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differenti prestazioni saxo vts 106 rally

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  • differenti prestazioni saxo vts 106 rally

    ciao ragazzi dovendo scegliere una degna erede del mio clio 16v mi stavo orientendo verso il vts 16v o il 106 rally 16v

    pu avendo la stessa meccanica mi chiedo se esistono differenze prestazionali visto che a pur piccola differenza di prezzo ci sono molti piu' vts in giro.......

    seconda domanda...a livello di prestazioni e di tenuta di strada le due bombe si avvicinana al buon vecchi clio 16???
    TsR® Socio n°18

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    fuck euro 4

  • #2
    Sono le stesse medesime macchine,variano solo nel fatto che la saxo monta il cerchio da 15'' mentre la 106 da 14'' quindi forse a corto con il cerchio da 14 potrebbe essere piu' agile la 106 mentre la saxo piu' incollata alla strada.Negli interni oltre che alla conformazione del cruscotto sedili ecc.nella 106 sei seduto un poco piu' in basso.
    Come prestazioni penso che si avvicinano molto alla tua ex clio,due miei amici che hanno proprio queste auto(saxo 1.6 16v e clio 1.8 16v)e anche con parità di kilometri,in un allungo uno dietro l'altro,la differenza è rimasta invariata almeno fino a 170km/h poi non so' chi avrebbe avuto la meglio.
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    • #3
      Dovrebbero essere la stessa makkina,ma ho senti dire da qualke preparatore che le 106 hanno una centralina (da originale s'intende!!)con maggior anticipo e un cambio un pelo + corto!!!
      Stando ai dati delle due case francesi non dovrebbe essere così ma....
      In fatto di assetto,sò che i "vecchi" saxo erano molto + morbidi dei 106,però la terza serie non sò,io l'ho comprata con già le molle!!!
      Comunque avendo i 15" sicuramente in fatto di stabilità guadagni,ma avendo la spalle basse e misura larga x un mezzo così piccolo è un pò reattiva a piccole buche o avvallamenti tipo striscia di asfalto aggiunta!!

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      • #4
        oggi sono andato a vederli tutti e due..e dir la verita preferisco il saxò...me lo fanno a 12000 euro su strada con il clima...
        TsR® Socio n°18

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        • #5
          Va meglio il 106
          I love it when a plan comes together

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          • #6
            Messaggio originariamente postato da alpine turbo
            oggi sono andato a vederli tutti e due..e dir la verita preferisco il saxò...me lo fanno a 12000 euro su strada con il clima...
            Beh,io preferisco il saxo x l'estetica!!
            Vai con il Saxo!!

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            • #7
              ciao.
              il motore del saxo e del 106 e lo stesso.
              pero le saxo tengono meglio in curva. sara per i cerchi da 15"


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              • #8
                Motore identici, rapporti cambio non ne ho idea.
                Il saxo ha il vantaggio di poter montare i cerchi del 15.

                Ciaoo
                http://membres.lycos.fr/andreavts/

                FAIDATE Tuning Club - Member N° 11

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                • #9
                  la 106 è più bella!!!
                  se poi è abbassata e con i distanziali...

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                  • #10
                    Se vuoi cambiare la cliozza xche' ha problemi....spendi parte dei 12000euro per sistemarla....è il miglior acquisto che puoi fare!!!
                    Non me ne vogliano gli amici delle 106 e Saxo....ma macchine come la Cliona...non ne fanno piu'!!!!!

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