RENAULT 5 GT TURBO 7° Capitolo

[Lucky]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 7° Capitolo

Si Quella Originale L Ha Definita Ghisa Da Tombino Per Il Fatto Che Si Rompe Sempre Vicino Lo Sportellino Di Scarico In Maniera Cronica .......

come tutti i turbo originali.
Con la classica crepa!

[Lucky]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 7° Capitolo

Sicuramente molto meno di una sollecitata oltre il bar di pressione.
Le cose che ne riducono la vita sono comunque la cattiva lubrificazione, lo spegnere la macchina subito dopo una tirata e molte altre...

quoto.
Cmq già il fatto di pompare 0.6bar, la fa lavorare parecchio entro in limite massimo di rotazione.

[Lucky]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 7° Capitolo

Devo Lasciare Un Feedback .. Qualcuno Mi Sa Spiegare Come Si Fa ?

Devi cliccare sull'indicatore percentuale in grassetto presente affianco a Feedback. Il tutto sotto il tuo avatar.
Si aprirà una pagina e segui la procedura.
Cmq è semplicissimo: metti un commento come titolo, un commento facoltativo nella zona apposita, e il link riguardante la discussione a cui fa capo la transazione.
E il gioco è fatto.

[quisivola]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 7° Capitolo

si ho sempre sentito ke dp una tirata non si spegne subito l'auto ma non ho mai capito il perchè?

[Lucky]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 7° Capitolo

perchè devi fare al tempo all'olio di tornare in temperatura.
e nel caso la turbina fosse raffreddata ad acqua, di far circolare l'acqua all'interno in modo da abbassarne la temperatura.
Il tempo varia a seconda di quanto hai tirato prima.
Diciamo da 30s ad anche più di 5min.
Altrimenti, se spegni il tutto con la turbina rovente, l'olio presente in turbina, non circorla. Staziona e frigge, depositando residui deleteri per la vita di boccole ed alberino.

[quisivola]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 7° Capitolo

perchè devi fare al tempo all'olio di tornare in temperatura.
e nel caso la turbina fosse raffreddata ad acqua, di far circolare l'acqua all'interno in modo da abbassarne la temperatura.
Il tempo varia a seconda di quanto hai tirato prima.
Diciamo da 30s ad anche più di 5min.
Altrimenti, se spegni il tutto con la turbina rovente, l'olio presente in turbina, non circorla. Staziona e frigge, depositando residui deleteri per la vita di boccole ed alberino.

quindi diciamo che conviene sempre aspettare di spegnere l'auto anche se non hai fatto una tirata, giusto?

ah grazie x la precisa spiegazione!!!

[Lucky]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 7° Capitolo

no, se non hai mai tirato non c'è bisogno.
Io lo faccio per abitudine, anche se non ho tirato stò quei 20 30s.

[SKIZZO1974]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 7° Capitolo

Grazie Trovato

[SKIZZO1974]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 7° Capitolo

Altro Problema ...devo Reperire Magari In Prestito Una Turbina Ph 1 Originale ...qualcuno Ne Ha Una Al Limite Mi Serve Solo Per L Omologazxione Asi

[SKIZZO1974]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 7° Capitolo

Ormai Anche Per E E Un Abitudine Sana Dopo Che Ho Fritto La Prima Turba Raffreddata Ad Aria Che Era Divantata Arancione ... !!! Mi E Capitato Anche Quest Estate Coi Collettori Saito Di Infuocarli Dopo Un Po Che Camminavo Spedito Mi Sono Accorto Giusto Perche Mi Hanno Fuso Il Tubetto Che Va Alla Centralina Che Prende La Pressione ... Li Non Ci Doveva Essere !!! L Ho Tenuta Un Bel Pezzo Al Minimo .. Poi Ho Capito Che Aveva Qualche Problema Di Benza Troppo Magra