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Ford Fiesta RS turbo

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  • Re: Ford Fiesta RS turbo

    Originariamente inviato da Maxime84 Visualizza il messaggio
    Ragazzi la guarnizione multylaier Cometic sùl motore CVH turbo si regge i 300cv MA SOLAMENTE SE MONTATA CON I PRIGIONIERI ARP altrimenti vi lascia per strada prima.
    Infatti sarei curioso di capire come è che Balok l'ha crepata.. quasi sicuramente non ha usato i prigionieri al posto delle viti! Attendiamo una sua risposta...
    ciao maxime84! mi potresti dire che marca di bielle e pistoni, hai su'? i prigionieri arp sono da 10mm, come originale; o maggiorati a 12?
    SOVRALIMENTAZIONE adria 20/09/2011 best lap: 1"44"43

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    • Re: Ford Fiesta RS turbo

      Pistoni e bielle originali, i prigionieri ARP sono da 10mm, ci saranno anche da 12 ma non ti conviene allargare indebolisci il blocco e poi mica stai facendo un Delta da 900cv

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      • Re: Ford Fiesta RS turbo

        Originariamente inviato da Maxime84 Visualizza il messaggio
        Pistoni e bielle originali, i prigionieri ARP sono da 10mm, ci saranno anche da 12 ma non ti conviene allargare indebolisci il blocco e poi mica stai facendo un Delta da 900cv
        ciao! volevo chiederti se le bronzine di banco e di biella, sono rimaste originali o sost. con altra marca e tipo?
        SOVRALIMENTAZIONE adria 20/09/2011 best lap: 1"44"43

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        • Re: Ford Fiesta RS turbo

          ci sono due marche abbastanza buone la "AE" E LA "ACL" maxime dicci un pò cosa hai usato
          SE NON TURBO MI TURBO!!!!



          POWER-TUNING-CS

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          • Re: Ford Fiesta RS turbo

            Originariamente inviato da nitroman5 Visualizza il messaggio
            Per il tuo motore puoi scegliere o Cometic(su ebay) o Navalineasport(in rete trovi il sito dedicato, puoi chiamare e scegliere quella piu adatta alle tue esigenze).
            Buona fortuna
            nitroman5 ho trovato questa della cometic...potrebbe andare bene secondo me c'è scritto questo sotto l foto...costa pure un bel pò circa 80 sterleee


            COMETIC MULTI-SHIM HEAD GASKET 83mm .057": CVH RS TURBO


            di solito non sono da 86 mm=????
            Ultima modifica di tetopro16v; 26-08-2009, 12:40.
            SE NON TURBO MI TURBO!!!!



            POWER-TUNING-CS

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            • Re: Ford Fiesta RS turbo

              Originariamente inviato da tetopro16v Visualizza il messaggio
              ci sono due marche abbastanza buone la "AE" E LA "ACL" maxime dicci un pò cosa hai usato
              Bronzine banco e biella marca GLYCO però dovete cercare quella trimetalliche e mi pare che non le producevano più, le avevano fino ad esaurimento scorta, quindi ora non so cosa conviene prendere

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              • Re: Ford Fiesta RS turbo

                Originariamente inviato da tetopro16v Visualizza il messaggio
                nitroman5 ho trovato questa della cometic...potrebbe andare bene secondo me c'è scritto questo sotto l foto...costa pure un bel pò circa 80 sterleee
                [qimg]http://www.burtonpower.com/prodpics/large/CV702%20Gasket.jpg[/qimg]

                COMETIC MULTI-SHIM HEAD GASKET 83mm .057": CVH RS TURBO


                di solito non sono da 86 mm=????
                Questa è la Cometic di cui si parlava

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                • Re: Ford Fiesta RS turbo

                  Originariamente inviato da Maxime84 Visualizza il messaggio
                  Bronzine banco e biella marca GLYCO però dovete cercare quella trimetalliche e mi pare che non le producevano più, le avevano fino ad esaurimento scorta, quindi ora non so cosa conviene prendere
                  Ragazzi con i Ford e un casino per le bronzine, non so i cosworth, ma per le restanti Ford non si trovano le trimetalliche........Forse Burton c'e l'ha, bisognerebbe chiamare in Inghilterra e' chiedere, il discorso e serio e abbastanza complesso.......io do un consiglio a tutti, se usate bronzine originali non trimetalliche, rettificate l'albero, equlibratelo all'estremo, sotto il grammo ed usate un olio eccezzionale da cambiare spesso.
                  La differenza tra le trimetalliche e le altre sta nel fatto che se la bronzina fonde con la trimetallica l'albero non subisce grossi danni, mentre con l'altra si butta, pero' c'e anche da dire che si tratta di casi e casi............
                  Non importa che veicolo hai!!!
                  Quello che conta e' la capacita' di trasformare una massa di ferraglia in qualcosa di unico.
                  Cultura e filosofia dell'Hotrodding made in Usa

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                  • Re: Ford Fiesta RS turbo

                    se qualcuno di voi è molto ma molto pratico con l'inglese facesse un giro sul sito di burton power... magari trova li queste trimetalliche.. ci sono le bronzine ma ovviamente ce ne stanno molte e non saprei quali postare
                    SE NON TURBO MI TURBO!!!!



                    POWER-TUNING-CS

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                    • Re: Ford Fiesta RS turbo

                      io ho appena ordinato roba da burton, se mi dicevi prendevamo insieme.....

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