RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

[Special5GT]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

immaginavo............ infatti ho notato che abbassando la pressione benzina si migliora

p.s domani dovrò andare da mio cugino a rimediare 4 iniettori della uno

Aspetta ad acquistare altri iniettori...Con una mappata dovresti risolvere il problema...

Riguardo hai motori di rotazione...onestamente non mi fido...! Mi piacerebbe prenderne uno e verificare ci siano canne e pistoni nuovi oltre che la lavorazione del monoblocco per ridare la corretta altezza delle canne...senza contare che loro lo danno di SERIE...ovvero per girare a 0.7 e che se alzi la pressione la garanzia non esiste...
Quando apriamo i motori verifichiamo effettivamente quello che deve essere sostituito e valutiamo quello che si vuole ottenere...
e le cifre possono anche essere piu basse di 1200 euro ... dipende tutto da quello che uno cerca

[teo24]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

Aspetta ad acquistare altri iniettori...Con una mappata dovresti risolvere il problema...

Riguardo hai motori di rotazione...onestamente non mi fido...! Mi piacerebbe prenderne uno e verificare ci siano canne e pistoni nuovi oltre che la lavorazione del monoblocco per ridare la corretta altezza delle canne...senza contare che loro lo danno di SERIE...ovvero per girare a 0.7 e che se alzi la pressione la garanzia non esiste...
Quando apriamo i motori verifichiamo effettivamente quello che deve essere sostituito e valutiamo quello che si vuole ottenere...
e le cifre possono anche essere piu basse di 1200 euro ... dipende tutto da quello che uno cerca

ciao modenese....tutto bene???? è un bel po che non ti si vede....che combini???rimesso in strada il 5???? grande...ciaooo

[Lucky]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

molla stretta,,,non so marca ne carico...domani voglio saperlo...mi consigliano di mettere molle da 90 100 kg....cosi ci si diverte!!!

tu che monti????

beh 100kg secondo me poi son troppo toste. Povero avantreno
Io monto Eibach lavorate e mi trovo benissimo.
appena ho un minuto monto le Sparco modificate - mille metri
Cmq tieni presente che un avantreno troppo rigido non rende altrettanto preciso l'inserimento del muso in curva.
Un minimo deve flettere altrimenti, come vai ad impostare curva, va in sottosterzo.

[Lucky]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

no ma il motore nn va rifatto è già apposto!solo ke è fermo da qualke anno e xciò va fatta una bella "pulitina".mi cambia il radiatore e i tubi,carburatore,frizione,freni,cambio olio,il cambio se nn li avesse fatti lui qsti lavori nn la avrebbe mai venduta a 1800euro visto ke va verniciata.

aaah ora si, perchè tu hai scritto "il motore me lo fa gratis" ed è una bella differenza.
Tu devi fare il classico tagliando approfondito, da auto abbandonata in un campo
Ora si che i conti tornano.
Quello è un lavoro sui 500/800e.
Cmq io come ti dissi, cambierei TUTTI i tubi presenti nel vano motore.

[Lucky]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

ma parliamo di motore originale? ? ? ?

in renault se gli dai il vecchio con 1200 euro te ne danno uno completamente rigenerato (pistoni camicie e tutti gli organi di usura nuovi ) con garanzia di 1 anno

certo, originale originale.
Per farlo NUOVO, ci vogliono tutti i pezzi NUOVI e non rettificati.
cioè pezzi che non han mai lavorato.
E vedi che la cifra come niente arriva a 4000, contando che poi dovresti cambiare anche frizione e revisionare il cambio.
E cambiare radiatore acqua, più tutti i tubi presenti nel vano motore.
Fatti 2 conti e vedi che i 4000 li sorpassi abbondantemente.
E questo se si vuol fare un R5 con meccanica DAVVERO NUOVA al 100%.
tutto il resto si spaccia per nuovo, ma nuovo non è.

[Lucky]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

http://it.youtube.com/watch?v=epdruWVuAZc

ed ecco la mia r5 i.e. in moto

p.s il tubo ovviamente va sotituito (lunedi dovrebbe arrivarmi) il fatto che borbotti è che sono grasso a morire

ammazza se è grassa al minimo!

[teo24]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

beh 100kg secondo me poi son troppo toste. Povero avantreno
Io monto Eibach lavorate e mi trovo benissimo.
appena ho un minuto monto le Sparco modificate - mille metri
Cmq tieni presente che un avantreno troppo rigido non rende altrettanto preciso l'inserimento del muso in curva.
Un minimo deve flettere altrimenti, come vai ad impostare curva, va in sottosterzo.

corrono anche con le 120....un asse di legno...mettero delle 90 se le trovo...ho sentito candela...devo andare su e vediamo...

[Lucky]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

eh si, le 90 le vedo un giusto compromesso.

Esatto, corrono con le 120. Ma corrono.
A noi resta sempre una stradale nervosa®

[teo24]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

eh si, le 90 le vedo un giusto compromesso.

Esatto, corrono con le 120. Ma corrono.
A noi resta sempre una stradale nervosa®

si si..!!!!.sabato sera ero in ch....mamma mia che strade stupende...li si che sanno fare i tombini...non le buche delle tombe come da noi....

[Andrè R5 Gt]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

si, ha il suo fascino

[qimg]http://img215.imageshack.us/img215/4474/1001691fl4.jpg[/qimg]


e pensa che io l'avrei preferito bianco o tungsteno

Porca miseria e identica e precisa all'altra R5 GT che avevo preso per ricambi! Esternamente era nuova + o - come questa di RDA! Se sapevo invece di usarla per ricambi e poi buttarla la ritargavo ( visto che il precedente proprietario nn perse tempo a consegnare le targhe ) e la rimettevo in strada! Che pirla che sono stato!