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Mamma mia, andrea..
Sono felice che anche tu hai affrontato problemi che ho anche io ma che non ho mai pronunciato per paura di esser presio per un mezzo pilota
Quindi, il problema dell' ABS mi diventa fondamentale pechè la macchina da quando ho l'assetto non mi frena un caizzer e mi ritrovo a saltellare come una molla, naturalmente solo su fondi sconnessi e di merxxa come quelli della mia città !
Mentre invece se stacco l'ABS tutto OK, la macchina frena da paura e si comporta bene,...ma se mi dici che a lungo andare sorge il problema del dietro bisogna che faccia qualcosa...SI, MA...DA CHI ????' E COME ????? dove lo trovo il riduttore di pressione ???? è facile da montare ???
Mentre per il ponte...mhh..mh...non ho grossi problemi da quando ho montato la barra duomi posteriore...magari da adesso ci faro' piu' caso...
E POI...DOMANDONA ....ma mi spiegate come fate a fare una guida sportiva con quel mega volante che ci ritroviamo.?????
Per fare una curva bisogna girare lo sterzo 3 volte si intrecciano le braccia !!! Non voglio togliere l'aibag e quindi il montaggio di uno sterzo sportivo l'escluderei,...LO SO che dovrei togliere i distanziali da 19 mm , ma cosi' facendo perderei molto inserimento ed estetica !
Non è che si puo' modificare la scatola guida o magari c'è ne in vendita una ridotta ????'
COSA POTREI FARE ?????
X HARLEY:
MI ha detto che per adesso ha semplicemnete "ruotato" l'interno di gomma del supporto e lo ha riepito di silicone per irrobustirlo un po'...NON SO' COME HA FATTO ma è quello che mi ha detto...magari tra poco torna tutto come prima...
GIOVA:rolleyes:
Sono felice che anche tu hai affrontato problemi che ho anche io ma che non ho mai pronunciato per paura di esser presio per un mezzo pilota
Quindi, il problema dell' ABS mi diventa fondamentale pechè la macchina da quando ho l'assetto non mi frena un caizzer e mi ritrovo a saltellare come una molla, naturalmente solo su fondi sconnessi e di merxxa come quelli della mia città !
Mentre invece se stacco l'ABS tutto OK, la macchina frena da paura e si comporta bene,...ma se mi dici che a lungo andare sorge il problema del dietro bisogna che faccia qualcosa...SI, MA...DA CHI ????' E COME ????? dove lo trovo il riduttore di pressione ???? è facile da montare ???
Mentre per il ponte...mhh..mh...non ho grossi problemi da quando ho montato la barra duomi posteriore...magari da adesso ci faro' piu' caso...
E POI...DOMANDONA ....ma mi spiegate come fate a fare una guida sportiva con quel mega volante che ci ritroviamo.?????
Per fare una curva bisogna girare lo sterzo 3 volte si intrecciano le braccia !!! Non voglio togliere l'aibag e quindi il montaggio di uno sterzo sportivo l'escluderei,...LO SO che dovrei togliere i distanziali da 19 mm , ma cosi' facendo perderei molto inserimento ed estetica !
Non è che si puo' modificare la scatola guida o magari c'è ne in vendita una ridotta ????'
COSA POTREI FARE ?????
X HARLEY:
MI ha detto che per adesso ha semplicemnete "ruotato" l'interno di gomma del supporto e lo ha riepito di silicone per irrobustirlo un po'...NON SO' COME HA FATTO ma è quello che mi ha detto...magari tra poco torna tutto come prima...
GIOVA:rolleyes:
) ha detto che ha avuto anche lui problemi vari (tipo abs con assetto rigido ecc...) perche' non discutiamo un poco sui vari problemi che ognuno di noi ha riscontrato alla guida della RS? Credo che la migliore cosa sia ascoltare pareri e consigli da piu' parti per apportare poi le dovute modifiche.
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