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Renault Clio Williams & 1.8 16v (17) "Piccole gr.A in crescita !!!"

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  • #821
    Re: Renault Clio Williams & 1.8 16v (17) "Piccole gr.A in crescita !!!"

    Originariamente inviato da genna Visualizza il messaggio


    ammazza sta gente...
    vedi sopra
    Originariamente inviato da patata74it Visualizza il messaggio
    ... io spero di trovare delle buone slick per quella data ... quelle che avevo stavo notando proprio ieri ... le ho veramente massacrate domenica ... urge quindi trovarne delle altre al più presto ...
    avessi 4 cerchi di scorta... mi potrei gommare a dovere anche io e girare... se giro giro o nei primissimi appuntamenti o negli ultimi, prima o dopo aver cambiato gomme
    "i rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [Sir Stirling Moss]
    "...l'importante non è fare il 99% ma il 110%. Meglio in testa a rally e poi fai incidente o cappottare... tu tira o resta a casa" [Markku Alen]
    "Come si corre in Indy? Semplice: accelleri, vai diritto e prendi la prima a sinistra. Ripeti tutto 799 volte e hai vinto." [A.J. Foyt]

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    • #822
      Re: Renault Clio Williams & 1.8 16v (17) "Piccole gr.A in crescita !!!"

      Originariamente inviato da † Falcon82 † Visualizza il messaggio
      da novembre a marzo mi trovi con ste gomme qui



      ideali per la pista
      ... stronzate a parte ... voi che ci andate spesso a Monza ... data la differenza di temperatura tra qua e là ... in caso di neve con pista sgombra ... sono meglio le slick o le semi slik per girare bene ?
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      • #823
        Re: Renault Clio Williams & 1.8 16v (17) "Piccole gr.A in crescita !!!"

        Originariamente inviato da patata74it Visualizza il messaggio
        ... stronzate a parte ... voi che ci andate spesso a Monza ... data la differenza di temperatura tra qua e là ... in caso di neve con pista sgombra ... sono meglio le slick o le semi slik per girare bene ?
        bhe semi slick...cazzarola l'anno scorso e' stato un calvario girare...tra l'altro nel mio turno una c2 ha sbattuto all'interno della parabolica....bisogna evitare il primo turno...io entro sempre al primo per smania di girare ma poi mi godo la meta' il turno causa pista decisamente difficile...
        UN GRANDE SAGGIO DICEVA:
        "La vita è una tempesta, ma prenderlo nel culo è un lampo..."

        CLICCA QUI---> VENDO MATERIALE VARIO PER CLIO WILLIAMS E 1.8 16V

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        • #824
          Re: Renault Clio Williams & 1.8 16v (17) "Piccole gr.A in crescita !!!"

          Originariamente inviato da genna Visualizza il messaggio
          bhe semi slick...cazzarola l'anno scorso e' stato un calvario girare...tra l'altro nel mio turno una c2 ha sbattuto all'interno della parabolica....bisogna evitare il primo turno...io entro sempre al primo per smania di girare ma poi mi godo la meta' il turno causa pista decisamente difficile...
          ... allora ok ... vedo di rimediare le semi slick ...



          @ cliocoppa ... ti sto per mandare un PM ... fammi sapere ...
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          • #825
            Re: Renault Clio Williams & 1.8 16v (17) "Piccole gr.A in crescita !!!"

            Originariamente inviato da patata74it Visualizza il messaggio
            ... allora ok ... vedo di rimediare le semi slick ...



            @ cliocoppa ... ti sto per mandare un PM ... fammi sapere ...
            quanto spendi circa per delle slick o semi slick???
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            • #826
              Re: Renault Clio Williams & 1.8 16v (17) "Piccole gr.A in crescita !!!"

              Originariamente inviato da patata74it Visualizza il messaggio
              ... stronzate a parte ... voi che ci andate spesso a Monza ... data la differenza di temperatura tra qua e là ... in caso di neve con pista sgombra ... sono meglio le slick o le semi slik per girare bene ?
              le slick, secondo me, a meno di non girare fine febbraio/primi di marzo e beccare una bella giornata di sole non le mandi in temperatura. conta che ho visto spesso giornate senza sole causa foschia e nebbia, con temperature sotto i 10 °c ed asfalto di conseguenza... magari umidiccio...
              "i rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [Sir Stirling Moss]
              "...l'importante non è fare il 99% ma il 110%. Meglio in testa a rally e poi fai incidente o cappottare... tu tira o resta a casa" [Markku Alen]
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              • #827
                Re: Renault Clio Williams & 1.8 16v (17) "Piccole gr.A in crescita !!!"

                Originariamente inviato da † Falcon82 † Visualizza il messaggio
                le slick, secondo me, a meno di non girare fine febbraio/primi di marzo e beccare una bella giornata di sole non le mandi in temperatura. conta che ho visto spesso giornate senza sole causa foschia e nebbia, con temperature sotto i 10 °c ed asfalto di conseguenza... magari umidiccio...
                appunto visto che si gira a gennaio...io in 2 anni anni non ho mai beccato caldo...la pista e' cmq umida perche' in certi punti e' coperta da alberi ecc...io punterei alle semi...se hai le chiappe trovi il sole...ma e' dura...m sto confondendo...puttanaccia....quindi slick...
                UN GRANDE SAGGIO DICEVA:
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                • #828
                  Re: Renault Clio Williams & 1.8 16v (17) "Piccole gr.A in crescita !!!"

                  Originariamente inviato da genna Visualizza il messaggio
                  quanto spendi circa per delle slick o semi slick???
                  ... per le slick usate al 70/80% non spendo nulla ... me le rimedia un mio amico ... ( ) ... per le semi slick invece ... sicuramente mi toccherà prenderle nuove ... quindi ... farò affidamento al buon cuore dei miei fornitori ...



                  Originariamente inviato da † Falcon82 † Visualizza il messaggio
                  le slick, secondo me, a meno di non girare fine febbraio/primi di marzo e beccare una bella giornata di sole non le mandi in temperatura. conta che ho visto spesso giornate senza sole causa foschia e nebbia, con temperature sotto i 10 °c ed asfalto di conseguenza... magari umidiccio...
                  ... grazie ...
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                  • #829
                    Re: Renault Clio Williams & 1.8 16v (17) "Piccole gr.A in crescita !!!"

                    Originariamente inviato da genna Visualizza il messaggio
                    appunto visto che si gira a gennaio...io in 2 anni anni non ho mai beccato caldo...la pista e' cmq umida perche' in certi punti e' coperta da alberi ecc...io punterei alle semi...se hai le chiappe trovi il sole...ma e' dura...m sto confondendo...puttanaccia....quindi slick...
                    a questo punto... tutti con le termiche
                    "i rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [Sir Stirling Moss]
                    "...l'importante non è fare il 99% ma il 110%. Meglio in testa a rally e poi fai incidente o cappottare... tu tira o resta a casa" [Markku Alen]
                    "Come si corre in Indy? Semplice: accelleri, vai diritto e prendi la prima a sinistra. Ripeti tutto 799 volte e hai vinto." [A.J. Foyt]

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                    • #830
                      Re: Renault Clio Williams & 1.8 16v (17) "Piccole gr.A in crescita !!!"

                      Originariamente inviato da patata74it Visualizza il messaggio
                      ... per le slick usate al 70/80% non spendo nulla ... me le rimedia un mio amico ... ( ) ... per le semi slick invece ... sicuramente mi toccherà prenderle nuove ... quindi ... farò affidamento al buon cuore dei miei fornitori ...
                      slick aGGratis eh?




                      Originariamente inviato da patata74it Visualizza il messaggio
                      ... grazie ...
                      figurati
                      ricordati che vai nel cuore della Padania
                      solo la nebbia, c'avete sola la nebbia [cit.]
                      "i rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [Sir Stirling Moss]
                      "...l'importante non è fare il 99% ma il 110%. Meglio in testa a rally e poi fai incidente o cappottare... tu tira o resta a casa" [Markku Alen]
                      "Come si corre in Indy? Semplice: accelleri, vai diritto e prendi la prima a sinistra. Ripeti tutto 799 volte e hai vinto." [A.J. Foyt]

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