Re: Ford Fiesta RS turbo
come dice il buon baronz() , non puoi alzare a caso la press. benzina, anche perche non devono essere superati i 5 bar compreso il pieno boost.....,detto questo , potrebbero essere gli iniettori da controllare(vai da un pompista e vedi subito il loro stato...) , potrebbe essere anche il potenziometro che regola il co.(collega un analizzatore gas di scarico presso qualunque officina) ; per i cavi candela dipende se vorrai mantenere la bobina ori. o meno; io me li sono costruiti prendento il cavo e le pipette dalla protoxide , però ho su la gestione completa del fiat coupè t16 con le doppie bobine......., insomma è un altro discorso, per la centralina io mi trovo bene col la iaw , cmq. in commercio hai ampia scelta, l'importante è che te la forniscano con il sw di settaggio e sarebbe il caso che imparassi a mappartela da solo......
come dice il buon baronz() , non puoi alzare a caso la press. benzina, anche perche non devono essere superati i 5 bar compreso il pieno boost.....,detto questo , potrebbero essere gli iniettori da controllare(vai da un pompista e vedi subito il loro stato...) , potrebbe essere anche il potenziometro che regola il co.(collega un analizzatore gas di scarico presso qualunque officina) ; per i cavi candela dipende se vorrai mantenere la bobina ori. o meno; io me li sono costruiti prendento il cavo e le pipette dalla protoxide , però ho su la gestione completa del fiat coupè t16 con le doppie bobine......., insomma è un altro discorso, per la centralina io mi trovo bene col la iaw , cmq. in commercio hai ampia scelta, l'importante è che te la forniscano con il sw di settaggio e sarebbe il caso che imparassi a mappartela da solo......
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