Live or exist...you have the key... :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil: Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford
anche con la punto facevo così.. tanto sulla neve vado piano.. piu che altro mi interessa avere trazione..
tanto vivo in città mica in montagna.. in montagna l'anno scorso sonoandato con le pilot exalto.. avere anteriormente 2 da neve.. sarà sicuramente meglio dell'anno scorso..
oddio leggere te è come leggere un libro di barzellette e poi ti lamenti che sulla neve vai in giro a controsterzare che poi il discorso neve è il meno, vista l'enorme differenza di tenuta tra le 2 mescole bisogna stare attenti pure su asfalto freddo e umido...mah lol
Live or exist...you have the key... :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil: Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford
oddio leggere te è come leggere un libro di barzellette e poi ti lamenti che sulla neve vai in giro a controsterzare che poi il discorso neve è il meno, vista l'enorme differenza di tenuta tra le 2 mescole bisogna stare attenti pure su asfalto freddo e umido...mah lol
la tenuta sarà + o - meno la stessa di tutti quelli che levano is edili posteriori e la ruota di scorta..
ci ho girato per 3 anni con solo le gomme invernali all'anteriore e mai un problema.. quindi per me va bene così..
Non prendete la vita troppo sul serio, comunque vada non ne uscirete vivi.
la tenuta sarà + o - meno la stessa di tutti quelli che levano is edili posteriori e la ruota di scorta..
ma quando mai
Live or exist...you have the key... :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil: Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford
ah.. ma hai mai provato a mettere solo le invernali davanti ?!?! parli per esperienza ?
io ti parlo epr esperienza.. sempre messe solo sull'anteriore e non è mai successo nulla.. basta fare attenzione..
e quando avevo la punto.. gli inverni li passavo in montagna.. e mai avuto un problema neppure li..
Non prendete la vita troppo sul serio, comunque vada non ne uscirete vivi.
ah.. ma hai mai provato a mettere solo le invernali davanti ?!?! parli per esperienza ?
io ti parlo epr esperienza.. sempre messe solo sull'anteriore e non è mai successo nulla.. basta fare attenzione..
e quando avevo la punto.. gli inverni li passavo in montagna.. e mai avuto un problema neppure li..
si per esperienza nel senso che ho visto test "sintetici" di frenata, sbandata controllata, prova dell'alce ecc ecc e non su strada innevata...ovviamente una porcata del genere non la farò mai sulla mia
Live or exist...you have the key... :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil: Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford
ah.. ma hai mai provato a mettere solo le invernali davanti ?!?! parli per esperienza ?
io ti parlo epr esperienza.. sempre messe solo sull'anteriore e non è mai successo nulla.. basta fare attenzione..
e quando avevo la punto.. gli inverni li passavo in montagna.. e mai avuto un problema neppure li..
tu fare una cosa normale no eh? mettine su 4 che è meglio... se vuoi evitare rischi.
"i rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve"[Sir Stirling Moss] "...l'importante non è fare il 99% ma il 110%. Meglio in testa a rally e poi fai incidente o cappottare... tu tira o resta a casa"[Markku Alen] "Come si corre in Indy? Semplice: accelleri, vai diritto e prendi la prima a sinistra. Ripeti tutto 799 volte e hai vinto." [A.J. Foyt]
Commenta