Le Vostre Saxo -8-

[ghibly]

Re: Le Vostre Saxo -8-

cmq io ho l'8v e scalda abbasatnza....a velocitą costante tipo autostradale no č abb regolare ma se tiro oppure in cittą la lancetta della temp m sta tra i 90(dv cč il segno) e il max....+ o -....

Anche a me da gli stessi sintomi..... ma č normale che in cittą o se ci tiri scaldi.... vorrei correggermi su quanto ho detto.....precedentemente non specificando che come propulsore il 1.4 - 1.6 8v non scalda molto ma montato sulle saxo, purtroppo causa poco ricircolo aria, le temperature si innalzano facilmente.

Lo stesso motore montato su ZX, 306, e simili per esempio non ha problemi di riscaldamento, provato personalmente.

[AndreaVTS]

Re: Le Vostre Saxo -8-

ehilà gente!!!

parlando in termini di temperature...anch'io ho notato questo, ho un 8v ed con l'auto in movimento la lancetta è sempre sotto la metà ma appena mi fermo in colonna per qualche minuto schizza oltre la metà facendo azionare la ventola.
Quello che vorrei provare è togliere la copertura che è fissata sul cofano all'interno del vano motore, credo che stagni tanto calore senza farlo dissipare dalle parti metalliche?
VOi che dite?

[ghibly]

Re: Le Vostre Saxo -8-

Weillą Andrea! ciauuuu

Potrebbe essere una soluzione, perņ alla vernicie del cofano quanto bene fa?
oppure occorrerebbe fare delle prese d'aria per creare un po' di ricircolo, ma sempre poco č lo spazio nel vano motore, io credo che il problema sia concentrato nella distanza tra collettori e radiatore, il liquido viene tenuto alto di tmperatura anche dall'eccesivo calore dei colli... prova a rivestire quelli con delle bende apposite prima di togliere la fodera cofano.

[RAIDER_VTS]

Re: Le Vostre Saxo -8-

ehilą gente!!!

parlando in termini di temperature...anch'io ho notato questo, ho un 8v ed con l'auto in movimento la lancetta č sempre sotto la metą ma appena mi fermo in colonna per qualche minuto schizza oltre la metą facendo azionare la ventola.
Quello che vorrei provare č togliere la copertura che č fissata sul cofano all'interno del vano motore, credo che stagni tanto calore senza farlo dissipare dalle parti metalliche?
VOi che dite?

io ho tolto quella copertura fonoassorbente ma scalda uguale...

[RAIDER_VTS]

Re: Le Vostre Saxo -8-

Ok perfetto, in effetti ho visto che si č formata un po' di poltiglia nel liquido...

ps per il pomello: ho visto che la cuffia in plastica č insieme al pomello, č tutto insieme... e che per togliere la cuffia (e quindi anche il pomello) dovrei tagliarne un pezzo alla base perchč č come se si incastra sotto... vi risulta? ho preferito aspettare consigli di chi magari l'ha gią fatto

Grazie!

allora te hai il pomello come i modelli non sportivi...

devi tagliare tutto, comprare una cuffia e un pomello e sostituirli a quello schifo in plastica gommosa...

[RAIDER_VTS]

Re: Le Vostre Saxo -8-

Weillą Andrea! ciauuuu

Potrebbe essere una soluzione, perņ alla vernicie del cofano quanto bene fa?
oppure occorrerebbe fare delle prese d'aria per creare un po' di ricircolo, ma sempre poco č lo spazio nel vano motore, io credo che il problema sia concentrato nella distanza tra collettori e radiatore, il liquido viene tenuto alto di tmperatura anche dall'eccesivo calore dei colli... prova a rivestire quelli con delle bende apposite prima di togliere la fodera cofano.

io ho messo i collettori in acciaio che scaldano di pił ma non ho notanto cambiamenti di temperatura rispetto a prima con i collettori in ghisa (merdosi) con la paratia originale...

[AndreaVTS]

Re: Le Vostre Saxo -8-

ma il 16v scalda abbastanza anche in movimento giusto?
secondo me quella copertura influenza abbastanza negli 8v..anche perchè il nostro vano motore è molto più arieggiato, soprattutto da quando nn ho più il cat come le versioni euro3...

[RAIDER_VTS]

Re: Le Vostre Saxo -8-

si il 16 scalda...quando viaggio normale sta a metà la temp dell'acqua e quando scanno fa presta a mettersi tra la metà e il rosso...

[Cinder]

Re: Le Vostre Saxo -8-

si il 16 scalda...quando viaggio normale sta a metą la temp dell'acqua e quando scanno fa presta a mettersi tra la metą e il rosso...

il mio sta sempre a metą nonostante abbia kiuso la boca




@ghibly: ank'io ho tolto il robo fonoassorbente del cofano ma la vernice nn ne ha risentito assolutamente

[AndreaVTS]

Re: Le Vostre Saxo -8-

allora provero' a togliere il pannello, sull'8v potrebbe funzionare