Contattare la RENAULT

[Venon]

Salve

Vorrei contattare la Renault per sapere se, installando il manometro del turbo e l'indicatore della temperatura dell'olio, la garanzia decada inesorabilmente




il punto è.....a chi la mando la mail? c'è un servizio clienti o altro?



Please help me grazieee ^^

[cry206]

Re: Contattare la RENAULT

Salve

Vorrei contattare la Renault per sapere se, installando il manometro del turbo e l'indicatore della temperatura dell'olio, la garanzia decada inesorabilmente




il punto è.....a chi la mando la mail? c'è un servizio clienti o altro?



Please help me grazieee ^^

se contatti la renault ti dirà che decade.........ma non ascoltarla,che loro ti diranno che decade anche se metti i tappetini diversi(non solo renault)

mettilo e basta,tanto non ifluenza niente..............cioè non possono darle la colpa su nessun guasto

[Venon]

Re: Contattare la RENAULT

se contatti la renault ti dirà che decade.........ma non ascoltarla,che loro ti diranno che decade anche se metti i tappetini diversi(non solo renault)

mettilo e basta,tanto non ifluenza niente..............cioè non possono darle la colpa su nessun guasto

speravo anche in una tua risposta ^^


guarda..lo so che non influenza niente, ma il problema è mio padre, che non vuole avere problemi

io ho provato a dirgli che non fa nulla..ma lui [che cmq capisce] mi dice di no perkè vuole proprio evitare casini

ecco perkè vorrei una risp...come dire...ufficiale, e l'unica che può convincerlo è la Renault

altrimenti mi tocca aspettare giugno 2006 che skade la garanzia, ma come sai bene visto che hai anche tu un naftone, lo strumento della temperatura dell'olio è importantissimo e vorrei metterlo seduta stante

[cry206]

Re: Contattare la RENAULT

speravo anche in una tua risposta ^^


guarda..lo so che non influenza niente, ma il problema è mio padre, che non vuole avere problemi

io ho provato a dirgli che non fa nulla..ma lui [che cmq capisce] mi dice di no perkè vuole proprio evitare casini

ecco perkè vorrei una risp...come dire...ufficiale, e l'unica che può convincerlo è la Renault

altrimenti mi tocca aspettare giugno 2006 che skade la garanzia, ma come sai bene visto che hai anche tu un naftone, lo strumento della temperatura dell'olio è importantissimo e vorrei metterlo seduta stante

casper se è importante la temp olio!io ce l'ho di serie!

cmq fidati..........mettilo,spiega a tuo padre cosa potrebbe succedere!il manometro del turbo non potranno dirti niente,perchè spiegami cosa potresti spaccare?niente!legge la pressione!per la temp olio,come fai?devi avere un bulbo!cmq fidati che non ti fanno storie,e se te le fanno spiegagli come funziona un manometro

[Venon]

Re: Contattare la RENAULT

casper se è importante la temp olio!io ce l'ho di serie!

cmq fidati..........mettilo,spiega a tuo padre cosa potrebbe succedere!il manometro del turbo non potranno dirti niente,perchè spiegami cosa potresti spaccare?niente!legge la pressione!per la temp olio,come fai?devi avere un bulbo!cmq fidati che non ti fanno storie,e se te le fanno spiegagli come funziona un manometro

si ma la tua non ha tenuta, la mia invece ce l'ha di serie e pure molta mahuahu


cmq..skerzi a parte..


per installare il manometro serve bucare il tubo che sta nei pressi della turbina giusto? ok, è un buchetto...ok, non gli fa nulla, ma potrebbero far storie no?

ecco, per la temperatura....dove diamine va messo sto bulbo??? a me avevano detto che va messo sto sensore dove c'è ora il bullone di "scarico"..quello quando si fa il cambio dell'olio...si mette su un sensore col bullone incorporato....

è na cazzata vero? anche perkè se così fosse devo aspettare i 30.000km...e mi sa che lo supero giugno 2006


dimmi tu ^^

[cry206]

Re: Contattare la RENAULT

si ma la tua non ha tenuta, la mia invece ce l'ha di serie e pure molta mahuahu


cmq..skerzi a parte..


per installare il manometro serve bucare il tubo che sta nei pressi della turbina giusto? ok, è un buchetto...ok, non gli fa nulla, ma potrebbero far storie no?

ecco, per la temperatura....dove diamine va messo sto bulbo??? a me avevano detto che va messo sto sensore dove c'è ora il bullone di "scarico"..quello quando si fa il cambio dell'olio...si mette su un sensore col bullone incorporato....

è na cazzata vero? anche perkè se così fosse devo aspettare i 30.000km...e mi sa che lo supero giugno 2006


dimmi tu ^^

che tiene pu della mia è tutto da vedere e poi la tua è chiodo se vogliamo compensare

cmq tornando al discorso
per il manometro,tagli il tubo della prex,metti un raccordo a T e porti il tubo nell'abitacolo............semplice no?cosa può influire? sul consumo delle gomme?non penso......sulla rottura del turbo?non penso,visto che legge la prex.....non la regola............(a meno che non ti fai prendere la malattia della lancetta che schizza da 0 a 1bar e ci giochi )

per il bulbo,mi dispiace dirti.........o lo metti li dove ti hanno detto,o devi forare la coppa e la cosa non è bella............

oppure hai qualche predisposizione dove lo puoi mettere

direi che per la garanzia (purtroppo)mi fermerei al manometro.....................sai com'è (toccati quanto vuoi)ma se fori o cambi il tappo dello scolo dell'olio e ti si spacca il motore.........ti tocca sganciare i dindi di tasca tua............se non lo sai in genere si aggrappano a tutto............e chi gli dice a loro che non hai tolto il tappo,hai messo il bulbo e non hai rimesso l'olio?e bruciato il motore?
purtroppo "le case" automobilistiche cambiano molti pezzi,se cambi un devio freccie,un cruscotto poco gli frega,ma se spacchi un motore,vedrai ispettori della renult fiondarsi in officina per vedere il motivo della rottura!

occhio per queste cose........è un consiglio!
manometro turbo si
temp olio (mi dispiace) no!

[Venon]

Re: Contattare la RENAULT

che tiene pu della mia è tutto da vedere e poi la tua è chiodo se vogliamo compensare

cmq tornando al discorso
per il manometro,tagli il tubo della prex,metti un raccordo a T e porti il tubo nell'abitacolo............semplice no?cosa può influire? sul consumo delle gomme?non penso......sulla rottura del turbo?non penso,visto che legge la prex.....non la regola............(a meno che non ti fai prendere la malattia della lancetta che schizza da 0 a 1bar e ci giochi )

per il bulbo,mi dispiace dirti.........o lo metti li dove ti hanno detto,o devi forare la coppa e la cosa non è bella............

oppure hai qualche predisposizione dove lo puoi mettere

direi che per la garanzia (purtroppo)mi fermerei al manometro.....................sai com'è (toccati quanto vuoi)ma se fori o cambi il tappo dello scolo dell'olio e ti si spacca il motore.........ti tocca sganciare i dindi di tasca tua............se non lo sai in genere si aggrappano a tutto............e chi gli dice a loro che non hai tolto il tappo,hai messo il bulbo e non hai rimesso l'olio?e bruciato il motore?
purtroppo "le case" automobilistiche cambiano molti pezzi,se cambi un devio freccie,un cruscotto poco gli frega,ma se spacchi un motore,vedrai ispettori della renult fiondarsi in officina per vedere il motivo della rottura!

occhio per queste cose........è un consiglio!
manometro turbo si
temp olio (mi dispiace) no!

la cosa importante è la temp olio...il manometro è una cosa così..per vedere sti 1,2 BAR che skizzano....


visto come stanno le cose..mi metto l'anima in pace e via

[Giulior5t]

Re: Contattare la RENAULT

Salve

Vorrei contattare la Renault per sapere se, installando il manometro del turbo e l'indicatore della temperatura dell'olio, la garanzia decada inesorabilmente




il punto è.....a chi la mando la mail? c'è un servizio clienti o altro?



Please help me grazieee ^^

Venon, per curiosità, che macchina hai?
Ho letto che ti interessa uno strumento per il turbo....
Sempre fedele alla Renault??

Ciao, Giulio.

[Venon]

Re: Contattare la RENAULT

Venon, per curiosità, che macchina hai?
Ho letto che ti interessa uno strumento per il turbo....
Sempre fedele alla Renault??

Ciao, Giulio.

Fedele ora e sempre!


Clicca nella sign su "See The Dark Slayer"




eh, viste come stan le cose...per ora non mi interessa, purtroppo vabbè...tanto il tempo vola, arriverà il momento di montarlo ^^

[cry206]

Re: Contattare la RENAULT

la cosa importante è la temp olio...il manometro è una cosa così..per vedere sti 1,2 BAR che skizzano....


visto come stanno le cose..mi metto l'anima in pace e via

sono importanti tutti e due............
quando avevo montato il manometro e alzato la prex del turbo,dopo un pò,stavo andando e ho sentito un "botto" e un casino.....sembrava che avevo spaccato il turbo!ho guardato il manometro,prex 0.9 al posto di 1.2 e ho capito che si era staccato o esploso un manicotto per fortuna era solo staccato