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RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

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  • Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

    Grazie sai se la iaw e installate su vetture di serie es. Fiat, alfa ecc. Oppure dove posso trovarle?

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    • Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

      prendi roba derivazione:
      delta hf 1600
      delta integrale 16v (NO 8v)
      Fiat coupè T16 (che è la migliore)
      TARANTINO 100% - L'uomo che sussurrava ai K16
      Scarico sportivo???? No grazie. Tubo diretto!!!
      Perennemente svaccato® - Un uomo vale quanto la sua parola™
      I vincenti trovano un modo, i perdenti trovano scuse® - La stanchezza passa, le ferite guariscono, la gloria...è eterna©
      L'automobile è femminile. Questa ha la grazia, la snellezza, la vivacità di una seduttrice. Ha inoltre una virtù ignota alle donne, la perfetta obbedienza©
      B.B.F.C.====Body Building and Fitness Club----Il Saggio

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      • Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

        Scusami fiat coupe' 16v va bene o deve essre turbo?
        Il segnale punto morto hai utillizzato quello fiat?

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        • Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

          deve essere turbo..... per il segnale devi utilizzare la ruota fonica fiat che puoi tranquillament sovrapporre e fissare su la puleggia dell' albero motore cmq quella della coupe t16 è la migliore xche con quella non hai il problema della modifica dello spinterogno che rompe un po le scatole
          Renault 5 gt turbo this is my passion


          Renault 5 gt i.e. finalmente in moto

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          • Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

            Originariamente inviato da lu turbo Visualizza il messaggio
            Scusami fiat coupe' 16v va bene o deve essre turbo?
            Il segnale punto morto hai utillizzato quello fiat?



            se è bravo riesce a mapparti quella dell'aspirato sul turbo.
            Ma dubito.
            Fai prima a prendere quello della versione turbo.
            Ovviamente con tutto il cablaggio e relativi sensori. Da mappare poi in tempo reale con emulatore su banco a rulli.
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            • Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

              Originariamente inviato da Ema84r5 Visualizza il messaggio
              deve essere turbo..... per il segnale devi utilizzare la ruota fonica fiat che puoi tranquillament sovrapporre e fissare su la puleggia dell' albero motore cmq quella della coupe t16 è la migliore xche con quella non hai il problema della modifica dello spinterogno che rompe un po le scatole


              Ha anche una gestione motore migliore, una migliore accensione (2 bobine) e come tutte le iaw KAT può essere switchata con 2 mappe a scelta.
              TARANTINO 100% - L'uomo che sussurrava ai K16
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              • Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

                Originariamente inviato da Lucky Visualizza il messaggio
                Ha anche una gestione motore migliore, una migliore accensione (2 bobine) e come tutte le iaw KAT può essere switchata con 2 mappe a scelta.

                mi ero documentato un po quando cercavo la centralina ma non sapevo questi particolari

                cmq a titolo informatvo c'è un'elettronica low cost americana che si chiama megasquirt e con 300 euro hai tutto quello che ti serve e puoi mapparla in tempo reale
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                Renault 5 gt i.e. finalmente in moto

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                • Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

                  bisogna vedere che livello di mappe ha, come gestisce il motore e tutto.
                  e vedere quanto costa il cablaggio...
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                  • Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

                    basta scaricare il software (gratutito) x capire cmq se non sbaglio dovrebbe avere tabelle da 16*32 e puo lavorare o in alphan o speedensity e il cablaggio bisogna farselo
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                    • Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

                      che il costo spesso è nel cablaggio....
                      TARANTINO 100% - L'uomo che sussurrava ai K16
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