RENAULT 5 GT TURBO 6° Capitolo

[Omar R5]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 6° Capitolo

ah ah da me non c'è l'asdl il massimo che ho potuto avere è isdn a doppia velocità.
Il 5 dopo avergli rifatto il motore è andato bene???

Ciao Marcos.....sai per caso in qnt saremo circa domenica?
Inoltre mi dici un attimo come funziona...programma...luogo e orario di ritrovo....luogo del pranzo...euri e tt il resto??grazie mille

[dw206xs]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 6° Capitolo

Guarda ieri ho chiesto per il manicotto acqua che va dalla pompa al radiatore 80euro...

Cavolo.... Speriamo costino un po' meno, sui 30 euro andrebbe ancora bene, io li vorrei cambiare tutti, il meccanico mi ha detto che forse si possono mettere dei tubi universali che vengono tagliati della misura necessaria, ma prima deve vedere se non fanno delle curve strane e cose così, secondo voi conviene o si devono prendere quelli appositi ed originali per evitare altri problemi e per farli durare un po'?

[Marti]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 6° Capitolo

Ciao Marcos.....sai per caso in qnt saremo circa domenica?
Inoltre mi dici un attimo come funziona...programma...luogo e orario di ritrovo....luogo del pranzo...euri e tt il resto??grazie mille

ciao omar!
al raduno speriamo di essere in tanti!!!! anche perchè come saprai si torna al duca di baviera..ed anche se come posto è un pò isolato a me piace perchè nn c'è polvere e c'è ombra!!!
e comunque meglio non dire cifre...tanto poi ci sono sempre i soliti che tirano il pacco............................

[Lucky]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 6° Capitolo

Dopo che hai rabboccato l'acqua, metti l'impianto in pressione utilizzando un'altro tappo del vaso al quale avrai provveduto ad installargli una valvola come quella per gonfiare le gomme.
Dopo averlo avvitato sul vaso gonfia con una pompa o compressore che sia fino ad 1,6/1,7 bar, se l'impianto ha perdite lo vedrai immediatamente.

ottimo metodo.
io lo uso per eliminare le bolle d'aria quando cambio il liquido e smonto tutti i tubi e vaschetta

[Lucky]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 6° Capitolo

Grazie a tutti ragazzi, provo a rabboccarlo e mettere sotto un cartone, poi quando avrò tempo provo poi il metodo di angelo! Comunque ho chiamato il meccanico e gli ho spiegato il problema, mi ha detto che quasi sicuramente è un problema di un tubo che si è crepato nel punto dove è stretto dalla fascetta metallica, nel caso li cambio tutti così saranno belli nuovi! Speriamo sia solo quello, io probabilmente non mi sono accorto di perdite sotto la macchina che quasi sicuramente c'erano! Sapete il prezzo dei tubicini se li compro originali in renault?

e si, quasi sicuramente sarà così, come ti abbiamo detto.
Perchè il problema di stò cavolo di motore è che ha milioni di tubi il cui 80% lavora male, con angoli ottusi e col tempo e il vano motore sempre bollente, tendono a ingottirsi, dove la fascetta va a stringere.

Cmq i tubi costano tutti abbastanza....
Io quello principale dell'acqua me lo sono rifatto siliconico e messo da parte.
L'originale che era crepato sia esternamente ed internamente all'imbocco con la pompa acqua, l'ho riparato con una pasta autovulcanizzante (per l'interno che era tutto crepato) e esternamente con una boccola di gomma nitrilica.
Messo una fascetta inox e arrivederci.
Se poi si creperà in un punto centrale, lo cambio con l'altro.

La stessa riparazione la devo fare sul tubo che parte sempre dalla pompa e va all'ingresso basso del radiatore.
E' na rottura di @@ stò coso francese

[Omar R5]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 6° Capitolo

Cavolo.... Speriamo costino un po' meno, sui 30 euro andrebbe ancora bene, io li vorrei cambiare tutti, il meccanico mi ha detto che forse si possono mettere dei tubi universali che vengono tagliati della misura necessaria, ma prima deve vedere se non fanno delle curve strane e cose così, secondo voi conviene o si devono prendere quelli appositi ed originali per evitare altri problemi e per farli durare un po'?

sconsiglio gli universali...parere mio

anche perchè metti un esempio su tt i tubi acqua alla turbina fan di quei giri strani,curve esose e mi sembra quello di portata parte dal carbu e passa davanti alla testa e dietro alla calotta per arrivare in turba con un giro malefico

Poi ecco....magari gli universale sono modellabili boh....ma magari ne risentirebbe la loro durata....se invece sono gia' stati fatti con quelle specifiche curve come gli originali sai gia' che magari nelle deviazioni tengono di piu.....

Cambiarli tutti sarebbe na figata assurda
anche perchè conta che su un 5 ormai sono datati ....possono aver perso la loro elasticita',possono essere cotti....ma occhio alla spesa.....

Ovvero dovresti andare in renault con un carrello per portali via tt dato che sn tantini e con un assegno in bianco....

al massimo inizia a sostituire i piu usurati,cotti.....pina piano.....giaooo

[Lucky]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 6° Capitolo

Cavolo.... Speriamo costino un po' meno, sui 30 euro andrebbe ancora bene, io li vorrei cambiare tutti, il meccanico mi ha detto che forse si possono mettere dei tubi universali che vengono tagliati della misura necessaria, ma prima deve vedere se non fanno delle curve strane e cose così, secondo voi conviene o si devono prendere quelli appositi ed originali per evitare altri problemi e per farli durare un po'?

originali e non originali non c'è differenza.
visto che la Renault mica fa i tubi

Il problema è trovarli sagomati.
e visto che stà baracca francese ha il 90% di tubi sagomati in più punti che passano sopra e sotto, destra e sinistra, si fa prima a prenderli originali.
Puoi adattare, con pezzi universali dritti, quelli di mandata e ritorno in vaschetta, curvandoli con delle forme in acciaio da infilare esternamente al tubo.

[Omar R5]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 6° Capitolo

ciao omar!
al raduno speriamo di essere in tanti!!!! anche perchè come saprai si torna al duca di baviera..ed anche se come posto è un pò isolato a me piace perchè nn c'è polvere e c'è ombra!!!
e comunque meglio non dire cifre...tanto poi ci sono sempre i soliti che tirano il pacco............................

Si torna al duca di baviera?ovvero il posto in cui eravamo nel 2005??Grandissimo......noi avevamo conosciuto il figlio del proprietario che era al bancone del bar che era pure salito in macchina con noi (Michele)a fare il camera car ......il posto mi aveva fatto una bella impressione....

Ma Marti....ci si trova direttamente li?Oppure il ritrovo è altrove?
Mi dici un attimo il programma e il costo per chi porta il 5 e per i passeggeri?

Ciaooooo ci vediamo domenica......senza 5(ormai sn in penzione come il Maury....anche se il mio 5 nn ha la ruggine come la sua.. ..)

[Marti]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 6° Capitolo

Si torna al duca di baviera?ovvero il posto in cui eravamo nel 2005??Grandissimo......noi avevamo conosciuto il figlio del proprietario che era al bancone del bar che era pure salito in macchina con noi (Michele)a fare il camera car ......il posto mi aveva fatto una bella impressione....

Ma Marti....ci si trova direttamente li?Oppure il ritrovo è altrove?
Mi dici un attimo il programma e il costo per chi porta il 5 e per i passeggeri?

Ciaooooo ci vediamo domenica......senza 5(ormai sn in penzione come il Maury....anche se il mio 5 nn ha la ruggine come la sua.. ..)

ciaoooooo!
si si torniamo al duca!! anche a me era piaciuto davvero molto il posto...e penso anche ad altri infatti quest'anno marcello ha deciso di tornare lì..
quella del figlio del proprietario non la sapevo mica però!!
per il costo...emmm... a dire il vero io nn l'ho neanche chiesto!
il ritrovo è alla solita rotonda di caerano.. ho parlato al volo sabato con marcello e mi pare di aver capito che lì si beve un aperitivo (ma nn sono sicura), poi si parte per il giro e poi si va al duca.. voi vi trovate con christian come al solito? altrimenti da soli nn so se riucite ad arrivare fin a caerano.. caso mai fammi sapere che vediamo come fare!
chi viene oltre te?? stasera devo assolutamente riuscire a chiamare sabrina prima che mi uccida!!!
ma come mai non hai il 5?? che stai combinando?????

[Marti]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 6° Capitolo

Buonasera figlioli.
anche se spammo ci tengo a fare un saluto radente da Roma...
sono qui per lavorare, ormai da 7 settimane ne ho le O O piene....

ciao andrea!!!
già che sei a roma perchè non ti vedi con fran una volta????????????