RENAULT 5 GT TURBO 8° capitolo

[Lucky]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 8° capitolo

la cosa da fare è prendere le molle che più ti piacciono e poi fai lavorare gli ammortizzatori per avere un assetto efficace così basso.
Puoi anche tagliare un giro alle tue molle, tanto sono lineari, e fai accorciare poi lo stelo del Koni.
Cioè alla fine avrai un assetto pista su strada.

[corsa-gsi]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 8° capitolo

Io lo voglio come la marti,e' da pista?

[corsa-gsi]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 8° capitolo

Il mio meccanico mi ha consigliato le sparco che sono le piu basse.Devo per forza accorciare lo stelo dell'ammo?non posso montarle cosi?

[corsa-gsi]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 8° capitolo

qualcuno ha da vendermi una mascherina del phase 2?

[teo24]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 8° capitolo

da sempre l accoppiamento corretto di chiunque abbia messo i koni o i bilstein erano le eibach ....ma ora che nuove non si riescono a trovare e un bel problema ...anche perche dieci anni fa non gli fregava a nessuno di avere la macchina bassa davanti per l estetica l importante era che stesse per terra il piu possibile ..oggi si cercano le molle basse per sta cavolo di estetica ..ma io sinceramente non saprei dopo se i risultati di tenuta su strada corrispondano pienamente a quello che ci si aspetterebbe e se l ammo lavoro come deve ...occhio a quello che si va incontro che si potrebbe fare peggio proprio come dice lucki...

le eibach o gli ammortizzatori non si trovano piu nuovi????sciaooo

[Lucky]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 8° capitolo

Il mio meccanico mi ha consigliato le sparco che sono le piu basse.Devo per forza accorciare lo stelo dell'ammo?non posso montarle cosi?

Si le Sparco sono tra le più basse.
Puoi anche montarle con gli ammo originali se è per questo.
Bisogna vedere poi come lavora l'ammo e quanti cm di escursione ha.
Di fisso, anche il Koni lavora quasi a pacco.

[Lucky]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 8° capitolo

le eibach o gli ammortizzatori non si trovano piu nuovi????sciaooo

Le Eibach

[Omar R5]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 8° capitolo

Io davanti monto le sparco con gli ammo originali e mi trovo benissimo ed è davvero bassa.....

[SKIZZO1974]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 8° capitolo

io l unica macchina che ho avuto bassa davanti e stata la uno turbo e dopo avere lasciato il cambio su un tombino...sono andato di rialzo ..piu sicuro

[Lucky]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 8° capitolo

Sulla uno il problema si pone, perchè come meccanica, il punto più basso è il downpipe e il cambio.
come si fa un assetto dal -60mm in giù, si è a rischio spaccamento cambio.