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  • #31
    Si ma senz altro! pero' tinei presente che le versioni con 2 sonde lambda sono si meno inquinanti e cmq consumano meno! ma solo quelle! se predni una kat tipo la clio e una RS con 1 lambda sola! non credere che ci sia MOLTA differenza!




    Cmq il fatto dell inquinamento è dato da scarsissima mobilita' insomma pulmann e trasporti pubblici ( in italia) non funzionano per niente bene!

    penso che in svizzera sia meglio!
    MeccanicoVoncione:Presidente

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    • #32
      quelle con due sonde oltre che inquinare meno vanno anche di meno.....

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      • #33
        Bhe in teoria una Euro 2 o Euro 3 ha una carb molto magra! ma cmq non credo ci sia sta differenza saran 2 cv non di piu'
        MeccanicoVoncione:Presidente

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        • #34
          Messaggio originariamente postato da G-Lader
          Bhe in teoria una Euro 2 o Euro 3 ha una carb molto magra! ma cmq non credo ci sia sta differenza saran 2 cv non di piu'

          g-lader solo molto magra!!!!!hanno la miscelazione anoressica

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          • #35
            l' RS nn lo so! ma al corso abbiamo controllato una Ibiza 1.4 euro 2 o euro 3!!!!nn ricordo



            sti cazzi! andava ad aria! e uno sputacchio di benza....
            MeccanicoVoncione:Presidente

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            • #36
              ragno ma oscar è ancora in sardegna???


              il 19 gennaio è aperta Monzola!


              vediamo di beccarci! e speriamo che nn piova!


              ciao!
              MeccanicoVoncione:Presidente

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              • #37
                Messaggio originariamente postato da G-Lader
                ragno ma oscar è ancora in sardegna???


                il 19 gennaio è aperta Monzola!


                vediamo di beccarci! e speriamo che nn piova!


                ciao!

                si è ancora in sardegna penso che ritorni verso il 4 di gennaio,ho visto anch'io il calendario di monza che bello,anche se piove io ci vado mi manca troppo il parcheggio di vedano............

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