Citroen Ax (3)

[eta beta]

Re: Citroen Ax (3)

e soprattutto distruggi le spalle delle gomme......

e perchè?...cmq ogni 100 km circa le devo cambiare lo stesso...al max 150...

[Jonny88]

Re: Citroen Ax (3)

Buona sera
tanto per cambiare la mia ax ha un problema
allora dopo 2/3 km si sente la ventola accesa e sbuffa poi si e' accesa la spia dell'acqua,allora ho tirato sul il cofano e ho visto che dove e' attaccato il tubo + grosso del radiatore alla parte alta del motore perde un casino ,ma voi dite che e' solo il tubo da cambiare opppure mi si scalda tanto perche s'e' inchiodata la pompa

[CitAX]

Re: Citroen Ax (3)

puo essere che la pompa sia rotta o consumata cosa che con le originali succede spesso anzi sempre, e di conseguenza si è rotto anche il manicotto. con poco e un po di manodopera si mette a posto tutto. consiglio..........usa un buon liquido antigelo, la pompa dell'acqua ti ringrazierà

[Jonny88]

Re: Citroen Ax (3)

Esiste un kit di revisione?come si fa a cambiarla?

[AlbCo]

Re: Citroen Ax (3)

ho avuto lo stesso problema anch'io sull'ax, ed era la valvola termostatica.

[Jonny88]

Re: Citroen Ax (3)

tra un po vado dal meccanico e vediamo che dice.....

[RAIDER_VTS]

Re: Citroen Ax (3)

Esiste un kit di revisione?come si fa a cambiarla?

la pompa, se è lei va cambiata...

[ghibly]

Re: Citroen Ax (3)

e perchè?...cmq ogni 100 km circa le devo cambiare lo stesso...al max 150...

semplicemente perchè girare le gomme da fermo rovina le spalle, se hai un servosterzo molto morbido che non ti fa sentire lo sforzo a terra non te ne accorgi e le giri rovinandole.

Ho visto + di qualche punto che "grazie" alla funzione city del servosterzo si sono mangiate le gomme per dentro..... + i 30 euro per le convergenze/campanature fatte per nulla, in quanto apposto.... solo dopo ci si è accorti che è il city.

Idem per una toyota celica di un mio caro amico... per parcheggiare sterzava da fermo con un 215 di gomma e ha mandato al creatore due toyo....

io consiglio sempre di muovere di frizione un po' la macchina quando si sterza per parcheggiare.


Scusa la domanda..... ma tu cambi gomme ogni 100 km? penso di aver capito male.....

[RAIDER_VTS]

Re: Citroen Ax (3)

semplicemente perchè girare le gomme da fermo rovina le spalle, se hai un servosterzo molto morbido che non ti fa sentire lo sforzo a terra non te ne accorgi e le giri rovinandole.

Ho visto + di qualche punto che "grazie" alla funzione city del servosterzo si sono mangiate le gomme per dentro..... + i 30 euro per le convergenze/campanature fatte per nulla, in quanto apposto.... solo dopo ci si è accorti che è il city.

Idem per una toyota celica di un mio caro amico... per parcheggiare sterzava da fermo con un 215 di gomma e ha mandato al creatore due toyo....

io consiglio sempre di muovere di frizione un po' la macchina quando si sterza per parcheggiare.


Scusa la domanda..... ma tu cambi gomme ogni 100 km? penso di aver capito male.....

lui vuole montare il servo sulla sua Ax da Rally...

[ghibly]

Re: Citroen Ax (3)

lui vuole montare il servo sulla sua Ax da Rally...

aaaaaaaaaaaannnnnnhhhhh capito tutto.......

allora meglio evitare il fiat..... non è gran preciso..... o meglio non trasmette molto le sensazioni della strada al volante, e nei rallye ciò conta molto.

a sto punto un servo di una saxo e passa la paura..... però gli porta via qualche cavallino.