_Ford Cosworth_ (5)

[Ace20VT]

Re: _Ford Cosworth_ (5)

si ma quant'č il diametro dello scarico di un csw? 63? 65?

non puoi elaborarlo e mttere uno scarico da 60... poi ti fa da tappo oltre ke evacuare lentamente i gas...

Buonasera fioli

@UcicC: certo certo.....l'unico motore che stŕ dal meccanico, fuma, beve e spesso vŕ a putt*ne č il tuo tanto adorato bialbero Fiat

@Ace: io seguo la filosofia del tutto e subito il GT2860RS mi piace perchč č piccolino di scarico e giusto di aspirazione....

non ce la faccio... devo farla la battuta.....



anke a letto segui questa filosofia?

[Criscsw]

Re: _Ford Cosworth_ (5)

si ma quant'č il diametro dello scarico di un csw? 63? 65?

non puoi elaborarlo e mttere uno scarico da 60... poi ti fa da tappo oltre ke evacuare lentamente i gas...


non ce la faccio... devo farla la battuta.....



anke a letto segui questa filosofia?

Originale č un 60 ovviamente metterei il 2860, solo in presenza di soft tuning, o magari al posto di un T34......

Poi č chiaro che salendo di preparazione, il 2871 č D'OBBLIGO!!!

Sulla battuta.......

[Ah angelo 206]

Re: _Ford Cosworth_ (5)

Fai bene ,

e certo cmq quando sara' lo cerchero nn ho fretta

[Ace20VT]

Re: _Ford Cosworth_ (5)

boh secondo me col 60 fai gli stessi cv del T35 originale a paritŕ di preparazione, ovviamente il GT attacchera a giri piu bassi, ma non ha senso cambiare turbo per trovarsi lo stesso risultato, solo con meno lag...

xň tu parti dal T25, potrebbe gia essere un passo avanti...

[EDDY_92]

Re: _Ford Cosworth_ (5)

e certo cmq quando sara' lo cerchero nn ho fretta

sierra 2wd o 4wd ?

[Criscsw]

Re: _Ford Cosworth_ (5)

boh secondo me col 60 fai gli stessi cv del T35 originale a paritŕ di preparazione, ovviamente il GT attacchera a giri piu bassi, ma non ha senso cambiare turbo per trovarsi lo stesso risultato, solo con meno lag...

xň tu parti dal T25, potrebbe gia essere un passo avanti...

Vedo che m'hai capito

Poi, non vedo il senso di andare a revisionare un T34, quando con un paio di centoni in piů, ci prendi un 2860 su cuscinetti che vŕ in boost prima.....

[Ace20VT]

Re: _Ford Cosworth_ (5)

la madonna, costa 1000 euro revisionare un turbo dalle tue parti?

io l'ho pagato 1200 euro il 2860...
e un 2871 costa uguale, come ciosta uguale un 3071...

insomma sono un po toppo allettanti ste cose...

[Criscsw]

Re: _Ford Cosworth_ (5)

Poi a me piace troppo la valvolona wg a funghetto esterna......ergo......mi sŕ che mando a quel paese i GT28 e passo al GT30

Dalle mie parti, revisionare un turbo va dai 300 € ai 700 € (nel caso in cui č QUASI da buttare).....ergo.....con 200 € in piů ci compro di meglio.....

[Ace20VT]

Re: _Ford Cosworth_ (5)

anke la 28 c'e senzaa wg, come la mia...



se la matematica non č un opinione, nella peggiore delle ipotesi mancano ancora 500 euro

[Criscsw]

Re: _Ford Cosworth_ (5)

Anvedi che motorello hŕ su Ace Arancia Rossa......