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C2 VTS - Parte V - Rellireplica Laifstail

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  • Re: C2 VTS - Parte V - Rellireplica Laifstail

    Io l'ho lasciato proprio adesso per il tagliando!
    Comunque la cinghia di distribuzione è o 120000 km o 10 anni, quindi non la farò mai!

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    • Re: C2 VTS - Parte V - Rellireplica Laifstail

      Originariamente inviato da khikko Visualizza il messaggio
      'Giorno...io la devo mappare ...non riesco ad andarci...
      azz, come mai?
      Originariamente inviato da galaxvts Visualizza il messaggio
      Io l'ho lasciato proprio adesso per il tagliando!
      Comunque la cinghia di distribuzione è o 120000 km o 10 anni, quindi non la farò mai!
      mah, se lo dici tu! Famo a fidasse!
      Reparto Corse ST©
      Diventa anche tu in forma con Tosuan, sò sempre 35€!!!

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      • Re: C2 VTS - Parte V - Rellireplica Laifstail

        Originariamente inviato da galaxvts Visualizza il messaggio
        Io l'ho lasciato proprio adesso per il tagliando!
        Comunque la cinghia di distribuzione è o 120000 km o 10 anni, quindi non la farò mai!
        Bravo che ieri sei passato e non m'hai salutato


        Poi neanche ho visto più Daniele perché è andato via che stava male.

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        • Re: C2 VTS - Parte V - Rellireplica Laifstail

          Originariamente inviato da Tosuan Visualizza il messaggio
          azz, come mai?
          Durante la settimana sono incasinato col nuovo lavoro...ho una scadenza il 18 Dicembre ed esco troppo tardi...i sabati è sempre pieno...
          Black Pearl With BMC Air Filter - Collettori Raceland 4 -1 - Cat 200 celle - Centrale Inoxcar con silenziatore a canna forata da 50 mm - Terminale Asso da 90 mm - Mappa - Ammo FK (fan veramente caccare ) - Molle Sportline -5 cm - Cerchi Butzi GTO Silver 7x16 ET 18 - Brembo Max Ant - Brembo Lisci Post - Pastiglie Brembo - Kit Orciari - fanali post JDM Black - Pinze rosse

          Il mio impianto
          Sorgente: kenwood KDC-W6031 FA: Rainbow Slx 265
          Ampli: Audison Srx4 Sub: Dragster 10' in cassa chiusa

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          • Originariamente inviato da MoH Visualizza il messaggio
            Bravo che ieri sei passato e non m'hai salutato


            Poi neanche ho visto più Daniele perché è andato via che stava male.
            Ieri m'ha stampato i biglietti del motorshow e gli ho detto "vuoi 2€ di ferro o in lattice?"
            Scritto con un dispositivo mobile

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            • Re: C2 VTS - Parte V - Rellireplica Laifstail

              Originariamente inviato da khikko Visualizza il messaggio
              Durante la settimana sono incasinato col nuovo lavoro...ho una scadenza il 18 Dicembre ed esco troppo tardi...i sabati è sempre pieno...
              ma hai problemi di carburazione?
              Reparto Corse ST©
              Diventa anche tu in forma con Tosuan, sò sempre 35€!!!

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              • Re: C2 VTS - Parte V - Rellireplica Laifstail

                Originariamente inviato da Tosuan Visualizza il messaggio
                ma hai problemi di carburazione?
                Mah con lo scarico completo una mappetta ci starebbe...a freddo scoppietta da paura...poi calda scoppia solo quando cambi ad alti giri..Se cambiassi anche l'aspirazione diventerebbe essenziale una mappa...
                Black Pearl With BMC Air Filter - Collettori Raceland 4 -1 - Cat 200 celle - Centrale Inoxcar con silenziatore a canna forata da 50 mm - Terminale Asso da 90 mm - Mappa - Ammo FK (fan veramente caccare ) - Molle Sportline -5 cm - Cerchi Butzi GTO Silver 7x16 ET 18 - Brembo Max Ant - Brembo Lisci Post - Pastiglie Brembo - Kit Orciari - fanali post JDM Black - Pinze rosse

                Il mio impianto
                Sorgente: kenwood KDC-W6031 FA: Rainbow Slx 265
                Ampli: Audison Srx4 Sub: Dragster 10' in cassa chiusa

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                • Re: C2 VTS - Parte V - Rellireplica Laifstail

                  mmm io solo con scarico completo non credo che mapperei, ma già con un cda in più secondo me va fatta.. non è che l'ha detto il dottore ma se uno vuole spremere al massimo il lavoro che è stato fatto secondo me ci sta. io solo col filtro sento che va corretta.. e non diciamo pisellate che non è così, perché con il cda sotto i 4 è morta e tra i 3 e i 4 a volte faccio prima a scendere e spingere.. mentre con la rimappa c'è gente che ha risolto il problema
                  Ultima modifica di verga; 30-11-2010, 13:03.

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                  • Re: C2 VTS - Parte V - Rellireplica Laifstail

                    Originariamente inviato da galaxvts Visualizza il messaggio
                    Io l'ho lasciato proprio adesso per il tagliando!
                    Comunque la cinghia di distribuzione è o 120000 km o 10 anni, quindi non la farò mai!
                    ho avuto conferma anch'io di questi tempi di sostituzione...meglio così
                    Live or exist...you have the key...
                    :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil:
                    Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni
                    La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore
                    :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford

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                    • Re: C2 VTS - Parte V - Rellireplica Laifstail

                      Originariamente inviato da Tosuan Visualizza il messaggio
                      filì ma poi li hai risolti quei problemi che avevi con la mappa?
                      Scritto con un dispositivo mobile
                      alla fine nn erano problemi di mappa, erano paranoie mie per un battito che in realtà ha pure da originale, l'ho sentito sia sulla tua che su quello di verga!!
                      ....................................................... you can go fast......I can go everywhere!!!..............................................

                      se sei incerto.......non correre, non fa per te!

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