RENAULT 5 GT TURBO 8° capitolo

[pistu]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 8° capitolo

grazie per l offerta ma per il momento non monto la pop-off perche la classica sfarfallata e spettacolare anche se si perde qlc

[Ema84r5]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 8° capitolo

ragazzi sono alla disperata ricerca di una puleggia dell'albero motore qualcuno ha qualcosa la mia durante le lavoraioni si è rovinata e senza una puleggia decente non posso andare a provare la macchina

[teo24]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 8° capitolo

grazie per l offerta ma per il momento non monto la pop-off perche la classica sfarfallata e spettacolare anche se si perde qlc

sarà anche bella...ma sai come soffre la tua t28 su doppi cuscinetti???!!!!!

[teo24]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 8° capitolo

ragazzi sono alla disperata ricerca di una puleggia dell'albero motore qualcuno ha qualcosa la mia durante le lavoraioni si è rovinata e senza una puleggia decente non posso andare a provare la macchina

io non ho nulla...mi dispiace!!!

[Lucky]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 8° capitolo

sarà anche bella...ma sai come soffre la tua t28 su doppi cuscinetti???!!!!!

dei bei colpi d'ariete

[teo24]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 8° capitolo

dei bei colpi d'ariete

per l'appunto.....!!!!

[SKIZZO1974]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 8° capitolo

secondo me per riuscire a rompere la coppia conica tratti un po maluccio il cambio..la leva delle marce basta accompagnarla che entra da sola...anche io giro coi 15 e mai rotto il cambio da 10 anni a sta parte e non so proprio tranquillo ...ti conviene prenderne uno e revisionarlo spendi meno disicuro . per la pop off bonalume basta oliarla una volta ogni tanto e non da piu problemi

[mattomatteo80]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 8° capitolo

Concordo Skizzo...

[teo24]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 8° capitolo

secondo me per riuscire a rompere la coppia conica tratti un po maluccio il cambio..la leva delle marce basta accompagnarla che entra da sola...anche io giro coi 15 e mai rotto il cambio da 10 anni a sta parte e non so proprio tranquillo ...ti conviene prenderne uno e revisionarlo spendi meno disicuro . per la pop off bonalume basta oliarla una volta ogni tanto e non da piu problemi

io difatti ho rotto il cambio...ma non era in buone condizioni....sincro da cambiare e balle varie....ora anche questo è messo cosi...appena ho 300€ compro e revisiono un cambio ben bene da candela...e lo monto...cosi poi doc...marce a go go....

[GTT]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 8° capitolo

infatti e quello che mi chiedo anche io dato che il mio 5 turbo non arriva a 200 cv anche se non l ho mai provato su banco prova ma se metto il cambio della clio con i cerchi da 15 il rapporto dovrebbe essere piu o meno lo stesso ma se mi dite che e piu delicato come ho detto prima conviene cercare un altra coppia conica piu robusta

Ciao, ti do un po' di risposte sull'argometo cambio:
Io h un R5 da corsa con 218cv al banco e proprio l'anno scorso ho tritato la coppia conica che era già rinforzata. Purtroppo quando si aumentano oltre una certa cifra i cv (e soprattutto la coppia) è normale che il cambio venga più sollecitato e perciò possono anche succedere certe rotture.
Il cambio del Clio 1.8 16V ha la stessa robustezza di quello R5, infatti è un JB3 come quello della R5. L'unica cosa che cambia sono le rapportature, soprattutto proprio della coppia conica. Nell'R5 questa ha un valore 15/56, mentre nel Clio 16 è 15/61. Unito ad una quinta più corta del cambio Clio il tutto si traduce in una velocità max di circa 15-20 kmh inferiore (dovrei fare i conti precisi ma non ne ho voglia...), ma con uno spunto migliore... dopo è questione di gusti. Ma con questo cambio non dai certo robustezza maggiore, visto che come ti ho detto sono della stessa serie.
Discorso diverso invece per i cambi Clio Williams e Megane che sono dei JC5 (serie successiva). Questi sono più robusti nella campana e nei cuscinetti. I rapporti sono simili a quelli del Clio 16.
Il mio consiglio è cmq di rimediare proprio un cambio Megane o Clio Williams e se vuoi ottenere ancora + robustezza di applicargli una coppia conica rinforzata, che la puoi reperire da chi fa cambi da competizione (Bacci, Lavazza, Prina, Transtad, ecc...).
Ora io ho una coppia conica a denti dritti che è ancora + robusta, ma anche più rumorosa. A te la scelta.
Ciao