli appassionati qui

imho molto meglio una radical..
a me sembra che sulle ariel non vengano fatti granchè di studi aerodinamici..
le ruote scoperte sono un muro aerodinamico spaventoso..

qualcuno sa che carico verticale ha ad alte velocità? e il cx si sa?

sr4 1200 (190cv su 420kg) tutta la vita.. rapporto efficacia/prezzo incredibile...

[Roby100HP]

Re: ariel atom 3 tutti gli appassionati qui

imho molto meglio una radical..
a me sembra che sulle ariel non vengano fatti granchè di studi aerodinamici..
le ruote scoperte sono un muro aerodinamico spaventoso..

qualcuno sa che carico verticale ha ad alte velocità? e il cx si sa?

sr4 1200 (190cv su 420kg) tutta la vita.. rapporto efficacia/prezzo incredibile...

Se la mettiamo così allora io mi butto su questa:



...altro che sr4....

Cmq la Atom non dovrebbe avere carico aerodinamico, vista la completa assenza di appendici...Su EVO di questo mese l'hanno portata sull'isola di Man in mezzo alle moto del TT, e chi la guida si lamenta che non è consigliabile prendere troppo allegramente le curve oltre i 220km/h (sull'isola di Man per la gran parte delle strade non esistono limiti di velocità) equivarrebbe ad andare in moto, cioè sta tutto nella sensibilità del pilota, perchè l'aerodinamica non è proprio dalla tua parte...

[roky]

Re: ariel atom 3 tutti gli appassionati qui

Se la mettiamo così allora io mi butto su questa:

[qimg]http://www.radicalextremesportscars.com/range/sr4/images/brands0124016_large.jpg[/qimg]

...altro che sr4....

Cmq la Atom non dovrebbe avere carico aerodinamico, vista la completa assenza di appendici...Su EVO di questo mese l'hanno portata sull'isola di Man in mezzo alle moto del TT, e chi la guida si lamenta che non è consigliabile prendere troppo allegramente le curve oltre i 220km/h (sull'isola di Man per la gran parte delle strade non esistono limiti di velocità) equivarrebbe ad andare in moto, cioè sta tutto nella sensibilità del pilota, perchè l'aerodinamica non è proprio dalla tua parte...

ma difatti se uno vuole :

[Nvader]

Re: ariel atom 3 tutti gli appassionati qui

Se la mettiamo così allora io mi butto su questa:

[qimg]http://www.radicalextremesportscars.com/range/sr4/images/brands0124016_large.jpg[/qimg]

...altro che sr4....

e grazie alla minchia
un sr8 ad averceli più che volentieri (anche se non è proprio leggerissima)...

io parlavo cmq in termini monetari che io mi posso permettere...
la scelta seza dubbio ricadrebbe su un sr4.. "pochi" cavalli (190 205 o 225) cilindrata bassa (quindi poche tasse) e sopratutto è NA (qui è questione di gusti però)

anche perchè non so te ma io in pista non è che ho motla esperienza.. e credo che un sr8 non saprei sfruttarla per bene.. probabilmente non mi ci divertirei..
meglio andare sul tranquillo (che poi ha quasi 500cv/ton la 190cv, chiamalo tranquillo )