si quando l'ho avevo guardato era tiepido ieri pomeriggio.No prima non ho fatto coda....Non so per quanto tempo l'ho tenuta quella velocità ma penso circa 5 km o poco piu, che poi mollavo tra i 150-160 km/h e poi riprendevo fino a 210...
sera raga
volglio montare sul saxo il cofano in carbonio o vtr...
qualcuno da chi li produce o ha qualcghe contatto x averli a cifre modeste???anche roba usata mi va ok
THANKS
Lo cercavo anche io... l'ho trovato per 206 addirittura ma non per saxo...
si ma gia con i 17 devi ribattere tutti i parafanghi...
con i 18/19 devi rifare mezzo telaio...
anke cn i 16 se è molto bassa devi lavorarci..
io ho dovuto modificare le plastiche interne, limare un sacco i parafanghini e lavori vari
tra la ruota e il parafanghino a ruota girata nn passa nemmeno un dito mignolo
tonitonno!!!ciao!mi faresti vedere le tasche che hai fotto sulla tua saxotta...o se vuoi ci vediamo..tanto son di nova!....stasera vado al raduno del palacandy a monza....
anke cn i 16 se è molto bassa devi lavorarci..
io ho dovuto modificare le plastiche interne, limare un sacco i parafanghini e lavori vari
tra la ruota e il parafanghino a ruota girata nn passa nemmeno un dito mignolo
si beh ma con i 17 devi lavorarci di più...
se metti le 195/40 16 non c'è da lavorare molto dato che la differenza di rotolamento è meno dell'1%
Citroën Sport SaxoVTS 16V ...ALLEGGERIRE PER RENDERE... 2°, 3°, 4°, 5°, 6°, 7° e 8° Raduno Saxo VTS S.R.P. . . . IO C'ERO
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