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Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

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  • Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

    Originariamente inviato da tia.wrc Visualizza il messaggio
    X Massy: riesci a guardare sulla tua se il tubo dello sfiato vapori olio che esce dalla testa si sdoppia? Se si, dove va?
    Scritto con un dispositivo mobile
    si, il tubo vero e proprio del ricircolo si attacca in aspirazione prima della farfalla...un secondo tubicino mooolto + piccolo si collega ai colli di aspirazione
    Live or exist...you have the key...
    :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil:
    Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni
    La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore
    :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford

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    • Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

      Originariamente inviato da valeAX1.1 Visualizza il messaggio
      quindi il tuo è cosi

      [qimg]http://www.nicro.it/images/tubo_radiante.jpg[/qimg][qimg]http://www.mentecritica.net/wp-content/uploads/farfalla-2.jpg[/qimg][qimg]http://www.nicro.it/images/tubo_radiante.jpg[/qimg]


      questo è dopo alcuni giorni che la comprai....prima era un bruco peloso
      La mia 206


      Il mio impianto: sorgente Alpine IVA-310 rb + PXA 701- Wf AD W800 Md AD M35 neo TW AD MM1 ( Md e Tw a montante)- Sub:2 Boston 8.5 LF PRO - Ampli FA: Phoenix Gold Ms 275 per mid e tw-PPI A600.2 per i wf- Ampli Sub: Phase Linear .6Kw

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      • Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

        i 2 tubi del ricircolo vapori sono circa di calibro uguale sul mio
        Ultima modifica di Marko; 01-02-2009, 14:35.
        La mia 206


        Il mio impianto: sorgente Alpine IVA-310 rb + PXA 701- Wf AD W800 Md AD M35 neo TW AD MM1 ( Md e Tw a montante)- Sub:2 Boston 8.5 LF PRO - Ampli FA: Phoenix Gold Ms 275 per mid e tw-PPI A600.2 per i wf- Ampli Sub: Phase Linear .6Kw

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        • Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

          ciao ragazzi...
          valeax mi sa che ha preso lezioni di fusaggine da lorso..
          non si sa mai che l'allievo supera il maestro
          iihih
          ..I want to run faster before I die..

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          • Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

            sto cercando una calandra:
            http://www.elaborare.info/forum/vbul...1#post14346231

            magari qualcuno ce l'ha proprio nel box.. è urgente!
            ...::: Aspirato o Sovralimentato ma pur sempre Pompato. :::...

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            • Originariamente inviato da Massy84 Visualizza il messaggio
              si, il tubo vero e proprio del ricircolo si attacca in aspirazione prima della farfalla...un secondo tubicino mooolto + piccolo si collega ai colli di aspirazione
              Mi sai spiegare il motivo e il funzionamento di 2 tubi?
              Poi ti passo uno schema di un altra soluzione e mi dai la tua opinione.
              Scritto con un dispositivo mobile


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              • Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

                Originariamente inviato da tia.wrc Visualizza il messaggio
                Mi sai spiegare il motivo e il funzionamento di 2 tubi?
                Poi ti passo uno schema di un altra soluzione e mi dai la tua opinione.
                Scritto con un dispositivo mobile
                non vorrei dire cavolate, però quello sul filtro serve più che altro al recupero dei vapori, invece quello prima della farfalla, cioè sopra hai colli, serve anche a regolare il minimo, infatti alcuni meccanici quando montano degli alberi spinti scollegano quel tubo per far stare accesa l'auto al minimo...
                poi non vorrei dire cavolate, però dovrebbe essere così...

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                • Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

                  Ragazzi ho bisogno del vostro aiuto. Devo sostituire il braccetto anteriore sinistro perchè ho la testina sfondata. Questo lavoro l'ho già fatto in passato sulla mia ex panda e sulla mia ex ibiza ma ora sono in difficoltà.
                  In pratica ora ho la macchina sul crik e non riesco a proseguire perchè per riuscire a togliere il braccetto devo comprimere la sospensione o toglierla, come si fa?

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                  • Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

                    con un altro crick?

                    non riesci

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                    • Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

                      Originariamente inviato da tia.wrc Visualizza il messaggio
                      Mi sai spiegare il motivo e il funzionamento di 2 tubi?
                      Poi ti passo uno schema di un altra soluzione e mi dai la tua opinione.
                      Scritto con un dispositivo mobile
                      il tubicino dopo la farfalla c'è perchè quando la farfalla è chiusa si imbratterebbe all'infinito..mentre serve solo per una leggera lubrificazione...
                      La mia 206


                      Il mio impianto: sorgente Alpine IVA-310 rb + PXA 701- Wf AD W800 Md AD M35 neo TW AD MM1 ( Md e Tw a montante)- Sub:2 Boston 8.5 LF PRO - Ampli FA: Phoenix Gold Ms 275 per mid e tw-PPI A600.2 per i wf- Ampli Sub: Phase Linear .6Kw

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