RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

[AL_]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

la classica preparazione da "buchi per terra" come la chiamo io.. cavalleria sprecata.. ehehhehee


anche la mia teo sgommava di piu quando avevo la T2 modificata ora ha almeno 30 cv in piu ma la 2° con i 15" la scarica tutta per terra

non l'ho fatto apposta...anzi!!! ho fatto una cosa soft...ora però son costretto a montare l'autobloccante sennò come dici tu è sprecata...
Non capisco come fai ad avere + cv e a scaricare tutto bene...evidentemente hai poca coppia...

[AL_]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

strano pero che a 1.1 pattini cosi tnt !

giuro 1.1 bar! ma come dicevo prima, è colpa della coppia forse eccessiva x un utilizzo stradale

[AL_]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

Si ma infatti, la cosa che mi fa strano è la potenza troppo esigua per essere così esagerata nello sgommare.
Ammesso e non concesso che abbia un'impennata di coppia in soli 1000giri utili e quindi è impossibile che sia trasferibile a terra

...ma come potenza teorica dovrebbe stare intorno ai 190 cv però al momento della rullata la camma non era perfettamente in fase e il motore in rodaggio. La curva di coppia è quasi orizzontale per circa 3000 giri...che non è affatto male, ho visto prove al banco di R5 con 30 cv in più e coppia max utile per soli 500 giri o meno...

[Lucky]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

...ma come potenza teorica dovrebbe stare intorno ai 190 cv però al momento della rullata la camma non era perfettamente in fase e il motore in rodaggio. La curva di coppia è quasi orizzontale per circa 3000 giri...che non è affatto male, ho visto prove al banco di R5 con 30 cv in più e coppia max utile per soli 500 giri o meno...

e se sgommi tu capirai come sgommano loro allora

[AL_]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

e se sgommi tu capirai come sgommano loro allora

eh infatti Lucky...dovrebbe essere normale ma mi pare abbiano scritto che scaricano bene con i 15" boh!!!

[Lucky]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

Mah ti dirò di R5 con 190cv ne ho visti parecchi ma non sono sgommosissimi. Ovviamente dipende dall'erogazione.
Nel tuo caso che camme hai usato?

[teo24]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

sett prox o quella dopo (spero ) rimetto al banco la mia e poi metto la rullata !

quanta coppia max hai e a che giri ?? cmq se hai 174cv mettere un autobloccante a me pare una spesa DAVVERO inutile.... piuttosto cambio turba .... se hai cosi tnt potenza potresti montare altr turbe piu adeguate alla camme....

[AL_]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

Mah ti dirò di R5 con 190cv ne ho visti parecchi ma non sono sgommosissimi. Ovviamente dipende dall'erogazione.
Nel tuo caso che camme hai usato?

allora...io mi son fatto 2 conticini ed ho individuato un certo tipo di turbo e di camma...poi ho cercato in rete ed ho quasi trovato la camma che cercavo: mi son stati proposti 2 tipi ed ho scelto quello più tranquillo...ma che tanto tranquillo non è tant'è vero che per tenerla in moto è stato rivisto il carburatore ma chi me l'ha venduta non mi ha dato i dati ovevro mi ha dato solo quelli x metterla in fase

[Strano Animalo]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

non l'ho fatto apposta...anzi!!! ho fatto una cosa soft...ora però son costretto a montare l'autobloccante sennò come dici tu è sprecata...
Non capisco come fai ad avere + cv e a scaricare tutto bene...evidentemente hai poca coppia...

invece è proprio il contrario è tanta coppia motrice e ben distribuita gia da bassi regimi che non fa sgommare ma fa fare dei metri..

[AL_]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

sett prox o quella dopo (spero ) rimetto al banco la mia e poi metto la rullata !

quanta coppia max hai e a che giri ?? cmq se hai 174cv mettere un autobloccante a me pare una spesa DAVVERO inutile.... piuttosto cambio turba .... se hai cosi tnt potenza potresti montare altr turbe piu adeguate alla camme....

devo guardare sulla rullata e poi ti dico...cmq son 2? kgm mi sembra a 4500 circa. Il turbo è un Mitsu non esagerato, anzi...pressapoco come un T25.