Ciao!!!!
Secondo me č un ottimo motore, molto affidabile anke se abbastanza potente x la sua cubatura, eppoi di questo motore a me ha fatto innamorare la sua erogazione: cioč decente ai bassi regimi, e con una spinta che cresce man mano ke si va su coi giri e che nn diminuisce fino al limitatore!!! A me personalmente piace molto questo motore, non per niente se tutto va bene sabato mi arriva un 106 rallye 16v!!!!
Eppoi mi aggrada molto il sound, infatti un mio amico ha montato uno scarico quasi completo (mancano solo i collettori) su un saxň vts, e mi piace molto il suo rumore, sia al minimo, ke in movimento, inoltre c'č una cosa ke mi fa impazzire: la "scorreggetta" ke fa quando in accellerazione piena si superano i 4500 giri!!!
Questi sono le mie impressioni, ditemi se siete d'accordo con me!!!
Giaooooo
Ultima modifica di Bomber Turco; 28-09-2005, 18:26.
Originariamente inviato da Roby TDI 210
Minkia si č giocato il campionato in questa gara e si č ancora trattenuto nelle reazioni.. se c'ero io al suo posto sarebbe stato un video di un pazzo su una Clio che bestemmia e manda a fare in tutto il muretto box..
Condivido in pieno!!
Appena presa la mia macchina,quando ho avuto la possibilitŕ di spingere un po'(a rodaggio concluso),mi ha proprio impressionato la differenza che c'č una volta varcata la soglia dei 4500!!!anche adesso,sempre a quel regime,c'č un netto cambio di passo e sonoritŕ,ma per altri motivi..
Cmq tra le altre cose questo č un motore che recepisce in ottimo modo le modifiche meccaniche,almeno questa č stata la mia impressione..forse č stato tenuto volutamente entro un certo range..diciamo che č stato imbrigliato..
Condivido in pieno!!
Appena presa la mia macchina,quando ho avuto la possibilitŕ di spingere un po'(a rodaggio concluso),mi ha proprio impressionato la differenza che c'č una volta varcata la soglia dei 4500!!!anche adesso,sempre a quel regime,c'č un netto cambio di passo e sonoritŕ,ma per altri motivi..
Cmq tra le altre cose questo č un motore che recepisce in ottimo modo le modifiche meccaniche,almeno questa č stata la mia impressione..forse č stato tenuto volutamente entro un certo range..diciamo che č stato imbrigliato..
Anke secondo me..... x farti un esempio, sempre il mio amico col vts si č fatto montare cat 200 celle, centrale dritto nn silenziato e terminale, tutto in inox....ebbene, rumore fantastico, e provata al banco ha dato qualcosa tipo + 8 cv (provati al banco alla inoxcar), contando ke ha anke il filtro a pannello con airbox modificato.....
Cmq a me resta solo da aspettar sabato ke mi arriva il 106, poi potrň dare altri pareri una volta provato meglio questo bellissimo propulsore!!!
Giaoooo
Ultima modifica di Bomber Turco; 29-09-2005, 18:53.
Originariamente inviato da Roby TDI 210
Minkia si č giocato il campionato in questa gara e si č ancora trattenuto nelle reazioni.. se c'ero io al suo posto sarebbe stato un video di un pazzo su una Clio che bestemmia e manda a fare in tutto il muretto box..
Ah, ho visto ke la vendi x prendere l'RC....
E ho visto anke ke hai montato i collettori supersprint... E dimmi, sti collettori rendono un po o no? Cioč, nn vorrei spendere una barca di soldi x poi trovarmi la makkina ke va solo un pelo + di prima.....
Grassieeeeeee
Giaooo
Originariamente inviato da Roby TDI 210
Minkia si č giocato il campionato in questa gara e si č ancora trattenuto nelle reazioni.. se c'ero io al suo posto sarebbe stato un video di un pazzo su una Clio che bestemmia e manda a fare in tutto il muretto box..
Ah, ho visto ke la vendi x prendere l'RC....
E ho visto anke ke hai montato i collettori supersprint... E dimmi, sti collettori rendono un po o no? Cioč, nn vorrei spendere una barca di soldi x poi trovarmi la makkina ke va solo un pelo + di prima.....
Grassieeeeeee
Giaooo
Magari riuscissi a venderla a breve..ma non sembra merce gradita su questo forum..
Non so di x se quanto rendano i collettori..quando li ho cambiati ho montato anche il kat metallico,in tutto ho preso circa 11cv..e taaaaaaaaaaanta coppia in basso..
Magari riuscissi a venderla a breve..ma non sembra merce gradita su questo forum..
Non so di x se quanto rendano i collettori..quando li ho cambiati ho montato anche il kat metallico,in tutto ho preso circa 11cv..e taaaaaaaaaaanta coppia in basso..
Beh, direi un'ottimo incremento!!! E da quello ke ho capito sembra ke cambiare il kat renda abbastanza su questo motore... Sapresti dirmi quanto costano i collettori ss all'incirca?
Cmq grazie x l'info!!!!!
Giaoooo
Originariamente inviato da Roby TDI 210
Minkia si č giocato il campionato in questa gara e si č ancora trattenuto nelle reazioni.. se c'ero io al suo posto sarebbe stato un video di un pazzo su una Clio che bestemmia e manda a fare in tutto il muretto box..
Beh, direi un'ottimo incremento!!! E da quello ke ho capito sembra ke cambiare il kat renda abbastanza su questo motore... Sapresti dirmi quanto costano i collettori ss all'incirca?
Cmq grazie x l'info!!!!!
Giaoooo
io ho speso 1200 in tutto,ovvero kat+collettori+tubo centrale+mano d'opera..
credo costino sui 400-450,ma non so di preciso..
xň bisogna vedere quelli che ci sono ora sul 106 e com'č messo il kat..la mia č 3,quindi aveva il kat che faceva un bel tappo subito a ridosso dei collettori originali..magari non rendono allo stesso modo sulla tua..
E' interessante come argomento, un 3d sulle modifiche di questo motore dovrebbe interessare a molti vista la diffusione dei motori in questione...che collettori monti sulla tua i 4-1 della ss?
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