Modifiche sulle nostre 206 (3d ufficiale 206isti)

[M206]

Ciao a tutti!!
ieri dopo aver smontato la parte dove ci sono i comandi dei vetri elettrici e gli specchietti retrovisori e dopo averli rimontati mi sono sorti dei dubbi,visto che non mi ricordo come fossero prima..:

1° quando il joystick è regolato su uno dei 2 specchietti, le regolazioni le può effettuare solo su giù,dx e sx o anche in diagonale??perchè a me in diagonale non le fa, e mi sembra che non le facesse neanche prima, ma vorrei essere sicuro..

2° dopo aver staccato e riattaccato i 2 connettori, mi succede che appena giro la chiave nel cruscotto mi si accendano i "leddini" dei suddetti comandi, mentre credo che prima si accendessero normalmente solo all'accendersi delle luci..o no???

io ho un' hdi del 2001 senza multiplex..

AIUTO!!

aspetto vostre notizie..

grazie mille

ciaoz

[albegerm]

Messaggio originariamente postato da M206
Ciao a tutti!!
ieri dopo aver smontato la parte dove ci sono i comandi dei vetri elettrici e gli specchietti retrovisori e dopo averli rimontati mi sono sorti dei dubbi,visto che non mi ricordo come fossero prima..:

1° quando il joystick è regolato su uno dei 2 specchietti, le regolazioni le può effettuare solo su giù,dx e sx o anche in diagonale??perchè a me in diagonale non le fa, e mi sembra che non le facesse neanche prima, ma vorrei essere sicuro..

2° dopo aver staccato e riattaccato i 2 connettori, mi succede che appena giro la chiave nel cruscotto mi si accendano i "leddini" dei suddetti comandi, mentre credo che prima si accendessero normalmente solo all'accendersi delle luci..o no???

io ho un' hdi del 2001 senza multiplex..

AIUTO!!

aspetto vostre notizie..

grazie mille

ciaoz

si tutto normale

[206-no fear]

Messaggio originariamente postato da pigi79
e così te ne sei pentito!

io mi sto trovando benissimo, però ultimamente l'ho collegato al bocchettone dove è collegato il filtro originale! quello in basso che fa poi la curva! Ovviamente non mi fa quel rumorone che faceva prima però devo dire che mi ha recuperato ai bassi!
Cmq la modifica l'ho fatta principalmente per la pioggia! Voglio evitare che entri l'acqua! Infatti appena ricomincia la primavera lo mettrò con la bocca del filtro che prende aria dalla retina del paraurti!

..io monto il CDA della BMC e il bocchettone l'ho staccato,cioè c'è solo il cilindro in carbonio e basta...tu che l'hai attaccato al bocchettone originale cosa dici....

[pigi79]

Messaggio originariamente postato da 206-no fear
..io monto il CDA della BMC e il bocchettone l'ho staccato,cioè c'è solo il cilindro in carbonio e basta...tu che l'hai attaccato al bocchettone originale cosa dici....

ho prolungato la parte dell'entrata dell'aria fresca del CDA con un tubo, che a sua volta è collegato al raccordo originale del filtro dell'aria!

L'ho fatto per non far prendere acqua al filtro! D'estate toglierò il tubo dal bocchettone originale e lo dirigerò verso la rete metallica cosicchè l'aria entrerà forzata dentro il filtro e sarà freschissima!

[Ciogagt]

Io l'avevo collegato al bocchettone originale...

[206-no fear]

Messaggio originariamente postato da pigi79
ho prolungato la parte dell'entrata dell'aria fresca del CDA con un tubo, che a sua volta è collegato al raccordo originale del filtro dell'aria!

L'ho fatto per non far prendere acqua al filtro! D'estate toglierò il tubo dal bocchettone originale e lo dirigerò verso la rete metallica cosicchè l'aria entrerà forzata dentro il filtro e sarà freschissima!

...si ma collegandolo alla rete anteriore prendi + aria di quella che ti serve e la macchian è soffocata!!!...io prima avevo il bocchettone puntato verso al griglia del paraurti ma mi dava problemi x l'eccesso d'aria,da quando l'ho staccato va molto meglio!...bye!

[206-no fear]

X Albe....ma speedup è proprio KO KO...chissà che casino è successo x essere fermo cosi' a lungo!?!?...bye!

[albegerm]

Messaggio originariamente postato da 206-no fear
X Albe....ma speedup è proprio KO KO...chissà che casino è successo x essere fermo cosi' a lungo!?!?...bye!

mi hanno comunicato che sarà riattivato a brevissimo probabilmente senza posts... ma si vedrà

[etmorl]

I need your help

Salve ragazzi, vengo a chiedere il Vs aiuto, visto che siete i possessori della mitica 206, quindi nessuno meglio di voi mi puo' aiutare.

Ma veniamo al punto:

Ho trovato un tizio che mi venderebbe un bel CDA della BMC, e fin qui tutto normale.

Il fatto ' che il modello in questione è il CDA 85-150, che la BMC suggerisce per le auto con cilindrata superiore al 1600cc.

Quello che piu' si adatterebbe alla mia car ( cosi' dice BMC) sarebbe il CDA 70-130.

Visto e considerato che comperando quello piu' grosso farei un bell'affare, mi chiedevo se voi conoscete qualcuno che lo ha montato sul 206?
Non corro il rischiop che sia troppo grande?

Nel forum che frequento io (NTV) mi dicono in parecchi ch è lo stesso che montano loro su una PUG 106 e su un VW golf 1.6 e dicono che va benissimo.

Aspetto un Vs parere, perche' sono veramente interessato, ma non vorrei sbagliare acquisto.

Grazie.

[206-no fear]

...qualcuno è in contatto con Gronholm,il presidente dello Zena Tuning Club??...x' avrei bisogno di parlargli...grazie...bye!