RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

[maurino81]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

il syneco mi pare di pagarlo intorno ai 15 euro al litro

il competition sti l'ho pagato 25 euro 4 litri. si il tuo olio sarà stra superiore però non è per la spesa,infatti io ho le mani bucate soprattutto se si parla di auto,ma è che come ha detto teos mi sembra inutile sul 5 o adirittura peggio metterci un olio simile!

[mattomatteo80]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

Be sicuramente bisogan prendere una gradazione giusta per un sintetico.

[Lucky]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

grazie a tutti per consiglio sull'olio,cmq non volevo esagerare visto che già uno buono quando lo vai a pagare ti danno un pugno in faccia. poi non so visto il motore rustico del 5 non mi sembra il caso di ricercare olii esagerati per motori ultracompressi o con giri elevati.........c'ho messo l'elf competition sti e via..........che dite ho ragione o no?!?

si va benissimo.
Cmq è un semi sintetico.

[Lucky]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

in linea di massima si.. ma contando che gira a bassi regimi il nostro motore.. e ha tolleranze di altri tempi.. cioè andava col minerale.. gia un buon semi è da leccarsi le orecchie.. senza contare che molti motori di una volta col puramente sintetico hanno avuto problemi di bronzine

se è per questo il top sarebbe un olio con ancora zolfo e mille altre cose inquinanti.
Quindi già mettere un olio "moderno" ed ecologico, nn andrebbe fatto. Ma ovviamente essendoci solo quello, ci si adatta.

[mattomatteo80]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

Non essere così drammatico Lucky.

[teos81]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

siii vogliamo di nuovo la benzina rossa!! quella che ti pungeva il naso quando la annusavi!!!

[R5GTTurbo]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

cmq un 10W50 o un 15W50 semisint di buona qualità (Syneco, Royal Purple, Bardahl, Motul o anche Castrol formula RS che è stato sostituito ora dall'edge) mi sembra l'ideale
Il motore è nato magari per minerali 15w/40. Ma mettere un VS MAX o roba del genere su una R5 mi sembra proprio una cagata...
Meglio dunque, se non si ha la possibilità (o la voglia di cercare) di trovare uno degli oli sopra citati ad un prezzo decente, meglio optare per un 10W40 semisint. Tipo Castrol TXT (esiste ancora?) o l'ottimo Esso ultron (esiste ancora? ) oppure, so che uno dei migliori 10W40 "commerciali" è lo Shell Helix Ultra (confezione blu)
Gli oli Elf invece mi sa che non sono più quelli di una volta... poi magari sbaglio

[mattomatteo80]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

Quoto in pieno...

[Lucky]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

Non essere così drammatico Lucky.

beh è vero però

[Lucky]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

cmq un 10W50 o un 15W50 semisint di buona qualità (Syneco, Royal Purple, Bardahl, Motul o anche Castrol formula RS che è stato sostituito ora dall'edge) mi sembra l'ideale
Il motore è nato magari per minerali 15w/40. Ma mettere un VS MAX o roba del genere su una R5 mi sembra proprio una cagata...
Meglio dunque, se non si ha la possibilità (o la voglia di cercare) di trovare uno degli oli sopra citati ad un prezzo decente, meglio optare per un 10W40 semisint. Tipo Castrol TXT (esiste ancora?) o l'ottimo Esso ultron (esiste ancora? ) oppure, so che uno dei migliori 10W40 "commerciali" è lo Shell Helix Ultra (confezione blu)
Gli oli Elf invece mi sa che non sono più quelli di una volta... poi magari sbaglio

Io per ora ho provato il:
Castrol GTX
Elf competition ST e STI
Bardahl XTC60
Royal Purple
Shell Elix blu e nero

Vorrei provare ora il Castrol Edge 10w60 o il Montero se lo trovo a prezzo umano. Cioè sui 12e al litro.