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C2 VTS - Parte V - Rellireplica Laifstail

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  • Re: C2 VTS - Parte V - Rellireplica Laifstail

    Originariamente inviato da galaxvts Visualizza il messaggio
    Comunque quel video non mi pare molto veritiero.
    Anche la megane rs raggiunge quella velocità (se non di più).
    si ok.. ma magari in un tempo maggiore

    cmq la c2 migliore rimane quella del turco..

    Accelerazione impressionante

    però :

    2000 spie accese
    minimo irregolare a 2000 giri
    ed auto praticamente vuota
    Non prendete la vita troppo sul serio, comunque vada non ne uscirete vivi.

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    • Re: C2 VTS - Parte V - Rellireplica Laifstail

      Ma un pò di dati di questa c2 turbo? Cilindrata, potenza, peso?
      La megane sullo 0-100 ci mette meno di 7 secondi ed ha una trazione invidiabile.
      Non mi capacito di una c2 tanto veloce ed efficiente.

      Commenta


      • Re: C2 VTS - Parte V - Rellireplica Laifstail

        Originariamente inviato da galaxvts Visualizza il messaggio
        Ma un pò di dati di questa c2 turbo? Cilindrata, potenza, peso?
        La megane sullo 0-100 ci mette meno di 7 secondi ed ha una trazione invidiabile.
        Non mi capacito di una c2 tanto veloce ed efficiente.
        bha.. non saprei i dati.. l'ho trovato così a caso..

        eco invece il turco :
        [YOUTUBE]XJq-IeCm-6I[/YOUTUBE]

        ps. (in un forum sta scritto che sta in una strada senza limite di velocità.. quindi anche qui non dovrebbe essere irregolare il video)

        ps. ecco le modifiche del turco :
        kentcams pt52
        port polish
        pipercams double valve springs
        aem intake
        remus exhaust
        custom map
        Ultima modifica di Lacym; 21-06-2010, 12:20.
        Non prendete la vita troppo sul serio, comunque vada non ne uscirete vivi.

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        • Re: C2 VTS - Parte V - Rellireplica Laifstail

          Quella del turco dovrebbe essere parecchio alleggerita se è quella che dico io.
          Come potenza max non è un granchè.

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          • Re: C2 VTS - Parte V - Rellireplica Laifstail

            Originariamente inviato da Lacym Visualizza il messaggio
            bha.. non saprei i dati.. l'ho trovato così a caso..

            eco invece il turco :
            [YOUTUBE]XJq-IeCm-6I[/YOUTUBE]

            ps. (in un forum sta scritto che sta in una strada senza limite di velocità.. quindi anche qui non dovrebbe essere irregolare il video)

            ps. ecco le modifiche del turco :
            kentcams pt52
            port polish
            pipercams double valve springs
            aem intake
            remus exhaust
            custom map
            cmq impressionante...chissà 0-100...starà sotto gli 8 sec...
            Black Pearl With BMC Air Filter - Collettori Raceland 4 -1 - Cat 200 celle - Centrale Inoxcar con silenziatore a canna forata da 50 mm - Terminale Asso da 90 mm - Mappa - Ammo FK (fan veramente caccare ) - Molle Sportline -5 cm - Cerchi Butzi GTO Silver 7x16 ET 18 - Brembo Max Ant - Brembo Lisci Post - Pastiglie Brembo - Kit Orciari - fanali post JDM Black - Pinze rosse

            Il mio impianto
            Sorgente: kenwood KDC-W6031 FA: Rainbow Slx 265
            Ampli: Audison Srx4 Sub: Dragster 10' in cassa chiusa

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            • Re: C2 VTS - Parte V - Rellireplica Laifstail

              Dice 177 hp....
              Black Pearl With BMC Air Filter - Collettori Raceland 4 -1 - Cat 200 celle - Centrale Inoxcar con silenziatore a canna forata da 50 mm - Terminale Asso da 90 mm - Mappa - Ammo FK (fan veramente caccare ) - Molle Sportline -5 cm - Cerchi Butzi GTO Silver 7x16 ET 18 - Brembo Max Ant - Brembo Lisci Post - Pastiglie Brembo - Kit Orciari - fanali post JDM Black - Pinze rosse

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              • Re: C2 VTS - Parte V - Rellireplica Laifstail

                Io sapevo 153 cavalli ma alleggerita di brutto
                Scritto con un dispositivo mobile

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                • Re: C2 VTS - Parte V - Rellireplica Laifstail

                  Originariamente inviato da galaxvts Visualizza il messaggio
                  Io sapevo 153 cavalli ma alleggerita di brutto
                  Scritto con un dispositivo mobile
                  Boh l'ha scritto in una risposta al video...
                  Black Pearl With BMC Air Filter - Collettori Raceland 4 -1 - Cat 200 celle - Centrale Inoxcar con silenziatore a canna forata da 50 mm - Terminale Asso da 90 mm - Mappa - Ammo FK (fan veramente caccare ) - Molle Sportline -5 cm - Cerchi Butzi GTO Silver 7x16 ET 18 - Brembo Max Ant - Brembo Lisci Post - Pastiglie Brembo - Kit Orciari - fanali post JDM Black - Pinze rosse

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                  Ampli: Audison Srx4 Sub: Dragster 10' in cassa chiusa

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                  • Originariamente inviato da Lacym Visualizza il messaggio
                    bha.. non saprei i dati.. l'ho trovato così a caso..

                    eco invece il turco :
                    [YOUTUBE]XJq-IeCm-6I[/YOUTUBE]

                    ps. (in un forum sta scritto che sta in una strada senza limite di velocità.. quindi anche qui non dovrebbe essere irregolare il video)

                    ps. ecco le modifiche del turco :
                    kentcams pt52
                    port polish
                    pipercams double valve springs
                    aem intake
                    remus exhaust
                    custom map
                    Ke poi ne ho capite la meta delle modifiche.....cos è port? e pipercams?
                    Remus è il terminale, ke io sappia fanno solo quello x c2.
                    Scritto con un dispositivo mobile

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                    • Re: C2 VTS - Parte V - Rellireplica Laifstail

                      port sono i condotti......lucidatura condotti
                      ....................................................... you can go fast......I can go everywhere!!!..............................................

                      se sei incerto.......non correre, non fa per te!

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