Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

[Swichack]

Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

sulla neve è meglio aver assetti alti, morbidi e gomme piccole, esattamente l'opposto che cerchiamo sempre noi dalle nostre auto... io con assetto e le 205 montate una volta in montagna mi sono piantato e non c'era verso di ripartire, ho dovuto abbandonare e tornare indietro. e c'era appena un cm di neve. quando guidavo la uno vecchia di mia madre con le fenomenali gomme 135/70 R13 andavo anche sui muri. una volta ero salito su una strada al 10 % con a terra quasi 10 cm di neve fresca.

sulla lotus... vorrei proprio vedere, probabilmente non esco nemmeno dal cortile se nevica.

La Lotus NON PUO' essere usata sulla neve... è preziosa!

Quoto per la Uno, anche se secondo me la miglior auto per la neve resta la mitica Panda 4x4!

[Jena Plissken]

Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

sulla neve è meglio aver assetti alti, morbidi e gomme piccole, esattamente l'opposto che cerchiamo sempre noi dalle nostre auto... io con assetto e le 205 montate una volta in montagna mi sono piantato e non c'era verso di ripartire, ho dovuto abbandonare e tornare indietro. e c'era appena un cm di neve. quando guidavo la uno vecchia di mia madre con le fenomenali gomme 135/70 R13 andavo anche sui muri. una volta ero salito su una strada al 10 % con a terra quasi 10 cm di neve fresca.

sulla lotus... vorrei proprio vedere, probabilmente non esco nemmeno dal cortile se nevica.

...ci mancherebbe...io esco con la mia quando piove...così provo i drift senza bruciarmi troppo le gomme...ihih

[manuel.ulrich]

Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

la panda 4x4 ovviamente è il top, meglio di qualsiasi altra auto e forse anche meglio di qualsiasi fuoristrada con mille controlli elettronici... :P

con la lotus ho una mezza idea di andare a fare un giro in montagna oggi... :P così faccio qualche esperimento...

[tia.wrc]

Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

la panda 4x4 ovviamente è il top, meglio di qualsiasi altra auto e forse anche meglio di qualsiasi fuoristrada con mille controlli elettronici... :P

con la lotus ho una mezza idea di andare a fare un giro in montagna oggi... :P così faccio qualche esperimento...

Qui c'è una nebbia power, forse la Lotus visto che è molto bassa riesce a infilarsi sotto...

Andrei anche io in montagna a fare un giretto, anche se ci sono andato già ieri sera:

[manu206belin]

Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

ragazzon lo fa in inox

giusto..mentre i collettori è un casino per le due lamba vero? xke sono andato da un preparatore e mi ha consigliato di rimappare e basta tenendo i colettori originali xke se monto degli altri senza cataliz poi la centralina nn legge i dati.....o meglio legge soltanto la sonda sopra il cataliz e non quella sotto visto ke manca il cat..non so se mi sono spiegato bene

[Go Baby Go]

Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

ma e' quel famoso posto dove stavano facendo piste da sci?

[Go Baby Go]

Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

il problema e' il kat e forse i collettori creano problemi perche' cambia l'attacco al kat (forse in lunghezza) Tia li aveva messi (aveva levato il kat) magari puo' dirti di piu' e cmq a lui non dava errori la centralina



cmq si le 2 lambde (se e' euro3) sono una rogna ma nulla di impossibile, esistono anche metodi per ingannare i dati errati

[tia.wrc]

Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

ma e' quel famoso posto dove stavano facendo piste da sci?

Si, cioè, le piste li ci sono sempre state, ma quando siamo passati noi stavano facendo quel parcheggio coperto che si vede li in foto e gli impianti nuovi.

[tia.wrc]

Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

il problema e' il kat e forse i collettori creano problemi perche' cambia l'attacco al kat (forse in lunghezza) Tia li aveva messi (aveva levato il kat) magari puo' dirti di piu' e cmq a lui non dava errori la centralina

cmq si le 2 lambde (se e' euro3) sono una rogna ma nulla di impossibile, esistono anche metodi per ingannare i dati errati

Si, problemi non ne da, nopn si accende alcuna anomalia e non da nessun problema nell'utilizzo.

La sonda a monte del catalizzatore è quella utile alla centralina per la correzione della carburazione, cioè serve a far funzionare bene il motore. Questa quindi non viene modificata, in quanto con o senza cat la sonda è sempre al suo posto.

Quella a valle del catalizzatore serve per correggere la carburazione in funzione dei gas emessi. Se legge errori diversi male che vada inquina di più. Ovvio che per una perfetta carburazione è meglio eseguire una rimappa, ma questa in ogni caso è consigliata perchè i collettori da soli non rendono, anzi a certi regimi addirittura fanno perdere se non si rimappa.

[Jena Plissken]

Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

la panda 4x4 ovviamente è il top, meglio di qualsiasi altra auto e forse anche meglio di qualsiasi fuoristrada con mille controlli elettronici... :P

con la lotus ho una mezza idea di andare a fare un giro in montagna oggi... :P così faccio qualche esperimento...

...la 1a serie è inarrestabile