...non esattamente, la vite del CO regola la miscela aria/benzina del circuito del minimo, quindi chiudendo quella vite non passa più benzina dal circuito del minimo ma l'aria potrebbe entrare normalmente dal diffusore...il problema è che scende benzina con motore al minimo dal centratore al centro del diffusore...e non dovrebbe...
allora,che sappia io dovrebbe fungere cosi:la benza passa in quantità costante e determinata(a farfalla chiusa),la vite del co non fa altro che da rubinetto su di un passaggio d'aria che lavora al minimo..quindi stringendo ingrassi(- aria,si chiude il passaggio)svitando il contrario!!!secondo me al minimo la benzina dal diffusore deve uscire...per forza...
Ciao ragazzi....purtroppo e dico purtroppo devo separarmi dal mio R5gtt!!!
Mentre scrivo ho un forte nodo alla gola ma purtroppo e una scelta obbligata!!!
Chiunque volesse dargli un occhio e farmi un pò di "pubblicità" trova l'annuncio sul mercatino: Vendo renaut 5 gt turbo blu sport!!!
Sl2cs sn infinite: l'universo e la stupidità umana e nn sono sicuro della prima.(Einstein)Se un uomo parte cn delle certezze finirà cn dei dubbi; ma se si accontenta di iniziare cn qualche dubbio, arriverà alla fine a qualche certezza.(F.Bacone)Ci hanno dato2orecchie, ma soltanto1bocca, proprio per ascoltare il doppio e parlare la metà.(Epitteto)"L'esperienza è1insegnante severa, perchè prima ti fà fare l'esame e poi ti spiega la lezione"
E' sempre triste,,,,,lasciare andare via il cinquino...
Gia....puoi proprio dirlo!!!!
Sl2cs sn infinite: l'universo e la stupidità umana e nn sono sicuro della prima.(Einstein)Se un uomo parte cn delle certezze finirà cn dei dubbi; ma se si accontenta di iniziare cn qualche dubbio, arriverà alla fine a qualche certezza.(F.Bacone)Ci hanno dato2orecchie, ma soltanto1bocca, proprio per ascoltare il doppio e parlare la metà.(Epitteto)"L'esperienza è1insegnante severa, perchè prima ti fà fare l'esame e poi ti spiega la lezione"
Ciao!!!a qualcuno servono delle stoffe per la 5 prima serie???sto cercando qualcuno che le scambia con quelle per la seconda serie...oppure con altri ricambi per il 5...
Ciao!!!a qualcuno servono delle stoffe per la 5 prima serie???sto cercando qualcuno che le scambia con quelle per la seconda serie...oppure con altri ricambi per il 5...
Ciao!!!
ciao servono anche a me delle stoffe sedile del 2a serie.....sapresti darmi una dritta?
allora,che sappia io dovrebbe fungere cosi:la benza passa in quantità costante e determinata(a farfalla chiusa),la vite del co non fa altro che da rubinetto su di un passaggio d'aria che lavora al minimo..quindi stringendo ingrassi(- aria,si chiude il passaggio)svitando il contrario!!!secondo me al minimo la benzina dal diffusore deve uscire...per forza...
...no tore è esattamente il contrario! infatti se sviti aumenta il tenore di CO e lo scarico fuma nero, se avviti sei magrissimo...fidati. La vite del CO si chiama vite di ricchezza e stabilisce non il titolo ma la quantità di miscela aria benzina al minimo mentre il titolo è regolato in benzina dal getto del minimo e in aria da un foro calibrato...e poi il motore sta in moto grazie alla benzina e non all'aria...
cmq il problema credo sia proprio nel valore del getto del minimo...vi aggiornerò!
...no tore è esattamente il contrario! infatti se sviti aumenta il tenore di CO e lo scarico fuma nero, se avviti sei magrissimo...fidati. La vite del CO si chiama vite di ricchezza e stabilisce non il titolo ma la quantità di miscela aria benzina al minimo mentre il titolo è regolato in benzina dal getto del minimo e in aria da un foro calibrato...e poi il motore sta in moto grazie alla benzina e non all'aria...
cmq il problema credo sia proprio nel valore del getto del minimo...vi aggiornerò!
PS x tore.85: se vai a pagina 109 di questo libro c'è uno schema che ti illustra in modo inequivocabile il funzionamento della vite della ricchezza
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