Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

[vogliopug106]

Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

anzi un 1.6 twin charged..turbo e volumetrico, crepi l'avarizia

[valeAX1.1]

Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

anzi un 1.6 twin charged..turbo e volumetrico, crepi l'avarizia

mmm li serve coppia , vai su un 5.7 hemi supercharge

scegli tu



però sulla twingo devi far spazio dietro , al massimo le buste della spesa le metti nel cofano

[Jena Plissken]

Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

mi avanza un ruotino...cerchio giallo...altri 3 e via

[Fra88]

Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

ah bè allora....

cmq l'importante è che sei contento tu e sopratutto che riesci a stare tranquillo ai posti di blocco...resta il fatto che è una misura stupida /45 sui 15...però da come parli ti interessa l'estetica quindi buon per te

ma và massi sei matto? spalla bassa e cerchio nn troppo grosso è il top su una macchina poco scattante..cioè coi 16 poi nn vado avanti..coi 14 vai alla morte...io nn sò gli ingenieri come fanno a mettere le 175 65 14
cioè è letale...a libretto ho anche le 175 70 13

proprio da morte certa...cmq sui 15 la spalla da 55 flette troppo...la 50 dipende dalla gomma...ma flette ancora..la 45 è già bella rigida..poi oh a me piace sentire il contatto con la strada mica sono la principessa sul pisello..che se sente i sassolini vuole la spalla da 60

ahahahah

con 15 e la spalla da 45 farai il colle a fuoco tanto nn hai di motore

così mi disse..

[Fra88]

Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

dici che se chiedo l'omologa per le 295/80-13 me la fa la renault per la twingo?





beh ovviamente per tirarle metterò un 1.8 turbo e impiano frenante a Tamburi maggioratI

a parte gli scherzi ho visto uno che girava con le 205 60 13...

[Massy84]

Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

ma và massi sei matto? spalla bassa e cerchio nn troppo grosso è il top su una macchina poco scattante..cioè coi 16 poi nn vado avanti..coi 14 vai alla morte...io nn sò gli ingenieri come fanno a mettere le 175 65 14
cioè è letale...a libretto ho anche le 175 70 13

proprio da morte certa...cmq sui 15 la spalla da 55 flette troppo...la 50 dipende dalla gomma...ma flette ancora..la 45 è già bella rigida..poi oh a me piace sentire il contatto con la strada mica sono la principessa sul pisello..che se sente i sassolini vuole la spalla da 60

ahahahah

con 15 e la spalla da 45 farai il colle a fuoco tanto nn hai di motore

così mi disse..

impariamo almeno come si scrive prima di parlarne


cmq le /50 sono la miglior misura esistente su auto come le nostre, le gomme costano quasi la metà e c'è una scelta enorme (e MOLTO + performanti delle T1R)...le /45 si scelgono solo per estetica, non per reale necessità

[valeAX1.1]

Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

di ritorno da monza ..... azz , piu passa il tempo e piu diventa il circo vabbe l importante è divertisi alla fine ma ci sono certe cose

[Massy84]

Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

di ritorno da monza ..... azz , piu passa il tempo e piu diventa il circo vabbe l importante è divertisi alla fine ma ci sono certe cose

a Monza?? e che sei andato a fare?

[valeAX1.1]

Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

a Monza?? e che sei andato a fare?

qui al PALA-




fanno un raduno in stile aquatica (azz che tempi quelli!)


la cosa buona è che non si paga , alla fine è un parcheggio

oggi mentre uscivo c'era una 156 dei carabbinieri appostata dietro a un cespuglio , sicuramente aspettavano qualche sparo sul vialone

[Massy84]

Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

oddio i raduni....che brutti posti