RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

[gitopaura]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

Secondo me si vanno bene, esce un bel lavoretto!!!

Calcola che io mi trovo benissimo, digiamo che ci scrivo per terra.

E i GAZ? Ho trovato anche queli a cifre simili.
Sempre a ghiera, regolabili in altezza e durezza.

Qualcuno li ha provati? Possono andare bene per un uso agonistico..oppure sono ammortizzatori...del GAZ..?

Grazie..

[mattomatteo80]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

Non li conosco, cmq ti consiglio i Koni.

[Lucky]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

Ciao a tutti...
Ho trovato su Ebay 4 ammortizzatori Koni regolabili, con doppie molle strette e ghiere all'anteriore, in inox, nuovi, a 630 euro.

Il prezzo è sicuramente invitante...ma mi sembra fin troppo basso per il tipo di ammortizzatore...In genere quelli a ghiera regolabili un pò seri si parte dai 1000euro in su...

Visto che non li utilizzerei per strada, ma solo in gara...non vorrei trovarmi con degli ammortizzatori tuning...o cmq più adatti ad un uso stradale...
Insomma...NON vorrei che siano confortevoli.... La macchina deve essere rigidissima in compressione, ben frenata in estensione e senza il minimo rollio...

Sicuramente non sono dei Renault Sport ufficiali...ovviamente per quel prezzo non si può pretendere di avere chissachè...
Però non vorrei acquistare qualcosa che poi non va bene...

Volevo sapere se qualcuno di voi li ha visti e/o provati??
Grazie...

Da usare per Rally?
Tutti duri, risultano un pò morbidi per rally o cronoscalate.
Son più da pista.
Hai chiesto il carico dell'ammortizzatore tutto regolato rigido?

[Lucky]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

Grazie matteo..
Quindi non sono rigidissimi..al minimo..
Ma secondo te..credi che regolando al massimo possibile la rigidezza..possa uscire qualcosa di abbastanza buono per un uso agonistico?

Io ora monto 2 ammortizzatori di tipo tradizionale Oram ritarati, con molle eibach...un buon assetto...per un uso stradale però...
Ad usarli in gara invece...la macchina ha un rollio da far paura ..tipo nei tornanti...la ruota motrice interna si solleva...le gomme lavorano male..insomma..perdo un sacco di secondi preziosi in quei frangenti..

Volevo quindi montare qualcosa di un bel pò più rigido..ma senza spendere cifre folli: io corro solo per divertirmi...
Però non vorrei spendere soldi..per trovarmi ancora a che fare con un compromesso...

Lucià ma mettere un autobloccante?

[Lucky]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

E i GAZ? Ho trovato anche queli a cifre simili.
Sempre a ghiera, regolabili in altezza e durezza.

Qualcuno li ha provati? Possono andare bene per un uso agonistico..oppure sono ammortizzatori...del GAZ..?

Grazie..

sono abbastanza GAZ

[gitopaura]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

Da usare per Rally?
Tutti duri, risultano un pò morbidi per rally o cronoscalate.
Son più da pista.
Hai chiesto il carico dell'ammortizzatore tutto regolato rigido?

Beh..se vanno bene per la pista...possono andar bene anche per cronoscalate e rally su superfici buone...

Gli ammortizzatori li ho visti su un negozio virtuale Ebay...dubito che sappiano rispondermi nei dettagli..e anche su vari siti Koni ecc. non dicono nulla...
Per quello chiedevo a voi..se sapevate quanto erano duri...come si comportano in compressione, estensione ecc.

X MattoMatteo: Ma è possibile anche regolare il precarico della molla su questo modello di Koni?

[gitopaura]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

Lucià ma mettere un autobloccante?

E bravo Lucià...
Si...non sarebbe male...però..ci sono alcuni fattori...

- prima di mettere un autobloccante, sarebbe meglio avere un buon assetto... E visto che sto procedendo a step...ho fatto prima telaio rinf..poi motore..poi coppia conica...ora assetto..e un giorno magari autobloccante..

- un autobloccante serio..costa assai...

- con l'autobloccante..devi montare anche semiassi rinforzati, ecc.ecc..insomma..c'è da fare una bella spesa per avere qualcosa che vada bene..per non rompere tutto...

- per ultimo..ma non per ultimo...la R5 Gr.N a fiches non ha omologato l'autobloccante..ai tempi di Oreille e Ragnotti si correva senza... Era omologato solo in gr.A, come tante altre cose utili... ( vedi freno a mano idraulico, cerchi da 15", ecc. ) Quindi...se lo montassi..sarei teoricamente irregolare...

[Lucky]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

Azz sei fregato.

[mattomatteo80]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

Per gito:Non so dirtelo.

[Patrizio]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

saaaaaaaaaaaaaaaalve