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Peugeot 106 The Best - 9 -

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  • Risalve a tutti

    Zikkio, anke a me a fatto piacere rivederti, cmq partenza da Alessandria alle 17:30.... arrivo a Modena alle 18:50, e dopo
    Reggio Emilia un bell acquazzone, mamma quanta acqua...si
    sono persino "lavati" i cerchi.
    Da Maggio 2011, si passa al turbocrucco Waiting for VW GOLF GTI mkVI

    219,2 cv e 298 nm di coppia in OLIO MOTUL

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    • quě invece c'č un sole paura...stasera se finisco presto mi metto lě a lavare la car da tutti i moscerini del WE

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      • Messaggio originariamente postato da crackman
        quě invece c'č un sole paura...stasera se finisco presto mi metto lě a lavare la car da tutti i moscerini del WE
        A Modena c'e' stato solo brutto sabato nel tardo pomeriggio
        e alla sera, e adesso c'e' sole e nuvole con una bella arietta
        fresca...

        ieri pomeriggio in discesa dalla montagna col RUNNER, nelle curve medio-strette tenevo l'andatura di certi tipi con delle
        HONDA 600RR, KAWASAKI 636 ecc... da paura, ma appena c'era un drittone...

        Resta il solito discorso... sul dritto sono tutti bravi
        Da Maggio 2011, si passa al turbocrucco Waiting for VW GOLF GTI mkVI

        219,2 cv e 298 nm di coppia in OLIO MOTUL

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        • Messaggio originariamente postato da Mollarallye
          Risalve a tutti

          Zikkio, anke a me a fatto piacere rivederti, cmq partenza da Alessandria alle 17:30.... arrivo a Modena alle 18:50, e dopo
          Reggio Emilia un bell acquazzone, mamma quanta acqua...si
          sono persino "lavati" i cerchi.
          Hai fatto in fretta a tornare a casa!!
          Noi ci abbiamo messo + o - lo stesso tempo (con una sosta causa arsura violenta del sottoscritto )
          Hai approfittato dell'acquazzone per lavare la macchina?

          Prima sono sceso in box ad ammirare il mio nuovo scaricozzo... non vedo l'ora di montarlo!
          Ho dato un'occhiata al mio originale; pensavo di trovare un anello di fissaggio o qualcosa di simile per attaccarlo al centrale (come mi ha detto molla), invece č semplicemente infilato nell'apposita flangia e bon... solo un po' di pasta rossa attorno...
          Per montarlo basta fare il cambio al volo, quindi?

          Che voglia di scendere a montarlo...
          La fine di un sogno ...e l'inizio di un altro!! :):):)


          "Se raggiungo i 100 cv/l corro nudo per il campo..."

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          • mi dite 1 po ho visto alcuni di voi che smantellano le auto ma il telaio poi come fate a demolirlo la motorizzazione nn lo fa piu demolire se nn solo agli sfascia e lo sfascia il solo telaio nudo nn lo vuole se nn lo paghi per bene cosi che il guadagno č simil nullo
            VENDO 2 tute da moto e stivali,VENDO Vendo paraurti post 106 rally 2 serie , VENDO gruppo ottico ant e post per 106 2 serie originale , VENDO gruppo ottico ant per 106 2 serie modello lenticolare , Tullip isotta .

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            • Messaggio originariamente postato da crackman
              LA NUOVA 500.......che č esteticamente molto simile alla vecchia 500 e che si chiamerŕ 3+1 perchč avrŕ 3 posti + 1 "fantasma"
              ah!
              c'č qualche foto in giro?
              Rallye Sport Club WebMaster --> The Site : The Forum
              My rallye16v --> 200m: 9.8s @ 117km/h 400m: 15.2s @ 143km/h

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              • Messaggio originariamente postato da Mollarallye
                Resta il solito discorso... sul dritto sono tutti bravi
                Verissimo!
                Rallye Sport Club WebMaster --> The Site : The Forum
                My rallye16v --> 200m: 9.8s @ 117km/h 400m: 15.2s @ 143km/h

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                • Messaggio originariamente postato da -> Zikkio <-

                  Per montarlo basta fare il cambio al volo, quindi?
                  Che voglia di scendere a montarlo...
                  Non pensavo ke la 1.4 XS avesse quel sistema di attacco tra il centrale e il terminale... tanto meglio, dai montalo cosí poi ci fai
                  la recensione delle differenze nel sound e nella resa
                  Da Maggio 2011, si passa al turbocrucco Waiting for VW GOLF GTI mkVI

                  219,2 cv e 298 nm di coppia in OLIO MOTUL

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                  • straordinari

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                    • Ragazzi stacco, ci sentiamo domani, ciauzzzzz b. serata!
                      Da Maggio 2011, si passa al turbocrucco Waiting for VW GOLF GTI mkVI

                      219,2 cv e 298 nm di coppia in OLIO MOTUL

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                      Sto operando...
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