Clio RS 2.0

[CELE VTS]

Messaggio originariamente postato da Manga
x CELE VTS
A dire la verità... consuma addirittura meno della tua!
È proprio un miracolo tecnologico questo motore!!!

Prendo i dati dichiarati per la tua VTS e per la RS

Saxo VTS 1.6 16V
urbano 12,6
extraurbano 6,2
misto 8,5

Clio RS
urbano 11,2
extraurbano 6,3
misto 8,1

Pure meno della mia e va di più?

SPETTACOLO!!!

Comunque guardando dal vivo il Clione RS ultimo modello, mi piace di brutto!!!!Potrei fare la pazzia di vendere la mia

Ma come tenuta dici che la saxo è meglio?Chiaramente facciamo il confronto facendo un assetto molle-ammortizzatori al VTS e all'RS!

[Marckus]

confermo che la Rs consuma rapportato alle sue prestazioni,molto poco.La Phase 2 mi piace ogni giorno di piu'.....

[CELE VTS]

Messaggio originariamente postato da Marckus
confermo che la Rs consuma rapportato alle sue prestazioni,molto poco.La Phase 2 mi piace ogni giorno di piu'.....

A me all'inizio con il restyling non mki piaceva, ma dopo averla vista dal vivo, sia nera che grigia comincia a piacermi!!!Dite che faccio un affare se vendo la mia e mi butto sull'RS?

[Manga]

Ho appena scoperto una bella cosa... cioè... a mio avviso interessante.... la fase due... i 1035Kg.... sono con il pieno e senza conducente..
Magari voi lo sapevate già.... io l'ho scoperto solo adesso

[CELE VTS]

io non lo sapevo, grazie per l'info

[Manga]

Per la tua domanda sulla tenuta saxo vs. RS...
Dunque... di serie... a memoria... la saxo mi sembra tenuta laterale di 1.06g... non per niente è una tra le top!
Cmq la RS si difende anche lei ottimamente con un se non ricordo male 1.02g.... e come dato pure questo è ottimo.
Con assetto completo per entrambe... il divario.. o resta simile... o forse si avvicinano leggermente.. cmq parere personale.... macchina con assetto serio.... non è tanto la macchina che fa la differenza... ma chi lo guida... bisogna avere manico e conoscerla per bene.. quindi a mio avviso non si può dare una gran risposta... date in mano a un pilota probabilmente confermerà che la saxo fa paura sul misto ... e tiene cmq testa alla RS.. però non credo che siamo tutti piloti qui... facciamo del nostro meglio
Poi alla peggio... se una saxottina ti da grossissime gabole sul misto (come normale che sia)... al primo tratto dove si può affondare un pelino in più... ci si rifà eheh.
Secondo me fai una buona scelta con la RS..
Guardando i consumi... il costo... e le prestazioni... è una tra le migliori offerte a mio avviso

[CELE VTS]

Grazie per la risposta

Bisognerebbe far provare allo stesso pilota sia una che l'altra nella stessa pista e vedere le differenze

Comunque sono tutte e due ottime!

[ragno]

anche per me fai bene a cambiare la saxo per il clio,anche se provando la saxo di un mio amico con l'assetto e veramente un go-kart,però a mio avviso il retrotreno del saxo e un po nervoso se si esagera mentre quello della clio e veramente incollato al terreno

[CELE VTS]

Confermo la saxottina se esageri si gira!

[TUNINGVIDEO.COM]

Confermo la Clio non si sposta da terra neanche nelle situazione peggiori, ma se supera il limite non ti avverte, parte e va!!!!

www.tuningvideo.com