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Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

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  • Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

    Originariamente inviato da tia.wrc Visualizza il messaggio
    Io credevo che l'avessero fatta x l'estero... Tipo sudAmerica o paesi dell'est. Non sapevo che c'era da noi.

    Io cmq sono dell'idea che la 207 è un accrocco. È più grande fuori ma non dentro, quindi alla gente che vive in città sta cosa è un handicap, la linea non è molto pulita e in oltre ci sono elementi come il lunotto che è preso dalla 206 e quindi sa di riciclato e messo sulla 207 tipo modifica artigianale...

    Notizie dal fronte:
    scarico Gti originale 8.4kg
    Csc 7.6kg
    SS modificato by tia.wrc, 6kg netti!
    Scritto con un dispositivo mobile
    io mio non pesa un casso
    Ford Fiesta Mk7

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    • Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

      Originariamente inviato da Gatto51 Visualizza il messaggio
      Infatti era per l'estero.. poi dato che c'è la crisi han deciso di metterla a disposizione anche per l'italia come "super-entry level", almeno dalle pseudo cartelle stampa lette (in cui non era citato il prezzo). I motori sono quelli delle ultime 206: 1.4 75cv e 1.4 HDi...

      Sinceramente è una roba esteticamente orribile... anche perchè la 207, pur essendo una 206 che ha mangiato tutti i giorni 18kg di nutella, ha linee che non sono compatibili con l'antenata.



      Per me questo c'entra davvero pochissimo. La 207 è semplicemente allineata al nuovo segmento B. Tutte auto sui 4 metri, musone, linea di cintura alta che fa sportiva (o fa vomitare, a seconda dei gusti), molto spazio perso per crash test, peso da petroliera etc.. E se la gente, da quando sono uscite le nuove generazioni, non ha continuato a comprare le Clio Storia, le Punto Classic o le 206 è solo perchè fa figo avere il modello nuovo, dato che come city car bastavano quelle. La gente vuole quello e stop.
      Prima o poi si spera che questa tendenza all'ingrasso finisca, dato che già ora queste B sono grosse come alcune vecchie C (come la Tipo), senza averne lo spazio.
      ma va che estero , è una scelta per colmare lo spazio tra la 107 e la 207 ,

      le motorizazioni in francia (dove viene venduta ) sono il 1.1 , il 1.4 e il 1.4 hdi
      Ford Fiesta Mk7

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      • Originariamente inviato da valeAX1.1 Visualizza il messaggio
        io mio non pesa un casso
        Ma il tuo non è uno scarico, è un tubo
        Scritto con un dispositivo mobile


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        • Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

          naturalmente il valex ha pensato anche alla versione sportiva , ero indeciso fra il motore della rc o quello della attuale 207 GTi alla fine la scelta è caduta su un sempreverde ES9/A , quindi abbiamo un bel 3.0 v6 in posizione posteriore , trazione posteriore o integrale (due versioni distinte una è la 206 plus v6 , l altra è la 206 plus Rallye) ,due posti , peso 1100 kg per la versione posteriore e 1250 per la versione integrale , cambio 6 rapporti manuale , autobloccante , cerchi da 18 ,

          il motore dai sui 211 CV a 6000 giri/min è stato portato a 350 cv a 8000giri/minuto grazie a 2 turbocompressori e la coppia è passata da 290 Nm a 3750 giri/min a 500 Nm a 4500 @


          Ford Fiesta Mk7

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          • Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

            Originariamente inviato da tia.wrc Visualizza il messaggio
            Ma il tuo non è uno scarico, è un tubo
            Scritto con un dispositivo mobile
            ma va che dici , shhhhhh , che oggi avevo dietro la municipale ho detto andiamo piano perche con ste giornate piu calde comincia a fare piu casino , ad un certo punto mi sto per fermare ad un semaforo ha tirato due scoppi
            Ford Fiesta Mk7

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            • Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

              Originariamente inviato da valeAX1.1 Visualizza il messaggio
              ma va che dici , shhhhhh , che oggi avevo dietro la municipale ho detto andiamo piano perche con ste giornate piu calde comincia a fare piu casino , ad un certo punto mi sto per fermare ad un semaforo ha tirato due scoppi
              come sempre
              quando non devono farne li fanno sempre
              "i rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [Sir Stirling Moss]
              "...l'importante non è fare il 99% ma il 110%. Meglio in testa a rally e poi fai incidente o cappottare... tu tira o resta a casa" [Markku Alen]
              "Come si corre in Indy? Semplice: accelleri, vai diritto e prendi la prima a sinistra. Ripeti tutto 799 volte e hai vinto." [A.J. Foyt]

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              • Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

                Classifica parziale spammoni 206 3d

                valeAX1.1 246
                Massy84 179
                Go Baby Go 153
                tia.wrc 151

                notiamo me medesimo in testa , poi il vice spammone Massy , seguito da GO e Tia questa volta dietro (si puo dire che lui è in testa visto che non ha piu la 206)
                Ford Fiesta Mk7

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                • Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

                  azz, devo recuperare che sono indietrissimo
                  "i rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [Sir Stirling Moss]
                  "...l'importante non è fare il 99% ma il 110%. Meglio in testa a rally e poi fai incidente o cappottare... tu tira o resta a casa" [Markku Alen]
                  "Come si corre in Indy? Semplice: accelleri, vai diritto e prendi la prima a sinistra. Ripeti tutto 799 volte e hai vinto." [A.J. Foyt]

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                  • Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

                    scusate, qualcuno mi saprebbe rispondere alla mia strana domanda?
                    che diametro hanno un cerchio da 15 con 55 di spalla e un 17 con 40?

                    in pratica il prossimo anno vorrei montere gli antineve da 15, ma vorrei essere certo che con i cerchi più piccoli (ma con spalla più alta) il corpo vettura rimanga alto uguale, onde evitare raschiate varie a marmitta cata coppa olio barre ecc... tra l'altro mi piacerebbe mettere 4 cerchi del 205gti 1.9, oppure del 206 gti prima serie o del 306gti!
                    L'adrenalina mi sale sù e giù per la collina!



                    Davide

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                    • Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

                      Originariamente inviato da david79 Visualizza il messaggio
                      scusate, qualcuno mi saprebbe rispondere alla mia strana domanda?
                      che diametro hanno un cerchio da 15 con 55 di spalla e un 17 con 40?

                      in pratica il prossimo anno vorrei montere gli antineve da 15, ma vorrei essere certo che con i cerchi più piccoli (ma con spalla più alta) il corpo vettura rimanga alto uguale, onde evitare raschiate varie a marmitta cata coppa olio barre ecc... tra l'altro mi piacerebbe mettere 4 cerchi del 205gti 1.9, oppure del 206 gti prima serie o del 306gti!
                      allora secondo me un cerchio da 15 con le 195/55 ha un diametro di 59 cm circa

                      quelli d 17 con le 205/40 dovrebbe essere anche lui di 59 cm circa

                      considera che le invernali sono un po piu tasselate quindi ti si alza di qualcosina

                      io ho notato che è piu bassa con i 16 e le 205/45
                      Ford Fiesta Mk7

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                      Sto operando...
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