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C2 VTS - Parte V - Rellireplica Laifstail

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  • Re: C2 VTS - Parte V - Rellireplica Laifstail

    'sera!
    Black Pearl With BMC Air Filter - Collettori Raceland 4 -1 - Cat 200 celle - Centrale Inoxcar con silenziatore a canna forata da 50 mm - Terminale Asso da 90 mm - Mappa - Ammo FK (fan veramente caccare ) - Molle Sportline -5 cm - Cerchi Butzi GTO Silver 7x16 ET 18 - Brembo Max Ant - Brembo Lisci Post - Pastiglie Brembo - Kit Orciari - fanali post JDM Black - Pinze rosse

    Il mio impianto
    Sorgente: kenwood KDC-W6031 FA: Rainbow Slx 265
    Ampli: Audison Srx4 Sub: Dragster 10' in cassa chiusa

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    • Re: C2 VTS - Parte V - Rellireplica Laifstail

      Questo non era il ragazzo con la c2 da 160cv depotenziata?

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      • Re: C2 VTS - Parte V - Rellireplica Laifstail

        sai che me sa di si..........
        ....................................................... you can go fast......I can go everywhere!!!..............................................

        se sei incerto.......non correre, non fa per te!

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        • Re: C2 VTS - Parte V - Rellireplica Laifstail

          Originariamente inviato da EGOSTAR Visualizza il messaggio
          sai che me sa di si..........
          epico

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          • Re: C2 VTS - Parte V - Rellireplica Laifstail

            comunque a parte gli scherzi.. girava davvero forte

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            • Re: C2 VTS - Parte V - Rellireplica Laifstail

              Originariamente inviato da EGOSTAR Visualizza il messaggio
              non hai mai visto le buche di roma!!!!
              I miei so dritti dopo 30k km, e ci ho fatto pure un paio di turni a Magione.
              Originariamente inviato da mich_ Visualizza il messaggio
              Si sente tanto la differenza in fatto di leggerezza rispetto al cerchi normale?

              QUanto costano più o meno?
              non cambia nulla.
              Originariamente inviato da MoH Visualizza il messaggio
              Questo non era il ragazzo con la c2 da 160cv depotenziata?

              [qimg]http://i1213.photobucket.com/albums/cc477/bellux_production_01/a69.jpg[/qimg]
              c'è Vittorio!
              Reparto Corse ST©
              Diventa anche tu in forma con Tosuan, sò sempre 35€!!!

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              • Re: C2 VTS - Parte V - Rellireplica Laifstail

                l'altro giorno parlando con un mio amico è venuto fuori questo dubbio.. secondo voi la c2 a livello di tenuta si comporta meglio con i 16 o con i 17 (a spalla più stretta quindi)

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                • Re: C2 VTS - Parte V - Rellireplica Laifstail

                  Originariamente inviato da verga Visualizza il messaggio
                  l'altro giorno parlando con un mio amico è venuto fuori questo dubbio.. secondo voi la c2 a livello di tenuta si comporta meglio con i 16 o con i 17 (a spalla più stretta quindi)
                  1) che le ruote siano da 17 non implica che la spalla sia minore
                  2) Tocca vedere che gomma metti, che cerchi metti, che misura, ci stanno troppe variabili.
                  Reparto Corse ST©
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                  • Re: C2 VTS - Parte V - Rellireplica Laifstail

                    certo.. consideriamo delle 205/40 17 (invece che delle 195/45 16).. con stesso tipo di gomma stradale (pilot exalto, o s-drive per dire) e stesso cerchio (oz ultraleggera)

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                    • Re: C2 VTS - Parte V - Rellireplica Laifstail

                      Originariamente inviato da verga Visualizza il messaggio
                      certo.. consideriamo delle 205/40 17 (invece che delle 195/45 16).. con stesso tipo di gomma stradale (pilot exalto, o s-drive per dire) e stesso cerchio (oz ultraleggera)
                      secondo me la tenuta è più o meno la stessa, dal 195 al 205 non so quanto possa cambiare ... mi sembra un pò esagerata per la nostra francamente
                      Reparto Corse ST©
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