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Citroen Ax (3)
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Re: Citroen Ax (3)
Originariamente inviato da eta beta Visualizza il messaggiosono già 4-1...
ma tu da regolamento puoi montare uno scarico modificato....?? oppure deve essere quello di serie,.....prch se no uno un po modificato dovrei ancora averlo sul fienile e se ti seve per provarlo te lo mandoMeglio correre in pista che sulle strade.
F.B.I. - Full Bastard Inside - Number 16.
C.I.A. - C@zzeggiatori Imboscati Abbusivi - Number 13.
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Re: Citroen Ax (3)
la paratia l'ho tolta...comunque da quella paratia a un vero 4-2-1 ne passa eh....
io posso montare qualunque cosa,devo solo tenere basamento e cilindrata originale....quindi cit se me lo vuoi mandare potrei fare qualche prova,ma che collettore è?....dammi giusto un paio di settimane per apreire la testa e vedere quante valvole ho bruciato
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Re: Citroen Ax (3)
Originariamente inviato da eta beta Visualizza il messaggiosono già 4-1...
e poi in acciaio sono sicuramente meglio degli originali in ghisa che sono pesantissimi...Citroën Sport Saxo VTS 16V
...ALLEGGERIRE PER RENDERE...
2°, 3°, 4°, 5°, 6°, 7° e 8° Raduno Saxo VTS S.R.P. . . . IO C'ERO
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Re: Citroen Ax (3)
domanda sciocca: su una stradale, lavorando col dremel nei condotti di scarico, migliora qualcosina o è solo un lavoretto inutile?
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Re: Citroen Ax (3)
Originariamente inviato da tarja Visualizza il messaggiodomanda sciocca: su una stradale, lavorando col dremel nei condotti di scarico, migliora qualcosina o è solo un lavoretto inutile?
qualcosa potrebbe migliorare, sempre se il lavoro viene fatto bene...Citroën Sport Saxo VTS 16V
...ALLEGGERIRE PER RENDERE...
2°, 3°, 4°, 5°, 6°, 7° e 8° Raduno Saxo VTS S.R.P. . . . IO C'ERO
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Re: Citroen Ax (3)
sì, condotti testata e colli di scarico... se non sbaglio sulla uno 60 si lasciava il collettore originale e lo si lavorava col dremel...
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Re: Citroen Ax (3)
purtroppo è vero... boh, magari una lucidatina glie la darò... vedremo che effetto fa
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