Ma che bast..........!!!
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Daewoo - Chevrolet Matiz
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Considerazione 1: le 185/50R14 sporgono? Mi sembra strano visto che dovevano equipaggiare la versione Sport. E se fosse vero che sporgono quale sarebbe il problema? Si ribatte un po il passaruota anteriore e via, dietro il problema non si pone, c'è una spanna fra ruota e bordo.
Considerazione 2: la Pirelli si è sforzata per quanto riguarda le misure omologabili.
145/70R13
Altezza spalla: 101.5 mm
Diametro: 533.2 mm
Circonferenza: 1675.1 mm
155/65R13
Altezza spalla: 100.8 mm
Diametro: 531.7 mm
Circonferenza: 1670.4 mm
175/60R13
Altezza spalla: 105.0 mm
Diametro: 540.2 mm
Circonferenza: 1697.1 mm
175/50R14 (misura Pirelli)
Altezza spalla: 87.5 mm
Diametro: 530.6 mm
Circonferenza: 1666.9 mm
165/50R15 (misura montata in Corea)
Altezza spalla: 82.5 mm
Diametro: 546.0 mm
Circonferenza: 1715.3 mm
185/50R14 (misura Matiz Sport)
Altezza spalla: 92.5 mm
Diametro: 540.6 mm
Circonferenza: 1698.3 mmUltima modifica di Matiz; 07-03-2004, 06:55.President of [color=#E00000]Adriatic[color=#000080]Company[/color] - www.adriatic-company.it[/color]
Tuning Ergo Sum™ Elaboro dunque esisto
Il Tuning non è uno sport: NO alle gare di Estetica!
[color=green]Matiz & Spark Italian Club- Senpai del - www.matizclub.it [size=1]-[/size][/color]
Un tre cilindri è per sempre... e Chi cambia una Matiz è un burfaldino!
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io avevo l'omologazione per le 175/50/14 piu di questa misura non rilasciano,almeno che non vai in germania e ti fai omologare direttamente i 15!smart revolution - pop off saito scarico centrale powerfull - filtro bmc centralina (a breve!!)
WWW.SMARTREVOLUTION.COM il mio sito molto bello!!visitalo!!!
member of Smart club Roma
smartmovie.it - Ispanico - forum ufficiale smart
primo membro "associazione schiaccia seicento-cinquecento" e tutti i 1000 16 valvole!!anche 1.2!
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Messaggio originariamente postato da f_cava
Va bene anche se uno non la possiede, ma la usa per lavoro?
President of [color=#E00000]Adriatic[color=#000080]Company[/color] - www.adriatic-company.it[/color]
Tuning Ergo Sum™ Elaboro dunque esisto
Il Tuning non è uno sport: NO alle gare di Estetica!
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Un tre cilindri è per sempre... e Chi cambia una Matiz è un burfaldino!
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Messaggio originariamente postato da Matiz
Facciamo uno strappo dai
La mia piccolina (van) va abbastanza bene.
A parte qualche acciacco e un paio di difetti congeniti (da quel che ho capito).
Il prob è che ogni tanto (diciamo così,,, ) mi sbaglio e la guido come la mia car (l'avatar)...
Però lo slalom lo fa bene, e i suoi 14 (anche 150 quasi) in autostrada li fa...
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A me la cosa che non piace della matiz è il cambio!
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Messaggio originariamente postato da AcTiVe
A me la cosa che non piace della matiz è il cambio!
(2 tra i difetti della matiz elencati alcuni mesi fa su 4r).
Un altro piccolo difetto della mia è che ogni tanto va un po' a singhiozzo, ma molto raramente.
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Che mi grattasse mi è capitato solo 2 volte entrambe le volte in salita scalando, il problema è che è duro come cambio in particolar modo la seconda in scalata.
Anche la mia va a singhiozzo ogni tanto....
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Il motore della matiz + o - quanto dura? Un amico di mio padre l'ha usata per 175.000 km!!
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