clio rs 12 (passione renault sport)

[jrt984]

Re: clio rs 12 (passione renault sport)

grazie 1000 per le risposte... come marca è meglio il motul allora?

spiegatemi un po' questa cosa degli additivi non al teflon...
io del sintoflon ho sentito parlare molto bene... però naturalmente mi interessa ogni parere... grazie 1000 cmq ragazzi.

X ragno e frank, appena riesco posto le foto dello scaricozzo

[Mini Cooper1380]

Re: clio rs 12 (passione renault sport)

secondo te , togliendo il limite dei 7000 e facendola arrivarè a 7500 anche in sesta ,può arrivare ai 225 circa, più che altro per chi appunto la usa in pista

inoltre il cambio e il resto poi sopporta ?

non è una modifica che mi interessa per me tanto in ps i 215 non li tocco

Secondo me si e credo che anche il resto riesca a sopportare ma è una mia opinione non so se effettivamente ci possano essere dei problemi.

però se uscissero componenti sport mi interesserebero

Il problema per questo sono i nuovi regolamenti.....la Clio può essere una R2C o una R3C e leggendo i regolamenti secondo me è difficile che metteranno in commercio una centralina come quella per la vecchia serie...

[Mini Cooper1380]

Re: clio rs 12 (passione renault sport)

come marca è meglio il motul allora?

Motul è un ottima marca io adesso ho usato il Bardahl XTC 5W40 già addittivato dalla casa con C60 (il fullerene), al prossimo cambio d'olio per curiosità proverò il Motul X-Cess 8100 sempre 5w40.

[Mini Cooper1380]

Re: clio rs 12 (passione renault sport)

Stasera mentre camminavo si è accesa per l'ennesima volta la spia SERV e quella del controllo di trazione, poi mi fermo, spengo, riaccendo ed è tutto normale...... cosa strana lo fa o quando fa mooooolto caldo o quando fa moooooolto freddo.... una semplice coincidenza?

[ragno666]

Re: clio rs 12 (passione renault sport)

Motul è un ottima marca io adesso ho usato il Bardahl XTC 5W40 già addittivato dalla casa con C60 (il fullerene), al prossimo cambio d'olio per curiosità proverò il Motul X-Cess 8100 sempre 5w40.

io sulla RS1...ho messo il Motul 300v 5w40 con tecn.doppio estere!! consumo d'olio quasi 0!!

[ragno666]

Re: clio rs 12 (passione renault sport)

Stasera mentre camminavo si è accesa per l'ennesima volta la spia SERV e quella del controllo di trazione, poi mi fermo, spengo, riaccendo ed è tutto normale...... cosa strana lo fa o quando fa mooooolto caldo o quando fa moooooolto freddo.... una semplice coincidenza?

direi d si,dipende se in diagnosi si rileva qualcosa!!

[ragno666]

Re: clio rs 12 (passione renault sport)

grazie 1000 per le risposte... come marca è meglio il motul allora?

spiegatemi un po' questa cosa degli additivi non al teflon...
io del sintoflon ho sentito parlare molto bene... però naturalmente mi interessa ogni parere... grazie 1000 cmq ragazzi.

X ragno e frank, appena riesco posto le foto dello scaricozzo

metti il motul e BASTA!!! olio con fullerene o estere van bene,sintoflon e cose simili a me non piacciono...specie nel mutur!!

[Jeppo17'']

Re: clio rs 12 (passione renault sport)

ragazzi buon anno a tutti ed alle vostre clio..
ci si legge l'anno prossimo !!!!!

[Massy84]

Re: clio rs 12 (passione renault sport)

Motul è un ottima marca io adesso ho usato il Bardahl XTC 5W40 già addittivato dalla casa con C60 (il fullerene), al prossimo cambio d'olio per curiosità proverò il Motul X-Cess 8100 sempre 5w40.

io ho "tutti e due" Motul X-cess 5w40 e ZX1 (fullereni C60 e C76)

effettivamente il teflon, anche se tanti ne parlano benissimo, non mi ispira più di tanto

[Massy84]

Re: clio rs 12 (passione renault sport)

grazie 1000 per le risposte... come marca è meglio il motul allora?

spiegatemi un po' questa cosa degli additivi non al teflon...
io del sintoflon ho sentito parlare molto bene... però naturalmente mi interessa ogni parere... grazie 1000 cmq ragazzi.

X ragno e frank, appena riesco posto le foto dello scaricozzo

in poche parole è una moleca di carbonio (C60= 60 atomi di carbonio, C76=76 atomi di carbonio) che solitamente si dispongono come una sfera vuota, usati come "additivi" antiusura/antiattrito, si interpongono tra gli organi in movimento e "trasformano" l'attrito radente tra le superfici in attrito volvente, comportandosi quasi da micro-sferette (come i cuscinetti a sfere) dissipando così meno energia (quindi producendo meno attrito)