Se non hai il manico la potenza non e' nulla... se hai il manico la potenza non e' mai abbastanza Il successo non è definitivo, il fallimento non è fatale: ciò che conta è il coraggio di andare avanti.
Non dare mai spiegazioni: i tuoi amici non ne hanno bisogno e i tuoi nemici non ci crederanno comunque.
Nessuno conosce le proprie possibilità finchè non le mette alla prova...
Sono sempre i migliori quelli che se ne vanno... IO VIVRO' IN ETERNO!!!
Se tutti ti dicono che ti sei infilato in un tunnel da quale non uscirai..... rispondigli che pensi addirittura di arredartelo.
non è ancora sicuro al 100%, ma probabilmente la mia prima auto sarà un AX 1.1 spot del 1998...
mio papà dice che già all'epoca (intendendo al AX in generale) si distinse per per le buone doti aerodinamiche e per i suoi bassi consumi.
lo so che forse è presto per fare progetti, ma non riesco a non montarmi la testa sul fatto di avere la macchina. per cui, volevo chiedervi alcune cose...
c'è qualche modifichina del tipo poca spesa tanta resa? (purtroppo non lavoro)
poi, so che il motore è del gruppo psa, ed un mio amico ha già swappato il motore... via il 1.1 e sotto il 1.4 (su un 106 1° serie, tra l'altro il 1.4 l'ha preso propio da una AX sport)... ora, se non addirittura cambiare motore, c'è qualcosa del 1.4 che potrebbe andare bene sul 1.1?
(a proposito, avete qualche bella foto ad alta definizione della AX? mi serve x photoshopparla)
se è 1.4 non l'ha preso da una sport...la sport è 1.300....comunque sulla 1.1 vai di trapianto totale di meccanica...ti trovi una gti e la cannibalizzi....
non è ancora sicuro al 100%, ma probabilmente la mia prima auto sarà un AX 1.1 spot del 1998...
mio papà dice che già all'epoca (intendendo al AX in generale) si distinse per per le buone doti aerodinamiche e per i suoi bassi consumi.
lo so che forse è presto per fare progetti, ma non riesco a non montarmi la testa sul fatto di avere la macchina. per cui, volevo chiedervi alcune cose...
c'è qualche modifichina del tipo poca spesa tanta resa? (purtroppo non lavoro)
poi, so che il motore è del gruppo psa, ed un mio amico ha già swappato il motore... via il 1.1 e sotto il 1.4 (su un 106 1° serie, tra l'altro il 1.4 l'ha preso propio da una AX sport)... ora, se non addirittura cambiare motore, c'è qualcosa del 1.4 che potrebbe andare bene sul 1.1?
(a proposito, avete qualche bella foto ad alta definizione della AX? mi serve x photoshopparla)
beh metti il 1.4 da 98cv della AX GTi o della 106 Xsi e poi i cv li scarichi con le 155/70 R13??????? alla prima curva un po' sportiva che fai saluta tutti i tuoi cari...
cmq io avevo una 1.1 e gia mi divertiva...era una 1^ serie a carburatori, mi sarebbe piaciuto montarci il carburatore doppio corpo della GT ma poi l'ho demolita per prendere la Saxo...
i consumi sono ottimi, quando l'avevo fatta ricarburare facevo 18km/l di media
Citroën Sport SaxoVTS 16V ...ALLEGGERIRE PER RENDERE... 2°, 3°, 4°, 5°, 6°, 7° e 8° Raduno Saxo VTS S.R.P. . . . IO C'ERO
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