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Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

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  • Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

    Originariamente inviato da atarum0r0 Visualizza il messaggio
    la peugeot consiglia il total trasmission BV 75w80 PR 9730.A2

    ma se andare sul sito castrol vi da traqnuillamente il 75w90
    ecco...forse il mio meccanico ha messo proprio il castrol!!!

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    • Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

      Originariamente inviato da atarum0r0 Visualizza il messaggio
      era da un po di tempo che lamentavo un cambio molto ruvido, le marce che non entravano bene e la retro un terno al lotto per farla entrare. Al che mi sono informato su che olio metere e la mia scelta è ricaduta sul motul gear 300 75w90 100% synt.
      E' lo stesso che metto nella EVO


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      • Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

        Originariamente inviato da Massy84 Visualizza il messaggio
        sinceramente per me Castrol può dire quello che vuole
        io uso solo motul
        206 1.4 hdi 68@90cv
        cbr600f 110cv

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        • Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

          Originariamente inviato da Massy84 Visualizza il messaggio
          sinceramente per me Castrol può dire quello che vuole
          infatti...ma proprio xchè stì cambi/diff PUG son sensibili...ho preferito metterci la gradazione giusta semi synth....

          il 75 w90 full lo metto nella mia..e ringrazia

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          • Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

            Originariamente inviato da Jena Plissken Visualizza il messaggio
            infatti...ma proprio xchè stì cambi/diff PUG son sensibili...ho preferito metterci la gradazione giusta semi synth....

            il 75 w90 full lo metto nella mia..e ringrazia
            Nel Minipimer puoi mettere anche il Carapelli, dovrebbe andare bene!


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            • Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

              Originariamente inviato da Massy84 Visualizza il messaggio
              guarda, in realtà non ti so spiegare bene il perchè di questo "doppio" ingresso...anche perchè ad essere sincero non ho mai controllo se anche il tubicino piccolo fosse sporco di vapori

              l'unica cosa che mi viene in mente è che il tubo grosso sia l'effettivo ricircolo vapori olio, quello piccolo serva solo a mantenere un certa depressione nella testata nei momenti in cui la farfalla si chiude completamente (nei rilasci insomma)

              cmq proverò ad informarmi
              A parte il funzionamento, secondo te se si volesse mettere un decanter per l'olio è giusto metterlo tra la testa e lo sdoppio del tubo?


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              • Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

                Originariamente inviato da Jena Plissken Visualizza il messaggio
                infatti...ma proprio xchè stì cambi/diff PUG son sensibili...ho preferito metterci la gradazione giusta semi synth....

                il 75 w90 full lo metto nella mia..e ringrazia

                durante la garanzia sono andato 2 volte alla pug per fargli notare i vari problemucci del cambio e mi hanno sempre detto che era una caratteristica e non un difetto a saperlo lo cambiavo da subito l'olio
                206 1.4 hdi 68@90cv
                cbr600f 110cv

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                • Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

                  Originariamente inviato da tia.wrc Visualizza il messaggio
                  A parte il funzionamento, secondo te se si volesse mettere un decanter per l'olio è giusto metterlo tra la testa e lo sdoppio del tubo?
                  no, io lo metterei solo interrompendo il tubo "grosso"
                  Live or exist...you have the key...
                  :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil:
                  Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni
                  La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore
                  :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford

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                  • Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

                    Originariamente inviato da Massy84 Visualizza il messaggio
                    no, io lo metterei solo interrompendo il tubo "grosso"
                    Quindi interrompendi il tubo dopo lo sdoppiamento?
                    Però sempre con il tubo che riparte poi dal decanter e va in aspirazione no?


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                    • Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

                      Originariamente inviato da Massy84 Visualizza il messaggio
                      no, io lo metterei solo interrompendo il tubo "grosso"
                      PS: mi metti un po in soggezione con sto avatar Massy!



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