RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

[emilio@]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

Emilio credo di riconoscere un Eibach Clio sai lo faccio per lavoro!!!!Ti ricordo che ho il GT Turbodal 1998 quindi all'epoca si trovavano.

Be' allora alzo le mani, quello che di sicuro posso dirti e' che io mi ci trovo bene, altezza giusta, abbastanza confortevoli e molto efficaci in pista, sono andato a rivedermi le foto e sono proprio quelle nere, leggendo che tu ti sei trovato malissimo sono rimasto un po' perplesso, tutto qui'

[Lucky]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

Alte? La mia sarà si e no 10cm da terra....

[mattomatteo80]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

Ragazzi le Eibach fa due misure, attenzione,,,,io ho avuto le -35

[Lucky]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

Ragazzi le Eibach fa due misure, attenzione,,,,io ho avuto le -35

Nooo il sopra il -40mm non le considero neanche molle per assetto! ehehe
Io ho le -50mm

[mattomatteo80]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

Quoto......

[maurino81]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

Ho risolto il problema aria calda,ho dovuto alla fine cambiare i cavi....ieri ho smontato la strumentazione perche contakm e tachimetro naturalmente non vanno più ..ma non c'é il cavetto ?
Sapete dirmi qual'è il collegamento precisamente ? Per le molle non posso aiutarvi perche le eibah sul 5 non l'ho mai avute

[mattomatteo80]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

CHe collegamento ti serve

[maurino81]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

CHe collegamento ti serve

quello diettro alla strumentazione che fa funzionare il tachimetro, non so che prove fare....ho controllato tutto ma non riesco a capire perchè non funzioni, e nemmeno il contakm.....ho smontato strumentazione ecc.. ma sembra tutto ok

[emilio@]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

quello diettro alla strumentazione che fa funzionare il tachimetro, non so che prove fare....ho controllato tutto ma non riesco a capire perchè non funzioni, e nemmeno il contakm.....ho smontato strumentazione ecc.. ma sembra tutto ok

Ciao Maurino, una prova inconfutabile sarebbe provare un altra strumentazione funzionante, se non ce l'hai prova se il cavo contachilometri ( quello elettrico ) ha continuita', potrebbe esserci un falso contatto sul connettore a tre poli messo dietro al filtro aria.

I fili che arrivano sono tre, due masse e un filo di segnale, prova col tester se dal cruscotto arrivano al connettore

[maurino81]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

Ciao Maurino, una prova inconfutabile sarebbe provare un altra strumentazione funzionante, se non ce l'hai prova se il cavo contachilometri ( quello elettrico ) ha continuita', potrebbe esserci un falso contatto sul connettore a tre poli messo dietro al filtro aria.

I fili che arrivano sono tre, due masse e un filo di segnale, prova col tester se dal cruscotto arrivano al connettore

Grazie Emilio ,avevo già controllato col tester ed è tutto ok tra il connettore e la strumentazione . Il mio dubbio é che sia appunto quel contatto della strumentazione dove si và ad agganciare il cavo oppure dal connettore in poi ma nell altro senso ,cioè verso la ruota ....ma non so di preciso dove vadano a finire quei fili