Clio RS 2.0

[---->Sasà<----]

Ma pure io, sono daccordissimo.......e ovviamente non credo pure io ai miracoli....però conosco bene i pregi dell'air box, e io se dovessi scegliere sicuramente l'air-box......però volevo solo sapere "NON CONOSCENDO IL CONO"........se il bello del cono E' solo il suono.....o se in alcuni casi se montato bene può effettivamente non avere problemi di turbolenza o quant'altro...!!!

In pratica volevo sapere se il CONO ha qualche pregio......oltre al suono!!!

Cmq sono pienamente accordo con voi............ma voi parlate dell'air box....!!!!!

BElla mi sto guardano REAL TV un CLIONE ha fatto un ciocco.........madòòòòò........sono le 19:20............guardate...SUBBBBITO...se qualcuno è collegato adesso!!!

[IMPREZA]

GRAZIE Te'Sò del buon week-end che ci dai sempre

SASA' l'altro pregio del cono è l'estetica

[---->Sasà<----]

[psychichi]

HANG LOOSE RAGAZZUOLI !!

BUON FINE SETTIMANA
CIAO PSY

[M@ky]

Ciao ragazzi... io do una nota di merito al cono (anche se io monto un K&N ricambio al originale).... ora vi spiegho il perche!

Mio fratello dopo aver provato un filtro x il cassonetto ha montato sulla sua 205 GTi 1.9 un filtro BMC come questo
http://www.bmcairfilters.com/images/movie.gif[/IMG]
e ci ha solo guadagnato!!! Il motore in basso si comporta come prima ma in alto si riesce a sfruttare molto di piu! ...provare x credere.... ma non vi auguro di incontrarlo per una strada con molte qurve !!!

[IMPREZA]

M@ky voglio crederti, ma sai mi risulta difficile credere che un minimo cambiamento sia nettamente avvertibile al piede. CMQ se ti è possibile facci sapere a quanti giri ha riscontrato il cambiamento

[Gemini 5]

Raga, visto che si parla di filtri vi annuncio che ho appena acquistato un filtro a pannello JR. Arriverà tra qualche giorno e poi vi farò sapere come va. Intanto domani per ingannare l'attesa modifico il tubo di aspirazione e lo faccio diritto. A tal proposito ho comprato delle fascette metalliche visto che di serie il tubo è attaccato al convogliatore con la colla
A proposito, che sapete dei filtri JR? A me hanno detto che in alcune macchine si è comportato meglio dei K&N ed è così anche nella prova comparata di filtri che è stata fatta da "Auto" un bel po' di tempo fa. Ok, non mi linciate, lo so che quella prova è poco attendibile ma meglio di niente
Ciao popolo di Cliomani

[M@ky]

X IMPREZA

Non so se hai mai provato una 205 1.9, ma secondo me come motore e totalmente opposta alla Clio!!!
L'erogazione e lineare e corposa fin dai bassi !

Ti posso dire anche che il sound e' rimasto quello di prima.... e' bastato dare una regolata alla carburazione ed al debimetro (da l'informazione alla centrallina del volume di aria "assorbita" dal motore, la Clio non c'e' l'ha avendo l'elettronica Bosh di tipo K-Jetronic "evoluto", mentre la 205 ha il Bosh di tipo L-Jetronic) per "adattarlo" al motore.

Per montarlo abbiamo scelto lo stesso schema del kit aspirazione diretta i57 della K&N eliminando cosi' i due gomiti (a 90' ) che portavano al cassonetto del filtro... in questo modo filtro, debimetro e farfalla aspirazione sono in linea!

Lo so che e' insolito che si lodi la macchina di qualcun'altro ma dico la verita, per essere un 8V gira proprio bene! Certo, la lancetta del contagiri si ferma un po prima di quella della mia, ma vi posso assicurare che basta, e lo puo confermare chi ha guidato una uguale!

[Alex-AxGti]

ciao ragazzuoli,
io sono per il dinamico.... specialmente per il supercompetition
tra pochissimo vi posterò le foto del mio vano motore scattate venerdì!
il lavoro penso di averlo fatto ad hoc....
ciaooooooooooo

[psychichi]

Guardate un po' queste foto!!!!