Caterham Cars

[nikbravogt]

Re: Caterham Cars

ci faccio un pensierino!
Scalper un'altra cosa...te sconsigli le motorizzazioni motociclistiche vero?!

[roky]

Re: Caterham Cars

Validi?
non so se ridere o piangere

ma hai visto quanto il 99% delle seven replica sia costruito col ?
Ci sono Donkervoort, Caterham e Westfield che a seconda del budget si possono prendere in considerazione. Le altre francamente sono deciamente troppo delle porcate che cadono a pezzi.

sei un "razzista"

[scalper]

Re: Caterham Cars

ci faccio un pensierino!
Scalper un'altra cosa...te sconsigli le motorizzazioni motociclistiche vero?!

dipende che uso intendi fare dell'auto

su strada un motore coppioso in basso, che non devi ogni volta scannare all'inverosimile per farlo anndare, che in autostrada non ti assorda girando a 8000rpm a 130khm, ecc.... è decisamente più piacevole


ma per un'uso esclusivamente pistaiolo la motomacchina invece ha non pochi vantaggi.
prestazioni incredibili date dall'ottimo rapporto peso potenza, peso contenutissimo che ti da frenate inserimento e tenuta in curva da spettacolari grazie all'inerzia ancora più ridotta, cambio sequenziale che ti permette di cambiare marcia senza togliere il piede dal gas, motore con un'allungo fantastico, costi di gestione contenuti che quando scoppia non ti metti a piangere (il motore di una R500 ad esempio solo quello costa intorno ai 20k euro, mentre un nuovo motore da moto lo recuperi con poco più di 1000 euro da un rottamaio)

[nikbravogt]

Re: Caterham Cars

eh sì, vero.
La scimmia è grossa...però ad abbandonare la Elly non ce la faccio...quindi, quando ne troverò una con motore motociclistico, guida a sx a un prezzo gGgiusto credo che la affiancherò all'elise.

[scalper]

Re: Caterham Cars

eh sì, vero.
La scimmia è grossa...però ad abbandonare la Elly non ce la faccio...quindi, quando ne troverò una con motore motociclistico, guida a sx a un prezzo gGgiusto credo che la affiancherò all'elise.

guida a sx dubito la troverai facilmente

Caterham produsse 12 Blackbird e 25 Fireblade, tutte guida a dx, nessuna delle quali fu mai importata in italia (io provai un paio d'anni fa ad importare una Fireblade ma fallii misseramente)
motomacchine Westfield immatricolate in Italia che io sappia attualmente c'è solo una Megabird guida a dx. le 4/5 megabuse importate dalla mythos invece sembrano essere sparite dalla circolazione


e cmq, soprattutto una motomacchina, sconsiglio fortemente di acquistarla con la guida a sx.
sono state progettate per essere guida a dx ed hanno quindi posizionato gli 80kg di motore/cambio compeltamente a sx nel vano motore per compensare gli 80kg di pilota seduto sul sedile di dx. se sposti gli 80kg i pilota sul sedile sx, ti ritrovi con un'auto completamente sbilanciata che ti tirerà scemo se solo proerai a metterla sulle bilance x regolare l'assetto.
anche se non perfetta una motomacchina guid a sx resta cmq un mezzo estremamente veloce, però con la guida dalla parte giusta vanno decisamente meglio

[fuoriserie]

Re: Caterham Cars

e cmq, soprattutto una motomacchina, sconsiglio fortemente di acquistarla con la guida a sx.
sono state progettate per essere guida a dx ed hanno quindi posizionato gli 80kg di motore/cambio compeltamente a sx nel vano motore per compensare gli 80kg di pilota seduto sul sedile di dx. se sposti gli 80kg i pilota sul sedile sx, ti ritrovi con un'auto completamente sbilanciata che ti tirerà scemo se solo proerai a metterla sulle bilance x regolare l'assetto.
anche se non perfetta una motomacchina guid a sx resta cmq un mezzo estremamente veloce, però con la guida dalla parte giusta vanno decisamente meglio

Concordo completamente con te.

[roky]

Re: Caterham Cars

guida a sx dubito la troverai facilmente

Caterham produsse 12 Blackbird e 25 Fireblade, tutte guida a dx, nessuna delle quali fu mai importata in italia (io provai un paio d'anni fa ad importare una Fireblade ma fallii misseramente)
motomacchine Westfield immatricolate in Italia che io sappia attualmente c'è solo una Megabird guida a dx. le 4/5 megabuse importate dalla mythos invece sembrano essere sparite dalla circolazione


e cmq, soprattutto una motomacchina, sconsiglio fortemente di acquistarla con la guida a sx.
sono state progettate per essere guida a dx ed hanno quindi posizionato gli 80kg di motore/cambio compeltamente a sx nel vano motore per compensare gli 80kg di pilota seduto sul sedile di dx. se sposti gli 80kg i pilota sul sedile sx, ti ritrovi con un'auto completamente sbilanciata che ti tirerà scemo se solo proerai a metterla sulle bilance x regolare l'assetto.
anche se non perfetta una motomacchina guid a sx resta cmq un mezzo estremamente veloce, però con la guida dalla parte giusta vanno decisamente meglio

forse una di quelle Megabusa è quella provata sul numero di Giugno di elaborare (anche sè c'è un adesivo PB racing)

sbilanciamento : nella prova c'è la pesata per ogni singola ruota:

ANT. SX 125.2 KG
POST. SX 150.4 KG

ANT. DX 120.6KG
POST. DX 121.2KG

possibile ?

[scalper]

Re: Caterham Cars

forse una di quelle Megabusa è quella provata sul numero di Giugno di elaborare (anche sè c'è un adesivo PB racing)

sbilanciamento : nella prova c'è la pesata per ogni singola ruota:

ANT. SX 125.2 KG
POST. SX 150.4 KG

ANT. DX 120.6KG
POST. DX 121.2KG

possibile ?

premeto che non avendo letto quell'articolo non ho idae di quale sia la macchina provata e se essa sia o meno attualmete immatricolata

innanzitutto 30kg di differenza tra un lato e l'altro non sono certo pochini su un'auto così leggera

c'è però una cosa che non mi torna... la somma dei pesi per le singole ruote ci porta un peso totale spannometricamente poco sopra i 510kg
toglici 80kg di pilota, 25kg di benzina, 10kg di olio, 5kg di acqua e viene un peso a vuoto di 390kg che è decisamente poco verosimile per quell'auto.
non è che quei geni che hanno pesato la macchina si sono dimenticati di far sedere il pilota al suo posto prima di mettere l'auto sulle bilancie?
mentre su una tonnellata e mezza di porsche puoi farti un'idea della distribuzione dei pesi anche se la pesi a vuoto, su auto così leggere dei dati presi senza il pilota a bordo sono completamente privi di significato.

aggiungi 80kg di pilota sul sedile di sx e vedi come la distribuzione dei pesi ti va ulteriormente e completamente a puttane. aggiungi gli stessi 80kg sul sedile di dx invece ed avrai un'auto perfettamente bilanciata

[roky]

Re: Caterham Cars

è targata , anche se nelle foto hanno nascosto la targa, assicurata dalla Linear (si vede benissimo il tagliandino )

i 510 kg sono a vuoto (credo), con 20 kg di carburante

[scalper]

Re: Caterham Cars

è targata , anche se nelle foto hanno nascosto la targa, assicurata dalla Linear (si vede benissimo il tagliandino )

ah però
colore e specifiche dell'auto che magari riesco ad indentificarla?

i 510 kg sono a vuoto (credo), con 20 kg di carburante

e quindi come si diceva nei post precedenti se già hai il post sx che pesa 30kg in più (per via di come è posizionato il motore) e sempre li aggiungi 80kg di pilota ecco che la distribuzione dei pesi va completamente a farsi fottere