Citroen Ax (3)

[RAIDER_VTS]

Re: Citroen Ax (3)

Allora....
quello che citi tu è il passaporto tecnico, cioè un librettino dove ci sono annotati il numero del telaio, foto esterna aggiornata della vettura, (se è gruppo speciale anche del motore), generalità del proprietario, tutte le omologazioni, tipo e numeri di serie dell'allestimento ( sedili, rollbar, cinture, estinzione ecc.) e di gara in gara vengono annotati il concorrente conduttore, la gara e la convalida dell'ispettore CSAI o FIA di turno.

La fiches, è un incartamento che va richiesto direttamente alla CSAI di via Solferino Roma, o direttamente alla FIA.
E' tutto scritto in francese, e lì ci sono tutti i paramenti da attenersi per la preparazione della vettura, ed ha dei numeri seriali.
Spero di essere stato esauriente raga.
Ciao!

allora chiedo scusa per la confusione che ho fatto...sapevo anche io dei 2 documenti ma per sentito dire quindi non sono molto preparato su questo...

ragazzi .. scusate l'intrusione.. sono fanjo da roma.
volevo chiedervi na cosa,,
la nuova citroen c1. con lo stereo di serie. è predisposta per l'installazione di un ampli per il collegamento di un sub?
ragazzi... ve lo chiedo perchè un pischello se l'è comprata e me sta fa du palle per montargli un sub.....
se sapete fatemi sapere....... grazie mille

cosa centra l'AX con la C1?

cmq uno che vuole montare un ampli sulla radio di serie non mi sembra molto sagace...

se vuole amplificare che prenda una radio con i preout...

..niente... l'auto è tornata a posto da sola..
Credo sia viva..

La sera stessa avevo masturbato un po' l'impianto elettrico attaccando e staccando i vari spinotti e pareva non esser cambiato nulla: il giorno dopo è andato tutto a posto! Come se niente fosse successo..

Beh, meglio così!

beh meglio così...cmq ieri ci mancavano le Ax tra le Saxo...

Domenica ho vinto la classe gruppo speciale fino a 1300 con la mia sportina....sono troppo bravo..vero Cit?

complimenti...

[axsport]

Re: Citroen Ax (3)

Domenica ho vinto la classe gruppo speciale fino a 1300 con la mia sportina....sono troppo bravo..vero Cit?

Ah, ma allora vai fortino...
Bravo!

[axsport]

Re: Citroen Ax (3)

Guardate cosa mi sono comprato per Natale (un po' in anticipo):






Ora vi chiedo un consiglio: sono pistoni gr.A: che camme metto? Da chi le prendo? O le faccio riprofilare? E con che caratteristiche?
Premetto che ne farò un uso semi-stradale...
Cosa mi dite?
Grazie

[eta beta]

Re: Citroen Ax (3)

Ah, ma allora vai fortino...
Bravo!

sono gli altri che vanno pianino...

[CitAX]

Re: Citroen Ax (3)

Domenica ho vinto la classe gruppo speciale fino a 1300 con la mia sportina....sono troppo bravo..vero Cit?

mi è spiaciuto nn essere li con voi, ma DOVEVO tornare a casa.
i miei complimenti e se posso chiedere il n 53......e tu sai di chi parlo, come si è piazzato.....?...
COMPLIMENTI A TE E AL TUO TEAM......

[CitAX]

Re: Citroen Ax (3)

Guardate cosa mi sono comprato per Natale (un po' in anticipo):
[qimg]http://img91.imageshack.us/img91/7109/58805309vs8.jpg[/qimg]

[qimg]http://img100.imageshack.us/img100/7206/80599056ay1.jpg[/qimg]

[qimg]http://img90.imageshack.us/img90/9204/70778893wr7.jpg[/qimg]

Ora vi chiedo un consiglio: sono pistoni gr.A: che camme metto? Da chi le prendo? O le faccio riprofilare? E con che caratteristiche?
Premetto che ne farò un uso semi-stradale...
Cosa mi dite?
Grazie

sono qualche cosa di magnifico.....un peccato doverli montare. per la camme consiglio mio personale è meglio una fatta nn riprofilata...
certo che se lo fai tutto gr.a secondo me poi per strada riesci ad usarla nn molto anche prch con la camme che sto pensando io, il minimo nn esiste e se riesci a farlo tenere hai un galoppamento del motore, ma se a te piace cosi...
ci sentiamo poi per cell.....

[Cliomaniac]

Re: Citroen Ax (3)

Guardate cosa mi sono comprato per Natale (un po' in anticipo):
[qimg]http://img91.imageshack.us/img91/7109/58805309vs8.jpg[/qimg]

[qimg]http://img100.imageshack.us/img100/7206/80599056ay1.jpg[/qimg]

[qimg]http://img90.imageshack.us/img90/9204/70778893wr7.jpg[/qimg]

Ora vi chiedo un consiglio: sono pistoni gr.A: che camme metto? Da chi le prendo? O le faccio riprofilare? E con che caratteristiche?
Premetto che ne farò un uso semi-stradale...
Cosa mi dite?
Grazie

Mi sembrano monlto compressi anche per una gr. a....
Se vuoi comprare delle cammes standard vai da Gozzoli a Maranello, se vuoi riprofilare il tuo chiama Lavazza.
Per curiosità, li hai presi direttamente in CPS o hai comprato da qualcuno?
Quanto hai speso?
Li dovrei prendere pure io...

[axsport]

Re: Citroen Ax (3)

sono qualche cosa di magnifico.....un peccato doverli montare.

Sì, lo so Infatti sabato e domenica ho passato il tempo a guardarli sulla mia scrivania
Ci sentiamo...

[axsport]

Re: Citroen Ax (3)

Mi sembrano monlto compressi anche per una gr. a....
Se vuoi comprare delle cammes standard vai da Gozzoli a Maranello, se vuoi riprofilare il tuo chiama Lavazza.
Per curiosità, li hai presi direttamente in CPS o hai comprato da qualcuno?
Quanto hai speso?
Li dovrei prendere pure io...

nooooooooo, solo 12 e rotti di compressione , ma volendo si tira giù la parte più alta e il rapporto scende.
Non ho ancora capito bene la differenza tra fare riprofilare e prenderne uno ad hoc...
Hai un pm

[Alien]

Re: Citroen Ax (3)

nessuna uscita sullo stereo di serie...

Beh, gli spinotti -a vista- non ci sono.. ma magari smontando la plancia.... :Santo:
Poi non so, mai fatto e mai informato..
Potrei aver scritto un sacco di fregnacce!

Cmq se ci sono, è sicuro che siano dei pre-out, quindi uscita non amplificata!

Domenica ho vinto la classe gruppo speciale fino a 1300 con la mia sportina....sono troppo bravo..vero Cit?

beh meglio così...cmq ieri ci mancavano le Ax tra le Saxo...

..eh.. sarei venuto volentieri, ma a parte l'auto, ho festeggiato il compleanno con alcuni amici..

sono qualche cosa di magnifico.....un peccato doverli montare. per la camme consiglio mio personale è meglio una fatta nn riprofilata...
certo che se lo fai tutto gr.a secondo me poi per strada riesci ad usarla nn molto anche prch con la camme che sto pensando io, il minimo nn esiste e se riesci a farlo tenere hai un galoppamento del motore, ma se a te piace cosi...
ci sentiamo poi per cell.....

quoto tutto!

nooooooooo, solo 12 e rotti di compressione , ma volendo si tira giù la parte più alta e il rapporto scende.
Non ho ancora capito bene la differenza tra fare riprofilare e prenderne uno ad hoc...
Hai un pm

la riprofilatura consiste nell'apportare materiale sulle camme originali e poi rifare il profilo della camma..
mentre gli alberi fatti ad hoc vengono ottenuti dal pieno!

..e come CitAX, se non si era capito, pure io ti consiglio gli alberi ad HOC!